AD42.30-D-3020A | Sistema de antibloqueo (ABS/ABD) - Comprobación | 10.6.97 |
MODELO 901.0##, 902.0##, 903.0##, 904.0##, 901.3##, 902.3##, 903.3##, 904.3##, 901.4##, 902.4##, 903.4##, 904.4## ## hasta 718186 hasta 30.6.97 con CÓDIGO (BB0) Sistema antibloqueo de frenos ABS
Diagnóstico del sistema de antibloqueo (ABS/ABD) - Conocimientos previos | |||
| Efectuar las siguientes comprobaciones con el HHT en el banco de pruebas sobre rodillos o con las ruedas levantadas. Después de conectar el encendido deben apagarse la lámpara de seguridad ABS y la indicación informativa ABD después de unos 2 seg. | ||
| Si en el último desplazamiento se originó una avería dinámica del transmisor del número de revoluciones (104, 105, 112, 113) que ya ha sido subsanado o si la unidad de control ha sido cambiada, la lámpara de seguridad ABS no se apagará hasta alcanzar una velocidad de 12 km/h con el vehículo, dado que hasta ese momento no habrá concluido la comprobación interna del transmisor del número de revoluciones. | ||
Paso de comprobación | Comprobación | Indicación | |
1 | Asignación de los transmisores del número de revoluciones | Impulsar sucesiva e individualmente todas las ruedas. Es preciso que se forme la velocidad de la rueda que actualmente se está impulsando | |
2 | Entrehierro | Acelerar paulatinamente todas las ruedas por separado, por ejes o en conjunto. A partir de una determinada velocidad de rueda debe formarse un valor de velocidad para cada rueda impulsada | |
3 | Asignación de los frenos de rueda | Accionar el pedal del freno hasta que la rueda gire con cierta dificultad (fuerza de frenado en el banco de ensayos sobre rodillos de 1 kN). Conectar la válvula de admisión de la rueda en cuestión y aumentar la fuerza de frenado. La rueda debe seguir girando con dificultad (fuerza de frenado constante en el banco de pruebas sobre rodillos). Conectar la válvula de escape. La rueda debe girar con facilidad. Desconectar de nuevo la válvula de admisión y comprobar analógicamente la siguiente rueda | |
4 | Recorrido de prueba | Si en las anteriores comprobaciones no ha aparecido ninguna avería, abandonar el modo de diagnóstico y acelerar el vehículo hasta una velocidad superior a 12 km/h. A más tardar, con esta velocidad debe apagarse la lámpara de seguridad ABS y mantenerse desconectada. Acelerar después el vehículo hasta una velocidad superior a 50 km/h durante un mínimo de 80 seg. Hasta que no se haya alcanzado esta velocidad no habrán concluido los procesos internos de control del sistema |
Documentos referenciados
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