ar4020p0322d

Comprobar y ajustar la caída y el avance de las ruedas delanteras

Tipo ar · tema 40.20 · versión 0200 · 2003-11-17

Válido para: MODELOS 210.00 /01 /02 /03 /04 /05 /06 /07 /20 /21 /22 /23 /24 /26 /27 /6

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.20 Medición de geometría — Serie 210 (modelos 00*, 01*, 02*, 03*, 04*, 05*, 06*, 07*, 20*, 21*, 22*, 23*, 24*, 26*, 27*, 6**)

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.10 Alineación de las ruedas › 20.10.20 Diagnóstico/comprobación/alineación/ajuste — Serie 210 (modelos 00*, 01*, 02*, 03*, 04*, 05*, 06*, 07*, 20*, 21*, 22*, 23*, 24*, 26*, 27*, 6**)

AR40.20-P-0322D

Comprobar y ajustar la caída y el avance de las ruedas delanteras

15.2.95

MODELOS 210.00 /01 /02 /03 /04 /05 /06 /07 /20 /21 /22 /23 /24 /26 /27 /6

Comprobar y ajustar la caída y el avance de las ruedas delanteras

P40.20-0273-06

Caída

19 Guía de ajuste

19b Tuerca del juego de reparación

19c Tornillo de reparación

19d Arandelas de ajuste

St+ caída positiva

St- caída negativa

+3 mm de carrera de ajuste -20' de caída

-3 mm de carrera de ajuste +20' de caída

Comprobar y ajustar la caída y el avance de las ruedas delanteras

P40.20-0274-06

Avance

19b Tuerca del juego de reparación

19c Tornillo de reparación

19d Arandelas de ajuste

20 Guía de ajuste

NL Avance

+3 mm de carrera de ajuste -25' de avance

-3 mm de carrera de ajuste +25' de avance

Indicaciones referentes a modificaciones

10.9.03

La referencia al ajuste de la convergencia en el eje delantero y trasero, se ha sustituido por la referencia a la alineación del tren de rodaje

Paso de trabajo 11

Comprobación

¡Peligro!

Peligro de ser herido por aprisionamiento o aplastamiento al efectuar trabajos en resortes o cuerpos de resorte que tienen tensión inicial

Utilizar sólo dispositivos tensores autorizados; si es necesario, proteger adicionalmente el área peligrosa.
Comprobar que las herramientas especiales no estén dañadas y funcionen correctamente (examen visual).
Llevar guantes protectores.

AS00.00-Z-0001-01A

1

Observar los preceptos sobre la alineación de las ruedas.

AR40.20-P-0201A

2.1

Comprobar y, si es necesario, ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y el trasero con el dispositivo de medición Mercedes-Benz

Con el dispositivo de medición
Mercedes-Benz

Modelos 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0300C

2.2

Comprobar y, si es necesario, ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y el trasero con el inclinómetro electrónico

Con el inclinómetro electrónico

Modelos 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0301C

Modelos 210.6

AR40.20-P-0301D

3

Comprobar la caída y asignar el valor de la tabla

Modelos 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0322-02C

Modelos 210.6

AR40.20-P-0322-02E

4

Comprobar el avance y asignar el valor de la tabla

Medición con 20° de ángulo de orientación de las ruedas.

Modelos 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0322-03C

Modelos 210.6

AR40.20-P-0322-03D

Ajustar

5

Levantar el vehículo

6

Comprimir los muelles delanteros

AR32.20-P-0200-01A

7

Montar el tornillo de reparación (19c)

Enroscar la tuerca (19b) del juego de reparación hasta el tope, pero sin apretarla para que los silentblocs del brazo transversal puedan girar al comprimir y descomprimir la suspensión del vehículo.

AR40.20-P-0322-01C

8

Descomprimir los muelles delanteros.

Bajar el vehículo;distender y comprimir fuertemente varias veces para comprimir y distender los elementos de suspensión.

9

Comprobar de nuevo el nivel del vehículo en el eje delantero después del ajuste de la caída y del avance

El nivel del vehículo ha de coincidir con la medida establecida en la medición de entrada.

Con el dispositivo de medición
Mercedes-Benz:

Modelos 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0300C

Con el inclinómetro electrónico:

Modelos 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0301C

Modelos 210.6

AR40.20-P-0301D

10

Apretar la tuerca (19b) del juego de reparación

Montaje: El tornillo de reparación (19c) ya no se debe girar tras la inmovilización mediante las arandelas de ajuste (19d) y se tiene que retener al apretar la tuerca (19b) del juego de reparación.

*BA40.20-P-1005-01A

11

Comprobar la convergencia en el eje delantero y trasero y, si es necesario, ajustarla

Véase:

Realizar la alineación de las ruedas.

AR40.20-P-0200A

Alineación de ruedas

Número

Denominación

Modelo 210

BA40.20-P-1005-01A

Tuerca del juego de reparación

Nm

110

Documentos referenciados