an9160s0034e

Realizar posteriormente la puesta fuera de servicio del airbag de ventana y del airbag lateral para el acompañante

Tipo an · tema 91.60 · versión 0302 · 2020-07-30

Válido para: modelo 447.6 con código SH2 (Airbag lateral de acompañante para tórax y pelvis) con código SH9 (Windowbag para conductor y acompañante) excepto código ME0 (Motor eléctrico 85 kW) excepto código ZL3 (Ejecución específica para los países de Latinoamerica) excepto código ZU7 (Ejecución para Canadá) excepto código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.) modelo 447.7 con código SH2 (Airbag lateral de acompañante para tórax y pelvis) con código SH9 (Windowbag para conductor y acompañante) excepto código ME0 (Motor eléctrico 85 kW) excepto código ME4 (Motor eléctrico 145 kW) excepto código ZL3 (Ejecución específica para los países de Latinoamerica) excepto código ZU7 (Ejecución para Canadá) excepto código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.)

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 91 Asientos, literas, sistemas de retención › 91.60 Airbag, protección para peatones — Serie 447 (modelos 6**, 7**)

EinPAS 27 Seguridad pasiva/sistemas de retención › 27.16 Airbag › 27.16.3 Montaje/transformación posterior — Serie 447 (modelos 6**, 7**)

AN91.60-S-0034E

Realizar posteriormente la puesta fuera de servicio del airbag de ventana y del airbag lateral para el acompañante

30.07.2020

modelo

447.6

con código SH2 (Airbag lateral de acompañante para tórax y pelvis)

con código SH9 (Windowbag para conductor y acompañante)

excepto código ME0 (Motor eléctrico 85 kW)

excepto código ZL3 (Ejecución específica para los países de Latinoamerica)

excepto código ZU7 (Ejecución para Canadá)

excepto código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.)

modelo

447.7

con código SH2 (Airbag lateral de acompañante para tórax y pelvis)

con código SH9 (Windowbag para conductor y acompañante)

excepto código ME0 (Motor eléctrico 85 kW)

excepto código ME4 (Motor eléctrico 145 kW)

excepto código ZL3 (Ejecución específica para los países de Latinoamerica)

excepto código ZU7 (Ejecución para Canadá)

excepto código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.)

Realizar posteriormente la puesta fuera de servicio del airbag de ventana y del 
	airbag lateral para el acompañante

Se muestra en el lado derecho del vehículo con código SH9 (Airbag de ventana para el conductor y el acompañante)

1

Revestimiento del montante A

2

Cubierta

S68.30-4625-06

Realizar posteriormente la puesta fuera de servicio del airbag de ventana y del 
	airbag lateral para el acompañante

Representado en el lado derecho del vehículo con código SH2 (Airbag lateral de tórax y de cadera del acompañante)

6

Etiqueta "AIRBAG"

S91.10-4625-03

Advertencia

Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón

Almacenar las unidades de airbag con la superficie de inflado señalando hacia arriba y no exponerlas a temperaturas superiores a 100 °C. Al realizar trabajos en estas unidades, interrumpir la alimentación de corriente.

AS91.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo

AH68.00-N-0001-01S

Disposiciones legales acerca de la manipulación y el almacenaje de airbags y tensores de cinturón

AH91.00-P-0004-01A

Solicitud de documentación para puesta fuera de servicio

1

Notificación para el cliente conforme al certificado.

En caso de que el cliente desee poner fuera de servicio el componente del sistema de retención más adelante, cabe indicar que esto solo se permite si existen razones médicas que así lo justifiquen y que el cliente deberá demostrar debidamente.

El titular del vehículo está obligado a añadir una indicación referente a la puesta fuera de servicio en el permiso de circulación, así como a informar de dicha acción a la compañía de seguros.

Antes de poner fuera de servicio el airbag de ventana del acompañante y el airbag lateral del acompañante, es imprescindible asegurarse de que el cliente haya firmado el certificado.

2

Solicitar justificantes al cliente.

A fin de demostrar que existe una razón médica para poner fuera de servicio el componente del sistema de retención, es preciso solicitar el original de un certificado a tal efecto y acreditarlo adecuadamente (mediante copia de dicho certificado).

La identidad del cliente y su legitimación deben comprobarse y acreditarse (mediante copia) con la presentación de un documento personal de identidad y la carta del vehículo.

3

Cumplimentar el certificado.

Declaración del cliente para puesta fuera de servicio del airbag de ventana y el airbag lateral del acompañante, certificados

OF91.60-S-1000-21E

Carta de explicación (certificado) cumplimentada y firmada por triplicado a efectos de archivo:
Titular del vehículo,
Taller,
Instrucciones de servicio del vehículo.

Cortar la parte superior de la copia del certificado y pegarla en las instrucciones de servicio, al comienzo del capítulo SEGURIDAD.

4

Solicitar código de equipamiento opcional para desactivar los componentes del sistema de retención.

Información para el servicio postventa: equipamientos a posteriori basados en software

SI00.00-S-0015B

Solicitar el código de equipamiento opcional a través del proceso de reequipamiento: O31 (Airbag lateral y de ventana desactivados en el lado del acompañante).

5

Solicitar contraseña para desactivar los componentes del sistema de retención.

Requiere crear un tique de XENTRY Support and Feedback (tique XSF) mediante la lista de aplicaciones del After-Sales Portal en el sistema "XENTRY Support and Feedback".
El certificado firmado por el cliente debe adjuntarse junto con el tique XSF.

Para ello, seleccionar en la categoría de evento "Software de diagnóstico" las siguientes opciones de menú:
Tipo de avería: DAS/Xentry Diagnostics
Subtipo de avería 1: consulta de contraseña
Modelo de vehículo: Vito/Clase V/Metris
Unidad de control: N2/18 (Unidad de control del sistema de retención de seguridad (SRS)).

Desmontar

6

Sacar la llave de contacto de la cerradura de encendido.

7

Desmontar el cable de masa de la batería de la red de a bordo (G1).

AR54.10-S-0003E

8

Desmontar el airbag lateral del asiento del acompañante.

AR91.60-S-0695E

Atar al mazo el conector de enchufe eléctrico del airbag lateral.

El airbag lateral desmontado ya no se volverá a utilizar y debe eliminarse adecuadamente.

9

Desmontar el acolchado del respaldo del asiento del acompañante.

AR91.10-S-1095EA

El acolchado del respaldo desmontado ya no se volverá a utilizar.

10

Quitar la etiqueta "AIRBAG" (6) del tapizado del acolchado del respaldo del asiento del acompañante.

Cortar por completo la etiqueta "AIRBAG" (6) del airbag lateral desactivado o desmontado en el asiento del acompañante.

11

Desmontar el revestimiento del montante A (1) en el lado del acompañante.

AR68.30-S-4050E

12

Desmontar el revestimiento delantero interior del techo.

AR68.30-S-7607E

13

Desmontar el airbag de ventana del acompañante.

Ejecución 447.6/7 con código SH2 (Airbag lateral de tórax y de cadera del acompañante) con código SH9 (Airbag de ventana para conductor y acompañante) excepto código SH8 (Airbags de ventana para el conductor, el acompañante y el compartimento trasero) excepto código ZH6 (Marco Polo ACTIVITY) excepto código ZK7 (Línea de equipamiento MARCO POLO)

AR91.60-S-0693EE

Atar al mazo el conector de enchufe eléctrico del fulminante del airbag de ventana, delante, en el lado del acompañante.

El airbag de ventana desmontado ya no se volverá a utilizar y debe eliminarse adecuadamente.

Limpiar

14

Quitar la inscripción "AIRBAG" de la cubierta (2) del revestimiento del montante A (1) en el lado del acompañante.


La cubierta (2) debe estar desprendida del revestimiento del montante A (1) en el lado del acompañante.
Así se evitarán daños.

La inscripción "AIRBAG" del windowbag desactivado o desmontado no se debe cubrir, sino que se debe eliminar de forma irreversible.
Para cumplir esta condición debe eliminarse cualquier rastro de la inscripción "AIRBAG" en la cubierta (2) del lado del acompañante utilizando una herramienta adecuada.

15

Eliminar los restos que pudieran quedar en la cubierta (2) del lado del acompañante.

Emplear alcohol de limpiar común.

Montar

16

Montar el revestimiento interior delantero del techo.

AR68.30-S-7607E

17

Montar el revestimiento del montante A (1) del lado del acompañante.

AR68.30-S-4050E

La inscripción "AIRBAG" de la cubierta (2) del lado del acompañante debe haber sido eliminada.

18

Montar un acolchado nuevo para el respaldo del asiento del acompañante.

AR91.10-S-1095EA

Utilizar la variante adecuada del acolchado del respaldo para el modelo 447 sin código SH2 (Airbag lateral de tórax y de cadera del acompañante).

19

Montar el cable de masa de la batería de la red de a bordo (G1).

AR54.10-S-0003E

20

Documentar el equipamiento que se ha puesto fuera de servicio posteriormente en Vehicle Documentation (VeDoc).

Esta operación debe efectuarla un usuario autorizado tras determinar el número de identificación del vehículo (FIN).
Denominación del equipamiento afectado: O31 (Airbag lateral y de ventana desactivados en el lado del acompañante).

21

Introducir la llave de contacto en la cerradura de encendido.

22

Efectuar la codificación SCN en la unidad de control del sistema de retención de seguridad (SRS) (N2/18).

AR54.21-S-0015E

Utilizar XENTRY Diagnosis Software versión 07/2016 con todos los AddOn actuales correspondientes o una versión superior de XENTRY Diagnosis Software. Es indispensable seguir los pasos de trabajo conforme se indican en XENTRY Diagnosis Software.

Seleccionar las siguientes opciones de menú: Vista de las unidades de control 
N2/18 - Sistema de retención de seguridad (SRS) 
Adaptaciones 
Configuración 
Ajustes manuales 
Codificación SCN tras la adaptación de los códigos SA

El proceso para codificar el SCN está protegido por contraseña. Para desactivar los componentes del sistema de retención, es necesario introducir la contraseña solicitada.

Comprobar

23

Comprobar la correcta visualización de los testigos de control del airbag.

Utilizar la descripción de los testigos de control que se incluye en las instrucciones de servicio del vehículo.

Indicación para pedido de piezas

Núm. de pieza

Designación

Cantidad

Acolchado del respaldo para modelo 447 sin código SH2 (Airbag lateral de tórax y de cadera del acompañante)

1

Documentos referenciados