P01.45-2005-09
1 | Ventilador | 5 | Tornillo del apoyo del motor | 9 | Tubo de resonancia | ||
2 | Cubierta del ventilador | 6 | Tornillo de acoplamiento de la dirección | 10 | Cuerpo de resonancia | ||
3 | Parte inferior del cárter de aceite | 7 | Parte superior del cárter de aceite | B40 | Sensor de aceite (nivel, temperatura y calidad) | ||
4 | Tubo de aceite | 8 | Apoyo de motor |
15 | Tornillos del portaeje delantero |
16 | Portaeje delantero |
17 | Soporte |
18 | Tubería de aceite |
P33.25-2001-11
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones o aplastamiento al efectuar trabajos en muelles o cuerpos de muelle sometidos a tensión previa | Utilizar únicamente los dispositivos tensores autorizados; en caso dado, proteger adicionalmente la zona de peligro. Comprobar que las herramientas especiales no estén dañadas y funcionen correctamente (examen visual). Ponerse guantes de protección. | |
Advertencia | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a uniones por tornillos autoformantes | ||
Indicaciones para cambios automáticos | motor 112 en el modelo 210.06/26/66 con cambio 722.6 | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Levantar el vehículo con el elevador y asegurarlo. | ||
2 | Desmontar los revestimientos inferiores del compartimento del motor. | ||
Montaje: Montar los revestimientos inferiores del vano motor después de la comprobación de estanqueidad. | |||
3 | Evacuar el aceite del motor y recogerlo en un recipiente apropiado. | Tornillo de vaciado de aceite al cárter de aceite | |
Aceite del motor | |||
4.1 | Extraer y desmontar la cubierta del motor de las tapas de culata verticalmente hacia arriba. | motor 112 en el modelo 210.06/26/66 | |
4.2 | Extraer y desmontar los filtros de aire de las tapas de culata verticalmente hacia arriba. | motor 113 en el modelo 210.074/274 | |
Los filtros de aire están integrados en la cubierta del motor. | |||
5 | Desenclavar y separar la conexión eléctrica por enchufe del ventilador (1). | En vehículos con ventilador (1) eléctrico. | |
6 | Desmontar el ventilador (1). | ||
7 | Desmontar la cubierta del ventilador (2). | ||
8 | Separar la conexión eléctrica por enchufe del medidor de la masa de aire por película caliente (B2/5) y desmontar el tubo de resonancia (9) en la tapa de culata. | ||
9 | Desmontar el tubo de resonancia (9) junto con el cuerpo de resonancia (10). |
| |
| |||
El tubo de resonancia (9) está fijado detrás del colector de admisión con una tira de plástico. | |||
10 | Desmontar el medidor de la masa de aire por película caliente (B2/5) con tubo de aspiración de aire. |
| |
11 | Desmontar el soporte de las tuberías de aceite del cambio automático en la parte inferior del cárter de aceite (3) y la parte superior del cárter de aceite (7). | motor 112 en el modelo 210.06/26/66 con cambio 722.6 | |
M6 | |||
12 | Desmontar la parte inferior del cárter de aceite (3). | ||
13 | Desbloquear y separar el conector de enchufe eléctrico en el sensor de aceite (nivel, temperatura y calidad del aceite) (B40). | ||
14 | Desenroscar el tornillo en la tapa de culata y desmontar el tubo de aceite (4) de la varilla indicadora del nivel de aceite. | Montaje: Renovar la junta anular. | |
Tornillo de tapa de culata | |||
15 | Desmontar las tuberías de aceite del cambio automático derecha e izquierda en la campana del cambio, poner a un lado las tuberías de aceite del cambio automático y recoger el aceite en un recipiente adecuado. | motor 112 en el modelo 210.06/26/66 con cambio 722.6 | |
Montaje: Renovar las juntas anulares. | |||
Tornillo hueco o tuerca de racor de la tubería del refrigerador de aceite a la caja del convertidor de par y la caja del cambio | |||
16 | Cerrar los empalmes con tapones de cierre apropiados. | motor 112 en el modelo 210.06/26/66 con cambio 722.6 | |
Juego de tapones de cierre | |||
17 | Desenroscar los tornillos (5) de los apoyos de motor (8) en la parte delantera del portaeje delantero (16). | motor 113.940 en el modelo 210.070/270 | |
18 | Colocar el estribo portante del motor. | ||
Apoyos para el arco portador del motor (2_piezas) | |||
Arco de suspensión para motores | |||
19 | Levantar el motor mediante el estribo portante del motor. | | |
| |||
Apoyos para el arco portador del motor (2_piezas) | |||
Arco de suspensión para motores | |||
20 | Apoyar el portaeje delantero (16) con un elevador de foso o un elevador de montaje. | ||
Suplemento de montaje | |||
21 | Desenroscar el tornillo del acoplamiento de la dirección (6). | ||
Montaje: Renovar el tornillo y la tuerca. | |||
Tornillo de acoplamiento de la dirección | |||
22 | Tensar los elementos de la suspensión delantera. | ||
Dispositivo compresor | |||
Placas tensoras | |||
Dispositivo tensor | |||
Dispositivo tensor | |||
23 | Desmontar el soporte (17) de la tubería de aceite (18) en el portaeje delantero (16). | M6 | |
24 | Desenroscar los tornillos del portaeje delantero (15) en el portaeje delantero (16). | Tornillo del portaeje delantero a la parte delantera de la carrocería | |
25 | Bajar el portaeje delantero (16). | Montaje: | |
26 | Desmontar la parte superior del cárter de aceite (7). | Esquema de los tornillos del cárter de aceite | |
Indicaciones referentes al recorrido del producto estanqueizante sobre el cárterde aceite | Motor 113.940/980 | ||
Indicaciones referentes al recorrido del producto estanqueizante sobre el cárterde aceite | Motor 112 | ||
Sacar la parte superior del cárter de aceite (7) hacia delante, en el sentido de la marcha; en caso necesario, girar un poco el cigüeñal en el sentido de giro del motor. | |||
Montaje: | |||
Montaje: Aplicar el producto estanqueizante y, al hacerlo, observar el recorrido del producto estanqueizante en la parte superior del cárter de aceite (7). | |||
Tornillo del cárter de aceite al bloque motor | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola de cartuchos | |||
27 | Limpiar las superficies de estanqueidad de la parte superior del cárter de aceite (7) y del bloque motor. | | |
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
28 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
29 | Controlar el nivel de aceite del motor y restablecerlo si es necesario. | ||
| |||
30 | Comprobar el nivel del aceite en el cambio automático y corregirlo en caso dado. |
| |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
31 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor; al hacerla, comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor. | ||
32 | Montar los revestimientos inferiores del compartimento del motor. | ||
33 | Desbloquear y bajar el vehículo con elevador. | ||
34 | Leer la memoria de averías y borrarla, si procede. | ||
| |||
Si se memorizan averías durante el montaje o los trabajos de comprobación: | |||
| |||
Borrarlas de la memoria de averías tras concluir los trabajos. Manual de diagnósticos, tomo 2, registro 0: Conexión y uso de medios de comprobación. | |||
35 | Medir el tren de rodaje y ajustarlo si es necesario. |
Cárter de aceite |
Número | Denominación | Motor 112.910/ 911/912/913/914/ 915/917/920/921/ 922/923/940/941/ 942/943/944/945/ 946/947/949/951/ 954/955/960/961/ 970/972/973/976 | Motor 113.940/ 941/942/943/944/ 960/961/962/963/ 965/967/968/969/ 980/981/982/984/ 986/992/995 | ||
BA01.45-P-1001-01B | Tornillo del cárter de aceite al bloque motor | M6 | Nm | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 |
Cárter de aceite |
Número | Denominación | Motor 112.910/ 911/912/913/914/ 915/917/920/921/ 922/923/940/941/ 942/943/944/945/ 946/947/949/951/ 954/955/960/961/ 970/972/973/976 | Motor 113.940/ 941/942/943/944/ 960/961/962/963/ 965/967/968/969/ 980/981/982/984/ 986/992/995 | ||
BA01.45-P-1003-01B | Tornillo de vaciado de aceite al cárter de aceite | M14 | Nm | 30 | 30 |
Apoyo de motor, soporte del motor |
Número | Denominación | Motor 112.911/914/921/941, 113.940/980 en el modelo 210.061/062/ 063/065/070/074/261/ 262/263/265/270/274 | Motor 112.921/941, 113.940 en el modelo 210.081/ 082/083/281/ 282/283 | |
BA22.10-P-1001-01L | Tornillo del apoyo de motor delantero al portaeje delantero | Nm | 35 | 35 |
Cambio, refrigeración del aceite |
Número | Denominación | cambio 722.6 en el modelo 170, 171, 203, 209, 210, 215, 219, 220, 230, 240 | ||
BA27.55-P-1002-01B | Tornillo hueco o tuerca de racor de la tubería del refrigerador de aceite a la caja del convertidor de par y la caja del cambio | 1ª etapa | Nm | 5 |
2ª etapa | ° | 90 | ||
Tornillo con hexágono interior redondo | Nm | – |
Lubricación del motor |
Número | Denominación | MOTOR 112 (excepto 112.916/953/975) Intervalo de mantenimiento más corto | MOTOR 112 (excepto 112.916/953/975) Intervalo máximo de mantenimiento | ||
BF18.00-P-1001-01H | Aceite del motor | Cantidad de llenado con filtro de aceite | Liter | 8,0 | 8,0 |
Cantidad de llenado sin filtro de aceite | Liter | 7,5 | 7,5 | ||
Hoja | - | ||||
Hoja | - | ||||
Hoja | |||||
Lubricación del motor |
Número | Denominación | MOTOR 113.940/ 941/942/943/960/ 961/962/969/982 Intervalo de mantenimiento más corto | MOTOR 113.940/ 941/942/943/960/ 961/962/969/982 Intervalo máximo de mantenimiento | ||
BF18.00-P-1001-01H | Aceite del motor | Cantidad de llenado con filtro de aceite | Liter | 8,0 | 8,0 |
Cantidad de llenado sin filtro de aceite | Liter | – | – | ||
Hoja | - | ||||
Hoja | - | ||||
Hoja | |||||
203 589 01 31 00
Dispositivo compresor
202 589 01 31 00
Dispositivo tensor
210 589 00 61 00
Apoyos para el arco portador del motor (2_piezas)
112 589 00 25 00
Pistola de cartuchos
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
202 589 13 63 00
Placas tensoras
210 589 01 62 00
Suplemento de montaje
202 589 02 31 00
Dispositivo tensor
140 589 01 61 00
Arco de suspensión para motores
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