Indicaciones sobre modificaciones |
29.10.2019 | Tapa de cierre de la abertura de inspección a la carcasa de la distribución | BA01.60-B-1002-01A | |
29.10.2019 | Tornillo del dispositivo giratorio en la carcasa de la distribución | BA01.60-B-1003-01A | |
07.11.2019 | Tapa de cierre de la abertura de inspección a la carcasa de la distribución | BA01.60-B-1002-01A | |
07.11.2019 | Tornillo del dispositivo giratorio en la carcasa de la distribución | BA01.60-B-1003-01A |
W01.10-1025-09
1 | Cableado del motor | 4 | Tubería de ventilación del motor | X2.2 | Conexión de encaje cabina tren de rodaje | ||
1.1 | Cable eléctrico (rojo) | 5 | Tubería de admisión de aire del turboalimentador | X2.3 | Conexión de encaje cabina tren de rodaje | ||
2 | Placa de conectores, cabina-chasis | 6 | Tubo de aspiración de aire | X29 | Conexión de la transmisión | ||
3 | Manguera plisada de aspiración del aire | X2.1 | Conexión de encaje cabina tren de rodaje |
W01.10-1024-09
1 | Cableado del motor | 14 | Abrazaderas de las mangueras del líquido refrigerante del Retardador (sólo para código (BA1) Retardador Voith de potencia optimizada o para código (BA9) Retardador secundario Voith R 115) | 20 | Filtro de combustible | ||
8 | Tubería de sobrealimentación de aire del turboalimentador | 15 | Mangueras del líquido refrigerante del Retardador (sólo para código (BA1) Retardador Voith de potencia optimizada o para código (BA9) Retardador secundario Voith R 115) | 21 | Boca del tubo para llenado de aceite | ||
9 | Tubería del aire comprimido del freno del Motor | 16 | Soporte (sólo para código (BA1) Retardador Voith de potencia optimizada o para código (BA9) Retardador secundario Voith R 115) | 22 | Correa | ||
10 | Tubería de mando del aire comprimido del compresor | 17 | Bomba manual de combustible | 23 | Tubería de aceite de la transmisión con soporte (sólo con código (N55) refrigeración del aceite de la transmisión) | ||
11 | Tubería de aire comprimido del Top Brake | 18 | Tubería de entrada del combustible | 24 | Compresor del líquido refrigerante (sólo en el código (H03) acondicionador de aire en la estructura delantera) | ||
12 | Bomba de la dirección hidráulica | 19 | Tubería de retorno de combustible | 25 | Tubería de llenado de aceite | ||
13 | Mangueras del líquido refrigerante del Retardador (sólo para código (BA1) Retardador Voith de potencia optimizada o para código (BA9) Retardador secundario Voith R 115) |
Representado en el código (GS1) caja de cambios "mecánica" |
27 | Abrazadera |
28 | Pre silenciador |
29 | Cinta de apriete |
30 | Abrazadera |
31 | Tubo flexible del escape |
32 | Caño de escape |
33 | Barra telescópica (sólo con código (GS1) caja de cambios "mecánica") |
34 | Palanca de inversión (sólo en el código (GS1) caja de cambios "mecánica") |
35 | Barra de apoyo de selección y acople (sólo con código (GS1) caja de cambios "mecánica") |
W49.10-1025-11
50 | Servo del embrague |
51 | Conexión eléctrica |
52 | Tubería hidráulica |
53 | Anillo con tubería |
54 | Tubería de aire comprimido |
55 | Tornillo hueco |
W25.20-1040-11
| Desmontar, montar | ||
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
1 | Desactive el encendido | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Peligro | Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto de arco voltaico. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales. Peligro de muerte por tensiones eléctricas U >= 30 V CA y U >= 60 V CC. | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Es necesario llevar guantes, ropa y gafas de protección contra el ácido. Llenar el ácido de batería solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
2 | Desconecte el cable masa de la batería | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre baterías | ||
3 | Abra la tapa de mantenimiento | ||
4 | Remueva la rejilla de adorno | ||
5 | Retire la cobertura de la placa de circuito impreso cabina-chasis (2) | Montaje: | |
6 | Desconecte el cable eléctrico (rojo) (1.1) y las conexiones de la cabina-chasis (X2.1, X2.2, X2.3) de la placa de conectores cabina-chasis (2) | ||
7 | Desprenda el cableado del motor (1) y colóquelo hacia abajo | ||
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un soporte de seguridad. | |
8 | Incline la cabina | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
9 | Abra la tapa del depósito de combustible | ||
10 | Remueva el cableado del motor (1) del soporte y del cuadro del chasis y fíjelo al motor | ||
11 | Remueva la tubería hidráulica-neumática-mando (HPS) en el motor | Motor 457.9, 460.9 con Código GS3 | |
12 | Remueva la tubería de salida, del turbo al refrigerador | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
13 | Remueva la barra telescópica (33) en la palanca inversora (34) y en la barra de apoyo de selección y acople (35), empuje en conjunto y fije en la cabina | Motor 457.9, 460.9 con Código GS1 | |
.Tuerca de la barra telescópica en la palanca inversora de movimiento | |||
14 | Desconecte los acoples en las mangueras y tuberías del sistema de postratamiento de gases de escape | Motor 457.9, 460.9 con Código MS5 (BlueTec 5) | |
Empalmar y desempalmar las uniones de tubo flexible y las uniones de tuberías del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape. | |||
| Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | ||
Abrazadera | |||
15 | Remueva el radiador |
| |
16 | Desconecte la tubería del ventilación del motor (4) de la manguera de aspiración de aire (3) y retírela | Abrazadera, tubería plisada de admisión de aire en el tubo de aspiración | |
Abrazadera, tubería de aire de sobrealimentación en el turbocompresor | |||
Abrazadera, tubería de aire en el turbocompresor | |||
17 | Remueva la tubería de aspiración de aire del turboalimentador (5) del tubo de aspiración de aire (6) | | |
18 | Separe la conexión eléctrica de la transmisión (X29) en el soporte | ||
19 | Remueva el pre silenciador (28) en la boca del freno motor y en el soporte | Abrazaderas en las boquillas del freno motor y turbobrake | |
Correa en el silencioso y en el soporte | |||
20 | Remueva el caño de escape (32) en el soporte de anclaje trasero, en el silenciador y retire el pre silenciador (28) junto con el caño escape (32) | Abrazaderas en el silencioso y tubo flexible | |
Abrazaderas en el soporte | |||
21 | Separe en los puntos de unión la tubería de mando del aire comprimido del compresor (10), tubería de aire comprimido del top Brake (11) y tubería de aire comprimido del freno motor (9) | ||
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
22 | Remueva la tubería de sobre alimentación de aire del turboalimentador (8) del lado del compresor, en los soportes, en el punto de ensamble en el chasis y verifique si hay carbonización | | |
23 | Destrabe, separe y remueva del soporte la tubería de entrada de combustible (18) en la bomba manual de combustible (17) | Recoja el combustible drenado y cierre las aberturas. | |
24 | Destrabe, separe y remueva del soporte la tubería de entrada de combustible (19) en el filtro de combustible (20) | Recoja el combustible drenado y cierre las aberturas. | |
25 | Remueva la bomba de la dirección hidráulica (12) en el compresor y préndala al cuadro del chasis | No separe las tuberías hidráulicas. | |
Bomba de la dirección hidráulica en el compresor | |||
26 | Remueva la cruceta en la bomba de la dirección hidráulica (12) o en el compresor | Montar, desmontar el dispositivo de giro/bloqueo para el motor | |
| |||
Montaje: Pase grasa en el disco en forma de cruz, para evitar que se deslice. | |||
Tapa de cierre de la abertura de inspección a la carcasa de la distribución | |||
Tornillo del dispositivo giratorio en la carcasa (cárter) de la distribución | |||
Dispositivo de giro | |||
27 | Remueva las tuberías de aceite de la transmisión con soporte (23) en el cárter de aceite, en la carcasa de la distribución y préndala en el cuadro del chasis | Motor 457.9, 460.9 con Código N55 | |
28 | Remueva la tubería de llenado de aceite (25) de la boca (21). | Montaje: | |
Cierre la boca de llenado de aceite (21). | |||
29 | Afloje la correa (22) y retírela de la polea del compresor del líquido refrigerante (24) | Motor 457.9, 460.9 con Código H03 | |
Esquema de recorrido de la correa de nervios trapezoidales | |||
| Imágenes de daños para la correa de nervios trapezoidales | ||
Montaje: | |||
30 | Separe la conexión eléctrica en el compresor del agente de refrigeración (24) | Motor 457.9, 460.9 con Código H03 | |
31 | Remueva el compresor del agente de refrigeración (24) en el soporte y fije al cuadro del chasis | Motor 457.9, 460.9 con Código H03 | |
Fijación del agente refrigerante | |||
32 | Separe las tuberías del motor de arranque remueva la carcasa de mando | Tuercas del cable del terminal 30 en el motor de arranque e interruptor electromagnético | |
33 | Remueva el soporte con cableado del motor (1) en la transmisión y en la carcasa de la distribución | ||
34 | Remueva la tubería de masa, en la carcasa de distribución | ||
35 | Separe la conexión eléctrica (51) en el servo del embrague (50) | ||
36 | Remueva la abrazadera de la tubería de aire comprimido (54) de la caja de cambios | ||
37 | Remueva la tubería del aire comprimido (54) del servoembrague (50) | Apoye el tornillo hueco (55). | |
Tubería de aire comprimido en el servoembrague (tuerca/tornillo) | |||
38 | Desprenda el tornillo hueco (55) y retire el anillo con tubería (53), en el servo del embrague (50) | Tornillo hueco (tubería de aire comprimido) en el servomecanismo del embrague | |
39 | Remueva el servo del embrague, (50) de la transmisión | No separe la tubería hidráulica (52), en el servo del embrague (50). | |
Amplificador del embrague en la caja de cambios | |||
40 | Escurra totalmente el líquido refrigerante del retardador | Motor 457.9, 460.9 con Código BA1 o con Código BA9 | |
41 | Desprenda las mangueras del líquido refrigerante del retardador (13) y desplace hacia la parte trasera las mangueras del líquido refrigerante del retardador (15) | Motor 457.9, 460.9 con Código BA1 o con Código BA9 | |
Recoja el líquido refrigerante en un recipiente adecuado y limpio. | |||
42 | Remueva las abrazaderas de los tubos del líquido refrigerante del retardador (14) y en el soporte (16) | Motor 457.9, 460.9 con Código BA1 o con Código BA9 | |
Recoja el líquido refrigerante en un recipiente adecuado y limpio. | |||
43 | Fije los tubos del líquido refrigerante del retardador (15) en el cuadro | Motor 457.9, 460.9 con Código BA1 o con Código BA9 | |
44 | Remueva los tornillos de los cojines derecho e izquierdo del motor | Fijación del motor al apoyo de goma delantero | |
Fijación del motor al cojín trasero | |||
45 | Escurra el líquido de la transmisión por debajo con un elevador de transmisión | ||
46 | Remueva el motor con el dispositivo para remover / montar el motor |
| |
Tapa de cierre de la abertura de inspección a la carcasa de la distribución | |||
Tornillo del dispositivo giratorio en la carcasa (cárter) de la distribución | |||
.Caja de cambios en el motor | |||
Dispositivo de giro | |||
47 | Verifique el cojín del motor cuanto al desgaste | Montaje: | |
48 | Invierta el orden al montar | ||
49 | Haga la readaptación de la llave transponder (y llave reserva) | ||
Sólo al montar un motor remanufacturado o un nuevo modelo de mando para control del motor (MR). | |||
50 | Verifique el nivel del aceite del motor con la varilla indicadora de nivel o en la pantalla, si es necesario complete | ||
| Indicaciones relativas al aceite de motor | motor 457.9 en el modelo 958.4 | |
Observe la calidad del aceite especificada en el sistema de mantenimiento y en las instrucciones sobre aceites lubricantes. | |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
51 | Déle arranque al motor y déjelo en marcha lenta, por unos 10 s debe indicar presión de aceite, enseguida déjelo funcionar con rotaciones alternadas | El sistema de combustible hace la purga automáticamente. Si no se puede dar el arranque al motor o si el mismo funciona sólo brevemente: | |
| |||
Purgue manualmente el sistema de combustible. | |||
Purgar de aire el sistema de combustible | |||
52 | Apague el motor y verifique si hay pérdidas | Inspección visual. | |
53 | Sincronice la hora entre el visualizador y el display | ||
54 | Introduzca el número del motor, en la máscara 1111 del FDOK | Sólo al montar de un motor a cambio. |
000 589 54 37 00
Abrazadera
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
Documentos referenciados
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- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina