modelo | 213 |
con código 467 (Diferencial autoblocante electrónico) | |
con código 800 (Año de modelo 2020) | |
excepto código 471 (Diferencial de bloqueo mecánico) | |
excepto código 807 (Año de modelo 2017) | |
modelo | 213 |
con código 467 (Diferencial autoblocante electrónico) | |
con código 801 (Año de modificación 20/1) | |
excepto código 471 (Diferencial de bloqueo mecánico) | |
excepto código 807 (Año de modelo 2017) | |
modelo | 213 |
con código 467 (Diferencial autoblocante electrónico) | |
con código 802 (Año de modificación 21/1) | |
excepto código 471 (Diferencial de bloqueo mecánico) | |
excepto código 807 (Año de modelo 2017) | |
modelo | 213 |
con código 467 (Diferencial autoblocante electrónico) | |
con código 803 (Año de modificación 22/1) | |
excepto código 471 (Diferencial de bloqueo mecánico) | |
excepto código 807 (Año de modelo 2017) | |
modelo | 213 |
con código 467 (Diferencial autoblocante electrónico) | |
con código 808 (Año de modelo 2018) | |
excepto código 471 (Diferencial de bloqueo mecánico) | |
excepto código 807 (Año de modelo 2017) | |
modelo | 213 |
con código 467 (Diferencial autoblocante electrónico) | |
con código 809 (Año de modelo 2019) | |
excepto código 471 (Diferencial de bloqueo mecánico) | |
excepto código 807 (Año de modelo 2017) | |
modelo | 290 con motor 256 |
con código 467 (Diferencial autoblocante electrónico) |
Representado en el modelo 213 con código 808 (año de modelo 2018) con código 467 (diferencial de bloqueo electrónico) |
1 | Diferencial del eje trasero |
1e | Tornillo de llenado |
2 | Conector de enchufe eléctrico |
3 | Sensor térmico |
4 | Casquillo con rosca |
P35.00-A000-05
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Acción preparatoria | |||
1 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora. | ||
| Modelo 213 | ||
| |||
| |||
| Limpiar | ||
2 | Limpiar el entorno del inserto roscado (4) y el tornillo de llenado (1e). | ||
| Desmontar | ||
3 | Desenroscar el tornillo de llenado (1e). | ||
4 | Desbloquear y separar la unión por enchufe eléctrica (2). | ||
Vaciado | |||
5 | Desenroscar el inserto roscado (4) con el sensor de temperatura (3) y vaciar el aceite del engranaje del eje trasero (1). | | |
| Limpiar | ||
6 | Limpiar el inserto roscado (4) y el orificio de vaciado en el engranaje del eje trasero (1). | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |
| Comprobar | ||
7 | Comprobar la posibilidad de reutilización del inserto roscado (4). | Si el inserto roscado (4) no está dañado, | |
| |||
continuar con la operación de trabajo 8.1. | |||
Si el inserto roscado (4) está dañado, | |||
| |||
Renovar el inserto roscado (4) con el sensor de temperatura (3) y continuar con la operación de trabajo 8.2. | |||
| Montar | ||
8.1 | Atornillar firmemente el inserto roscado (4) con el sensor de temperatura (3). | Si no se ha renovado el inserto roscado (4). | |
Inserto roscado de la tubería de aceite/sensor de temperatura al engranaje del eje trasero | |||
8.2 | Apretar firmemente el nuevo inserto roscado (4). | Si se ha renovado el inserto roscado (4). | |
Inserto roscado de la tubería de aceite/sensor de temperatura al engranaje del eje trasero | |||
9 | Atornillar firmemente el nuevo sensor de temperatura (3). | Si se ha renovado el inserto roscado (4). | |
Sensor de temperatura al inserto roscado/engranaje del eje trasero | |||
10 | Conectar y enclavar la conexión eléctrica por enchufe (2). | ||
Llenado | |||
11 | Llenar aceite en el engranaje del eje trasero (1) hasta el borde inferior del orificio de llenado. | | |
Modelo 213Cantidad de llenado del diferencial del eje trasero con bloqueo del diferencial | |||
Modelo 290Cantidad de llenado del engranaje del eje trasero | |||
| Limpiar | ||
12 | Limpiar el orificio de llenado del engranaje del eje trasero (1). | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |
| Comprobar | ||
13 | Comprobar la posibilidad de reutilización del tornillo de llenado (1e). | Si el tornillo de llenado (1e) no está dañado, | |
| |||
continuar con el paso de trabajo 14. | |||
Si el tornillo de llenado (1e) está dañado, | |||
| |||
Renovar el tornillo de llenado (1e) y continuar con la operación de trabajo 14. | |||
| Montar | ||
14 | Apretar firmemente el tornillo de llenado (1e). | Tornillo de llenado de aceite del diferencial del eje trasero | |
Acción posterior | |||
15 | Bajar el vehículo con la plataforma elevadora. | ||
| Modelo 213 | ||
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Documentos referenciados
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0060p1002lwg Levantar y bajar el vehículo
- ar0060p1006a Levantar el vehículo con el elevador, bajarlo
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0040z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio