P01.00-2600-06
1 Desprender las uniones por enchufe eléctricas (G3/3x1, G3/4x1, G3/5x1, G3/6x1) y los cables de alimentación de las sondas de O2 de los clips de retención.
2 Desacoplar las uniones por enchufe eléctricas (G3/3x1, G3/4x1, G3/5x1, G3/6x1) de las sondas de O2
3 Desmontar la chapa calorífuga (1) y desacoplar el enchufe (2) del cambio automático.
Sólo en vehículos con cambio automático.
G3/3x1 Unión por enchufe sonda de O2, izquierda, delante del KAT
G3/4x1 Unión por enchufe sonda de O2, derecha, delante del KAT
G3/5x1 Unión por enchufe sonda de O2, izquierda, detrás del KAT
G3/6x1 Unión por enchufe sonda de O2, derecha, detrás del KAT
P01.00-2601-06
4 Desmontar la chapa calorífuga (3)
5 Abrir la tapa protectora (4) en el sentido de la flecha y desmontar la conexión (5) del borne 30 para el arrancador.
6 Desmontar del cambio el cable de masa (6).
7 Separar la unión por enchufe (12).
Sólo en el modelo 211.090/290
P46.50-2039-03
P01.00-2824-06
8 Desmontar el cable de masa (7) del larguero.
9.1 Separar las uniones por enchufe eléctricas (8, 9).
Excepto el modelo 211.057/ 257, 219.357
9.2 Separar la unión por enchufe (11).
Sólo en el modelo 211.057/ 257, 219.357
10 Desenclavar el enchufe (10) y retirarlo de la unidad de control ME (N3/10).
11 Soltar el juego de cables del motor y ponerlo a un lado.