Typ | 447.6 |
mit Code SH2 (Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer) | |
mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer) | |
außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW) | |
außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) | |
Typ | 447.7 |
mit Code SH2 (Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer) | |
mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer) | |
außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW) | |
außer Code ME4 (Elektromotor 145 kW) | |
außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) |
Dargestellt an rechter Fahrzeugseite mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer) |
1 | A-Säulenverkleidung |
2 | Abdeckung |
S68.30-4625-06
Dargestellt an rechter Fahrzeugseite mit Code SH2 (Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer) |
6 | Etikett "AIRBAG" |
S91.10-4625-03
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum | ||
Gesetzliche Vorschriften über den Umgang und die Lagerung von Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten | |||
Dokumentationsanforderung zur Stilllegung | |||
1 | Belehrung des Kunden gemäß Bescheinung. | Die nachträgliche Stilllegung der Rückhaltesystemkomponente auf Kundenwunsch ist nur aus medizinischen Gründen zulässig, welche vom Kunden in angemessener Weise nachgewiesen werden muss. | |
Der Fahrzeughalter ist verpflichtet, den Eintrag zur Stilllegung in die Zulassungsbescheinigung zu veranlassen und die Versicherungsgesellschaft zu benachrichtigen. | |||
Vor Stilllegung des Windowbags Beifahrer und des Sidebags Beifahrer ist unbedingt darauf zu achten, dass die Bescheinigung vom Kunden unterschrieben wird. | |||
2 | Nachweise vom Kunden anfordern. | Für den Nachweis eines medizinischen Grunds, der die Stilllegung einer Rückhaltesystemkomponente zwingend erforderlich macht, muss die Vorlage einer Bescheinigung hierüber verlangt und das Vorhandensein entsprechend dokumentiert (Kopie der Bescheinigung) werden. | |
Die Identität des Kunden und seine Berechtigung anhand der Vorlage des Ausweises und des Fahrzeugbriefs muss überprüft und dokumentiert (Kopie) werden. | |||
3 | Bescheinigung ausfüllen. | ||
| Kundenerklärung Stilllegung Windowbag und Sidebag Beifahrer, Bescheinigung | ||
Ausgefülltes und unterschriebenes Erklärungsschreiben (Bescheinigung) in dreifacher Ausführung zur Archivierung: | |||
Den oberen Teil der kopierten Bescheinigung abtrennen und in die Betriebsanleitung (Anfang des Kapitels SICHERHEIT) einkleben. | |||
4 | Den Sonderausstattungscode zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten anfordern. | ||
| Service-Information: Softwarebasierte Nachrüstungen | ||
Den Sonderausstattungscode über den Retrofit-Prozess beantragen: O31 (Window- und Sidebag Beifahrerseite deaktiviert). | |||
5 | Passwort zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten anfordern. | Hierzu muss ein XENTRY Support & Feedback-Ticket (XSF-Ticket), über die Applikationsliste des After-Sales Portals, im System "XENTRY Support & Feedback" erstellt werden. | |
Dazu in der Eventkategorie "Diagnose Software" folgende Menüpunkte auswählen: | |||
| Ausbauen | ||
6 | Den Zündschlüssel vom Zündschloss abziehen. | ||
7 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) abbauen. | ||
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8 | Den Sidebag am Beifahrersitz ausbauen. | ||
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Elektrische Steckverbindung des Sidebags zurückbinden. | |||
Ausgebauter Sidebag wird nicht mehr verwendet und muss fachgerecht entsorgt werden. | |||
9 | Sitzlehnenauflage der Sitzlehne Beifahrersitz ausbauen. | ||
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Ausgebaute Sitzlehnenauflage wird nicht mehr verwendet. | |||
10 | Etikett "AIRBAG" (6) am Polsterbezug der Sitzlehne Beifahrersitz entfernen. | Das Etikett "AIRBAG" (6) des deaktivierten oder ausgebauten Sidebags am Beifahrersitz komplett abschneiden. | |
11 | A-Säulenverkleidung (1) an Beifahrerseite ausbauen. | ||
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12 | Dachverkleidung vorn ausbauen. | ||
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13 | Den Windowbag Beifahrer ausbauen. | ||
| Typ 447.6/7 mit Code SH2 (Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer) mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer) außer Code SH8 (Windowbags für Fahrer, Beifahrer und Fond) außer Code ZH6 (Marco Polo ACTIVITY) außer Code ZK7 (Ausstattungslinie MARCO POLO) | ||
Elektrische Steckverbindung der Zündpille Windowbag vorne an Beifahrerseite zurückbinden. | |||
Ausgebauter Windowbag wird nicht mehr verwendet und muss fachgerecht entsorgt werden. | |||
| Reinigen | ||
14 | Schriftzug "AIRBAG" an der Abdeckung (2) der A-Säulenverkleidung (1) an Beifahrerseite entfernen. | | |
Der Schriftzug "AIRBAG" des deaktivierten oder ausgebauten Windowbags darf nicht abgedeckt werden, sondern muss irreversibel entfernt werden. | |||
15 | Eventuell vorhandene Verunreinigung an der Abdeckung (2) der Beifahrerseite entfernen. | Handelsüblichen Reinigungsalkohol verwenden. | |
| Einbauen | ||
16 | Dachverkleidung vorn einbauen. | ||
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17 | A-Säulenverkleidung (1) der Beifahrerseite einbauen. | ||
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Der Schriftzug "AIRBAG" auf Abdeckung (2) der Beifahrerseite muss entfernt sein. | |||
18 | Neue Sitzlehnenauflage der Sitzlehne Beifahrersitz einbauen. | ||
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Entsprechende Variante der Sitzlehnenauflage für Typ 447 ohne Code SH2 (Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer) verwenden. | |||
19 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) anbauen. | ||
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20 | Nachträglich stillgelegte Ausstattung über Vehicle Documentation (VeDoc) dokumentieren. | Dies muss von einem autorisierten User nach Ermittlung der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) durchgeführt werden. | |
21 | Den Zündschlüssel in Zündschloss einstecken. | ||
22 | SCN-Codierung am Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) (N2/18) durchführen. | ||
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XENTRY Diagnosis Software Version 07/2016 mit allen dazugehörenden aktuellen Add-ons oder eine höhere XENTRY Diagnosis Software Version verwenden. Eine genaue Befolgung der Arbeitsschritte laut XENTRY Diagnosis Software ist unbedingt erforderlich. | |||
Dazu folgende Menüpunkte auswählen: Steuergeräte-Ansicht | |||
Der Ablauf der SCN-Codierung ist passwortgeschützt. Angefordertes Passwort zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten muss eingegeben werden. | |||
| Prüfen | ||
23 | Korrekte Anzeige der Kontrollleuchten Airbag prüfen. | Kontrollleuchtenbeschreibung aus der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs verwenden. |
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah6800n000101s Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum
- ah9100p000401a Gesetzliche Vorschriften über den Umgang und die Lagerung von Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten
- ar5410s0003e Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410s0003e
- ar5421s0015e SCN-Codierung von Steuergeräten
- ar6830s4050e Verkleidung an der A-Säule aus-, einbauen
- ar6830s7607e Dachverkleidung vorn aus-, einbauen
- ar9110s1095ea Sitzlehnenpolster Vordersitz aus-, einbauen
- ar9160s0693ee Windowbag aus-, einbauen
- ar9160s0695e Sidebag-Einheit Vordersitz aus-, einbauen
- as9100z000101a Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten
- of9160s100021e Kundenerklärung Stilllegung Windowbag und Sidebag Beifahrer, Bescheinigung
- si0000s0015b Service-Information: Softwarebasierte Nachrüstungen