Gestión vehículo-motor (FMR) - Control del funcionamiento para diagnósticos del interruptor del Tempomat · ad3035w3003a · Mercedes-Benz WIS

AD30.35-W-3003A

Gestión vehículo-motor (FMR) - Control del funcionamiento para diagnósticos del interruptor del Tempomat

5.3.98

MOTOR 445.924 con CODIGO (MC1) Motor 441, 180 KW (245 CV) 2100 rpm Euro 2

MOTOR 445.924 /925 /941 con CODIGO (MC1) Motor 441, 180 KW (245 CV) 2100 rpm Euro 2

MOTOR 445.926 /927 /928 /933 /936 con CODIGO (MC2) Motor 441, 200 KW (272 CV) 2100 rpm Euro 2

MOTOR 445.929 /930 /931 con CODIGO (MC3) Motor 441, 230 KW (313 CV) 2100 rpm Euro 2

MOTOR 445.929 con CODIGO (MC3) Motor 441, 230 KW (313 CV) 2100 rpm Euro 2

MOTOR 445.920 /922 con CODIGO (MC4) Motor 441, 250 KW (340 CV) 1900 rpm Euro 2

MOTOR 445.920 /921 /923 con CODIGO (MC4) Motor 441, 250 KW (340 CV) 1900 rpm Euro 2

MOTOR 446.924 /925 /926 /927 /928 /929 /930 /931 con CODIGO (MC5) Motor 442, 280 KW (381 CV) 1900 rpm Euro 2

MOTOR 446.922 /923 /935 /936 /939 /940 /941 /942 /943 /948 con CODIGO (MC6) Motor 442, 320 KW (435 CV) 1900 rpm Euro 2

MOTOR 446.920 /921 con CODIGO (MC7) Motor 442, 390 KW (530 CV) 1900 rpm Euro 2

MOTOR 446.932 /933 con CODIGO (MC8) Motor 442, 390 KW (530 CV) 2100 rpm Euro 2

 ¡Peligro!	Peligro de muerte por alta tensión al efectuar soldaduras eléctricas. Peligro de explosión por efectuar soldaduras en el sector de materiales fácilmente inflamables. Peligro de lesiones por salpicaduras de soldadura y luz ultravioleta al soldar. Peligro de intoxicación por inhalación de vapores de soldadura.	Utilizar bases aislantes. Ponerse ropa, gafas y máscara de protección. Quitar materiales fácilmente inflamables del sector de peligro. Utilizar un sistema de aspiración.	AS00.00-Z-0007-01A
	Efectuar el control de funcionamiento únicamente si se visualiza el código de avería FMR 035.
	Gestión vehículo-motor (FMR) - Control del funcionamiento para diagnósticos a través de valores reales	Valores reales 01-05 Valores reales 06-10 Valores reales 11-15 Valores reales 16-21 Valores reales 22-27 Valores reales 28-31  Tras accionar la palanca del Tempomat, las funciones del HHT se visualizan sobre fondo negro, véase el valor real 18 en caso dado. Si todas las funciones se visualizan correctamente en el control de funcionamiento, pueden ser posibles las siguientes causas para la indicación de un código de avería: - Fijación deficiente de las posiciones de mando, cambiar el interruptor del Tempomat (S27). - Si es seguro que la avería no sido originada por un manejo erróneo (accionamiento doble en el interruptor del Tempomat), comprobar las uniones por enchufe en lo referente a contactos flojos (mover mecánicamente) y a corrosión. Verificar el juego de cables en lo referente a puntos de roce.	AD30.35-W-3002A AD30.35-W-3002AA AD30.35-W-3002AB AD30.35-W-3002AC AD30.35-W-3002AD AD30.35-W-3002AE
	Gestión vehículo-motor (FMR) - Conocimientos previos para diagnósticos		AD30.35-W-2001A
a	Tensión de a bordo: 22,5 - 29,5 V Densidad del ácido > 1,16 kg/dm3
b	Aire comprimido, 8 bares aprox.
c	Empalmar el Hand-Held-Tester (HHT)		AD00.00-W-2000-03A
	Control de funcionamiento
Extensión de la comprobación	Accionamiento/condición previa	Valor nominal	Causa posible/remedio
1 Interruptor del Tempomat (S27) (sin accionamiento)	Encendido: CON. Leer el valor real 18 del HHT (palanca del Tempomat, sin accionar).	No hay ninguna función sobre fondo negro.	«Descon.» se visualiza sin accionamiento (fondo negro): AD30.35-W-6000-02E «Confirmar» se visualiza sin accionamiento (fondo negro): AD30.35-W-6000-02F «Acelerar» se visualiza sin accionamiento (fondo negro): AD30.35-W-6000-02G «Decelerar» se visualiza sin accionamiento (fondo negro): AD30.35-W-6000-02H «Memorizar» se visualiza sin accionamiento (fondo negro): AD30.35-W-6000-02I
2 Interruptor del Tempomat (S27) (Empujar la palanca del Tempomat hacia delante)	Encendido: CON. Empujar la palanca del Tempomat hacia delante. Leer el valor real 18 del HHT.	Descon./decelerar/memorizar Acelerar/confirmar	La función «acelerar» no se visualiza sobre fondo negro: Control visual de la unión por enchufe/juego de cables hacia el módulo E y hacia el interruptor del Tempomat (S27), en caso dado,  AD30.35-W-6000-02A La función «CONFIRMAR» no se visualiza sobre fondo negro: AD30.35-W-6000-02D
3 Interruptor del Tempomat (S27) (Tirar de la palanca del Tempomat hacia atrás)	Encendido: CON. Tirar de la palanca del Tempomat hacia atrás. Leer el valor real 18 del HHT.	Descon./decelerar/memorizar Acelerar/confirmar	La función «decelerar» no se visualiza sobre fondo negro: Control visual de la unión por enchufe/juego de cables hacia el módulo E y hacia el interruptor del Tempomat (S27), en caso dado,  AD30.35-W-6000-02B La función «CONFIRMAR» no se visualiza sobre fondo negro: AD30.35-W-6000-02D
4 Interruptor del Tempomat (S27) (Tirar de la palanca del Tempomat hacia arriba)	Encendido: CON. Tirar de la palanca del Tempomat hacia arriba. Leer el valor real 18 del HHT.	Descon./decelerar/memorizar Acelerar/confirmar	La función «memorizar» no se visualiza sobre fondo negro: Control visual de la unión por enchufe/juego de cables hacia el módulo E y hacia el interruptor del Tempomat (S27), en caso dado,  AD30.35-W-6000-02C La función «CONFIRMAR» no se visualiza sobre fondo negro: AD30.35-W-6000-02D
5 Interruptor del Tempomat (S27) (Empujar la palanca del Tempomat hacia abajo)	Encendido: CON. Empujar de la palanca del Tempomat hacia abajo. Leer el valor real 18 del HHT.	Descon./decelerar/memorizar Acelerar/confirmar	La función «CONFIRMAR» no se visualiza sobre fondo negro: AD30.35-W-6000-02D

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ad3035w600002d Interruptor del Tempomat - Comprobación de la parte eléctrica FMR
ad3035w600002e Interruptor del Tempomat - Comprobación de la parte eléctrica FMR
ad3035w600002f Interruptor del Tempomat - Comprobación de la parte eléctrica FMR
ad3035w600002g Interruptor del Tempomat - Comprobación de la parte eléctrica FMR
ad3035w600002h Interruptor del Tempomat - Comprobación de la parte eléctrica FMR
ad3035w600002i Interruptor del Tempomat - Comprobación de la parte eléctrica FMR
as0000z000701a Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de sol