ad0761p600007c

Relé para la bomba de combustible - Comprobación de la eléctrica del sistema de inyección de gasolina ME

Tipo ad · tema 07.61 · versión 0103 · 2009-02-19

Válido para: MOTOR 104.941 /943 /944 /991 /994 desde 1.8.96 MOTOR 104.995 con CODIGO (494) Ejecución para EE. UU. con CODIGO (807) Año de fabricación 1997 con CODIGO (808) Año de fabricación 1998 con CODIGO (498) desde año construcción 97 Ejecución para Japón'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.61 Sistema de inyección de gasolina y encendido ME

EinPAS 16 Alimentación de combustible/alimentación de energía motor › 16.10 Alimentación de combustible › 16.10.1 Información básica

También válido para motores/cajas de cambios: 104 941, 104 943, 104 944, 104 991, 104 994, 104 995

AD07.61-P-6000-07C

Relé para la bomba de combustible - Comprobación de la eléctrica del sistema de inyección de gasolina ME

Extensión de la comprobación

Aparato de medición/Empalme de comprobación

Accionamiento/

Condición previa

Valor nominal

Causa posible/

Remedio

1.0

Relé bomba de combustible

Modelo 129/140/202

Relé (K27)

Modelo 210

Módulo de relés (K40)

Activación

Absorción de corrienteK27/K40

21

(29C)

8

(8A)

N3/10

N3/10

2

(2A)

21

(29C)

En el modelo 202 se efectúa la activaciónde la bomba de combustible a través del módulo de fusibles y relés (K40/4)

Encendido: CON:

La activación de la bomba de combustible se efectúa una sola vez tras poner el encendido en "CON.". Hasta su próxima activación debe haber funcionado el motor durante un corto plazo.

Motor: arrancar

durante el proceso de arranque y mientras el motor marche:

Encendido: CON.

11-14 V aprox. 1 s

11-14 V

0,1-0,3 a

Cable

K27/K40

Unidad de control ME (N3/10)