AD30.35-W-3003A | Commande de l'injection électronique du moteur (FMR) – Contacteur régulateur de vitesse – Diagnostic – Contrôle du fonctionnement | 5.3.98 |
MOTEUR 445.924 avec CODE (MC1) Moteur 441, 180 KW (245 ch) 2100 tr/min Euro 2
MOTEUR 445.924 /925 /941 avec CODE (MC1) Moteur 441, 180 KW (245 ch) 2100 tr/min Euro 2
MOTEUR 445.926 /927 /928 /933 /936 avec CODE (MC2) Moteur 441, 200 KW (272 ch) 2100 tr/min Euro 2
MOTEUR 445.929 /930 /931 avec CODE (MC3) Moteur 441, 230 KW (313 ch) 2100 tr/min Euro 2
MOTEUR 445.929 avec CODE (MC3) Moteur 441, 230 KW (313 ch) 2100 tr/min Euro 2
MOTEUR 445.920 /922 avec CODE (MC4) Moteur 441, 250 KW (340 ch) 1900 tr/min Euro 2
MOTEUR 445.920 /921 /923 avec CODE (MC4) Moteur 441, 250 KW (340 ch) 1900 tr/min Euro 2
MOTEUR 446.924 /925 /926 /927 /928 /929 /930 /931 avec CODE (MC5) Moteur 442, 280 KW (381 ch) 1900 tr/min Euro 2
MOTEUR 446.922 /923 /935 /936 /939 /940 /941 /942 /943 /948 avec CODE (MC6) Moteur 442, 320 KW (435 ch) 1900 tr/min Euro 2
MOTEUR 446.920 /921 avec CODE (MC7) Moteur 442, 390 KW (530 ch) 1900 tr/min Euro 2
MOTEUR 446.932 /933 avec CODE (MC8) Moteur 442, 390 KW (530 ch) 2100 tr/min Euro 2
Danger! | Danger mortel en raison de la haute tension lors des soudages électriques. Risques d'explosion en soudant à côté de substances et matières facilement inflammables. Risque de blessures dû à des projections en soudant et aux UV. Risque d'intoxication en inhalant des vapeurs de soudage. | Utiliser des appuis isolants. Porter des tenues, des lunettes et un masque de protection. Retirer les substances et matières facilement inflammables de la zone dangereuse. Utiliser un système d'aspiration. | |
| N'effectuer les contrôles du fonctionnement que si le code défaut 035 FMR est affiché. | ||
| Commande de l'injection électronique du moteur (FMR) diagnostic Contrôle du fonctionnement via valeurs réelles | Valeurs réelles 01-05 Valeurs réelles 06-10 Valeurs réelles 11-15 Valeurs réelles 16-21 Valeurs réelles 22-27 Valeurs réelles 28-31 Après l'actionnement du levier du Tempomat les fonctions apparaissent sur fond noir dans le HHT, voir évtl. valeur réelle 18. Si toutes les fonctions sont affichées correctement sur le contrôle des fonctions, l'affichage du code défaut peut être dû aux causes suivantes: - Mauvaise fixation des positions d'enclenchement, remplacer le contacteur de Tempomat (S27). - S'il est certain que le défaut n'a pas été déclenché par une fausse man_uvre (double actionnement du levier de Tempomat), contrôler s'il y a un mauvais contact dans les connecteurs (les faire bouger mécaniquement) et s'ils présentent des traces de corrosion. Contrôler si les faisceaux de câbles frottent quelque part. | |
Commande de l'injection électronique du moteur (FMR) diagnostic Connaissances préalables | |||
a | Tension de bord 22,5-29,5 V Densité de l'électrolyte >1,16 kg/dm3 | ||
b | Pression d'air 8 bars environ | ||
c | Raccorder le Hand-Held-Tester (HHT) | ||
Contrôle des fonctions | |||
Etendue des contrôles | Actionnement/Préalables | Valeur théorique | Cause possible/Remède |
1 Contacteur de Tempomat (S27) (sans actionnement) | Contact: MIS Relever la valeur réelle 18 sur le HHT (levier de Tempomat pas actionné) | Aucune fonction n'apparaît sur fond noir. | «Arret» est affiché sans actionnement (sur fond noir): «Conf» est affiché sans actionnement (sur fond noir): «Accélérer» est affiché sans actionnement (sur fond noir): «Décélérer» est affiché sans actionnement (sur fond noir): «Mémoriser» est affiché sans actionnement (sur fond noir): |
2 Contacteur de Tempomat (S27) (Pousser en avant le levier de Tempomat) | Contact: MIS Pousser le levier de Tempomat en avant. Relever la valeur réelle 18 sur le HHT. | Arret/décélérer/mémoriser Accélérer/Conf | La fonction «accélérer » n'apparaît pas sur fond noir: contrôler visuellement le connecteur/le faisceau de câbles arrivant au module E et au contacteur du Tempomat (S27), evtl. La fonction «CONF» n'apparaît pas sur fond noir: |
3 Contacteur de Tempomat (S27) (Tirer le levier de Tempomat en arrière) | Contact: MIS Tirer le levier de Tempomat en arrière. Relever la valeur réelle 18 sur le HHT. | Arret/décélérer/mémoriser Accélérer/Conf | La fonction «décélérer » n'apparaît pas sur fond noir: contrôler visuellement le connecteur/le faisceau de câbles arrivant au module E et au contacteur du Tempomat (S27), évtl. La fonction «CONF» n'apparaît pas sur fond noir: |
4 Contacteur de Tempomat (S27) (Tirer le levier de Tempomat vers le haut) | Contact: MIS Tirer le levier de Tempomat vers le haut. Relever la valeur réelle 18 sur le HHT. | Arrêt/décélérer/mémoriser Accélérer/Conf. | La fonction «mémoriser» "n'apparaît pas sur fond noir: contrôler visuellement le connecteur/le faisceau de câbles arrivant au module E et au contacteur du Tempomat (S27), évtl. La fonction «CONF» n'apparaît pas sur fond noir: |
5 Contacteur de Tempomat (S27) (Pousser le levier de Tempomat vers le bas) | Contact: MIS Pousser le levier de Tempomat vers le bas. Relever la valeur réelle 18 sur le HHT. | Arrêt/décélérer/mémoriser Accélérer/Conf | La fonction «CONF» n'apparaît pas sur fond noir: |
Documents référencés
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- as0000z000701a Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion par soudage à proximité de produits facilement inflammables. Risque de blessure par projections de soudure et par lumière UV pendant le soudage.