Examinar la superficie de estanqueización del bloque motor, repararla · ar0140w9129a · Mercedes-Benz WIS

AR01.40-W-9129A

Examinar la superficie de estanqueización del bloque motor, repararla

4.5.07

MOTOR 902.9 en el MODELO 957 con CODIGO (MS8) Motor de gas natural

MOTOR 904.9 en el MODELO 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

MOTOR 906.9 en el MODELO 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

MOTOR 906.9 en el MODELO 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958

Examinar la superficie de estanqueización del bloque motor, repararla

W01.40-1078-06

Se muestra en el motor 904.9

1 Taladros de líquido refrigerante

2 Huella de corrosión o grabación

	Desmontaje
1	Desmontar la culata	Motor 904.9 Motor 906.9 sin código (MS8) Motor de gas natural	AR01.30-W-5800A
		Motor 902.9, 906.9 con código (MS8) Motor de gas natural	AR01.30-W-5800H
2	Limpiar la superficie de estanqueización del bloque motor
	Indicaciones para rectificar las superficies estanqueizantes en las reparaciones del motor		AH01.10-N-0002-01A
	Comprobación
3	Examinar la superficie de estanqueidad del bloque motor en los sectores en torno a los taladros de líquido refrigerante (1) en cuanto a huellas de corrosión y grabaciones (2) originadas por el revestimiento metálico de la junta de culata	 Los puntos de falta de estanqueidad críticos son los sectores en torno a los taladros de líquido refrigerante (1) hacia el exterior o hacia el taladro de cilindro. Dado el caso, repasar la superficie de estanqueidad del bloque motor y repararla.
	Reparar
4	Repasar la superficie de estanqueidad del bloque motor y repararla	 Dejar secar la mezcla de material de 2 componentes a una temperatura ambiente de 20 °C durante unas 4 horas.	AR01.40-W-9129-01A
		Emplear una fresa esférica de 5 mm de Ø y una taladradora portátil.
		Juego de reparación para la superficie de estanqueización del bloque motor	*BR00.45-Z-1014-08A
	Tapones de cierre para obturar orificios		WF58.50-W-0100-04A
	Montaje
5	Montar la culata	 Tras un tiempo de secado de unas 4 horas a una temperatura ambiente de 20 °C, se podrá montar la culata. El motor no se deberá poner en marcha hasta haber transcurrido 12 horas más ya que, de lo contrario, puede hacerse inestanca la zona reparada.
		Motor 904.9 Motor 906.9 sin código (MS8) Motor de gas natural	AR01.30-W-5800A
		Motor 902.9, 906.9 con código (MS8) Motor de gas natural	AR01.30-W-5800H

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1014-08A	Kit de reparación para la superficie de estanqueidad del bloque motor (Titanium Putty H. P) Materiales de 2 componentes con detergente rápido universal de acetona Núm. de pedido: 10765	ITW Devcon Industrial Products GmbH Liebigstr. 21 24145 Kiel Alemania Tel: +49 431 71883-0 Fax: +49 431 71883-25 www. devconeurope.com

Documentos referenciados

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