AR40.20-P-0322D | Ön akstaki kamber açısı ve kaster açısının kontrol edilmesi ve ayarlanması | 15.2.95 |
TİP 210.00 /01 /02 /03 /04 /05 /06 /07 /20 /21 /22 /23 /24 /26 /27 /6
P40.20-0273-06
Kamber açısı
19 Ayar deliği
19b Tamir seti somunu
19c Tamir cıvatası
19d Ayar pulları
St+ pozitif kamber açısı
St– negatif kamber açısı
+3 mm ayar mesafesi –20' kamber açısı
–3 mm ayar mesafesi +20' kamber açısı
P40.20-0274-06
Kaster açısı
19b Tamir seti somunu
19c Tamir cıvatası
19d Ayar pulları
20 Ayar deliği
NL (KA) Kaster açısı
+3 mm ayar mesafesi –25' kaster açısı
–3 mm ayar mesafesi +25' kaster açısı
Değişiklik hatırlatmaları
10.9.03 | Ön ve arka aksta rotun ayarlanması ile ilgili gönderim, yürüyüş takımı ölçümü gönderimi ile değiştirildi | İş kademesi 11 |
| Kontrol edilmesi | ||
Tehlike! | Gergin durumda olan yay ve yay gövdelerinde çalışırken, sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sadece serbest bırakılan germe tertibatlarını kullanın, gerekirse tehlikeli bölgeyi ilaveten kapatın. | |
1 | Yürüyüş takımının ölçülmesi için olan genel şartları dikkate alın | ||
2.1 | Araç seviyesinin ön ve arka aksta Mercedes-Benz Türk ölçme teribatıyla kontrol edin ve gerekirse ayarlayın | Mercedes-Benz Türk ölçme tertibatıyla | |
Tip 210.00/01/ 02/03/04/05/ 06/07/20/21/ 22/23/24/26/27 | |||
2.2 | Araç seviyesinin ön ve arka aksta elektronik eğim ölçme cihazı ile kontrol edilmesi ve gerekirse ayarlanması | Elektronik eğim ölçme cihazı ile | |
Tip 210.00/01/ 02/03/04/05/ 06/07/20/21/ 22/23/24/26/27 | |||
Tip 210.6 | |||
3 | Kamber açısının kontrol edilmesi ve tablo değerine göre düzenlenmesi | Tip 210.00/01/ 02/03/04/05/ 06/07/20/21/ 22/23/24/26/27 | |
Tip 210.6 | |||
4 | Kaster açısının kontrol edilmesi ve tablo değerine göre düzenlenmesi | 20°'nin üzerindeki tekerlek tahdidi ölçümünde | |
Tip 210.00/01/ 02/03/04/05/ 06/07/20/21/ 22/23/24/26/27 | |||
Tip 210.6 | |||
Ayarlanması | |||
5 | Aracı kaldırın | ||
6 | Ön yayın gerdirilmesi | ||
7 | Tamir cıvatasını (19c) takın | Enine bugi kolu lastik yataklarının yaylanma esnasında dönebilmeleri için tamir setinin somununu (19b) dayanma noktasına kadar takın, fakat sıkmayın. | |
8 | Ön yayların gevşetilmesi | Aracı alçaltın ve güçlü şekilde çekip bastırarak birkaç kez yaylandırın. | |
9 | Araç seviyesini ön aksta, kamber ve kaster ayarından sonra tekrar kontrol edin | Araç seviyesi, giriş ölçümünde tespit edilen ölçüyle örtüşmelidir. | |
Mercedes-Benz Türk ölçme tertibatıyla | |||
Tip 210.00/01/ 02/03/04/05/ 06/07/20/21/ 22/23/24/26/27 | |||
Elektronik eğim ölçme cihazı ile | |||
Tip 210.00/01/ 02/03/04/05/ 06/07/20/21/ 22/23/24/26/27 | |||
Tip 210.6 | |||
10 | Tamir setinin somununu (19b) sıkın | Montaj: Die Tamir cıvatası (19c) ayar pullarının (19d) sabitlenmesinden sonra döndürülmemelidir ve tamir setinin somunun (19b) sıkılması esnasında kontra yapılmalıdır. | |
| |||
11 | Ön ve arka aksta rot ayarını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın | Bakınız: | |
Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması |
Yürüyüş takımı ölçümü
Atıfta bulunulan belgeler
- ar3220p020001a Ön veya arka yayın gerdirilmesi, gerilimsiz konuma getirilmesi
- ar4020p0200a Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4020p0201a Yürüyüş takımı ölçümü ile ilgili genel hususlar
- ar4020p0300c Araç seviyesinin ön ve arka aksta kontrol edilmesi, ayarlanması
- ar4020p0301c Araç seviyesinin ön ve arka akslarda elektronik eğim ölçüm cihazı ile kontrol edilmesi, gerektiğinde ayarlanması
- ar4020p0301d Araç seviyesinin ön ve arka akslarda elektronik eğim ölçüm cihazı ile kontrol edilmesi, gerektiğinde ayarlanması
- ar4020p032201c Tamir cıvatasının takılması
- ar4020p032202c Kamber açısının kontrol edilmesi, tablodaki değere göre düzenlenmesi
- ar4020p032202e Kamber açısının kontrol edilmesi, tablodaki değere göre düzenlenmesi
- ar4020p032203c Kaster açısının kontrol edilmesi, tablo değerine göre düzenlenmesi
- ar4020p032203d Kaster açısının kontrol edilmesi, tablo değerine göre düzenlenmesi
- as0000z000101a Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi