Θέση στάθμευσης εξωτερικού καθρέφτη πλευράς συνοδηγού Λειτουργία

Γενικές προϋποθέσεις λειτουργίας

 Δεν υπάρχει υψηλή ή χαμηλή τάση

 Ακροδέκτης 15 ενεργοποιημένος ή ακροδέκτης 15R ενεργοποιημένος

 Ενεργοποιημένη λειτουργία στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1)

 Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας (N73) αποστέλλει την κατάσταση του ακροδέκτη 15 μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας δεξιά (N69/2).
Το όργανο πολλαπλών ενδείξεων αποστέλλει την κατάσταση "Λειτουργία θέσης στάθμευσης εξωτερικού καθρέφτη πλευράς συνοδηγού ενεργοποιημένη" και την ταχύτητα του οχήματος μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας δεξιά.

Θέση στάθμευσης εξωτερικού καθρέφτη πλευράς συνοδηγού γενικά

Για την παρατήρηση του πεζοδρομίου κατά την οπισθοπορεία μπορεί να αποθηκευτεί μια θέση στάθμευσης του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά (M212) και να ανακληθεί.

Η λειτουργία θέσης στάθμευσης εξωτερικού καθρέφτη πλευράς συνοδηγού περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Αποθήκευση θέσης στάθμευσης

 Αλληλουχία λειτουργίας Ανάκληση θέσης στάθμευσης

 Αλληλουχία λειτουργίας Ανάκληση θέσης οδήγησης

Αλληλουχία λειτουργίας Αποθήκευση θέσης στάθμευσης

Για τον καθορισμό της θέσης στάθμευσης του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά πρέπει αρχικά να επιλεγεί ο εξωτερικός καθρέφτης δεξιά, στη συνέχεια να επιλεγεί η ταχύτητα όπισθεν και στο τέλος να ρυθμιστεί ο εξωτερικός καθρέφτης δεξιά.

Η επιλογή του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά γίνεται με πάτημα του διακόπτη ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη δεξιά (S20s11) στην ομάδα διακοπτών ηλεκτρικού γρύλου παραθύρου και της ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη πλευράς οδηγού (S20).

Η κατάσταση της όπισθεν καθορίζεται ως εξής:

Οχήματα με κιβώτιο ταχυτήτων 711, 716:

Η επιλογή της όπισθεν καθορίζεται μέσω της κατάστασης του διακόπτη φώτων οπισθοπορείας (S16/2), η οποία διαβάζεται απευθείας από τον εγκέφαλο SAM με τη μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1).

Οχήματα με κιβώτιο ταχυτήτων 722.6:

Το αίτημα "Επιλογή ταχύτητας "R" καθορίζεται μέσω της αντίστοιχης θέσης μοχλού επιλογής.

Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικής μονάδας μοχλού επιλογής (N15/5) αποστέλλει τη θέση μοχλού επιλογής μέσω του CAN μετάδοσης κίνησης (CAN C), του εγκεφάλου CDI (N3/9) (σε κινητήρα Diesel) ή του εγκεφάλου ME (N3/10) (σε βενζινοκινητήρα) και του CAN ανάρτησης (CAN E) στον εγκέφαλο SAM μπροστά.

Οχήματα με κιβώτιο ταχυτήτων 722.9, 725:

Η επιλογή της ταχύτητας "R" πραγματοποιείται μέσω του εγκεφάλου πλήρως ενσωματωμένου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (Y3/8n4).

Στη συνέχεια, ο εγκέφαλος πλήρως ενσωματωμένου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων στέλνει την κατάσταση "Ταχύτητα R επιλεγμένη" μέσω του CAN μετάδοσης κίνησης, του εγκεφάλου CDI ή του εγκεφάλου ME και του CAN ανάρτησης (έως 31.05.2013) ή του CAN 1 ανάρτησης (από 01.06.2013) στον εγκέφαλο SAM μπροστά.

Στον εγκέφαλο SAM μπροστά είναι ενσωματωμένοι δύο μικροεπεξεργαστές, ο ένας για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών, όπως π.χ. εξωτερικός φωτισμός, και ο άλλος για τον έλεγχο των λειτουργιών της Κεντρικής Πύλης (Gateway). Και οι δύο επεξεργαστές επικοινωνούν μεταξύ τους εσωτερικά μέσω του CAN εσωτερικού χώρου.

Ο μικροεπεξεργαστής για τον έλεγχο των λειτουργιών Κεντρικής Πύλης (Gateway) δημιουργεί από όλες τις εισερχόμενες πληροφορίες το ανεξάρτητο από την έκδοση κιβωτίου ταχυτήτων σήμα "Όπισθεν επιλεγμένη" και το αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας δεξιά.

Η ρύθμιση του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά γίνεται με πάτημα του διακόπτη ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη (S20s12). Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά (N69/1) διαβάζει την επιλογή και τα αιτήματα για τη ρύθμιση μέσω του LIN πόρτας αριστερά (LIN B5) και αποστέλλει τα αιτήματα για τη ρύθμιση του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας δεξιά. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά ενεργοποιεί το ρυθμιστικό μοτέρ κατακόρυφης ρύθμισης κλίσης (M21/2m1) και το ρυθμιστικό μοτέρ οριζόντιας ρύθμισης κλίσης (M21/2m2).

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά διαβάζει απευθείας τα σήματα του ποτενσιόμετρου κατακόρυφης ρύθμισης κλίσης (M21/2r2) και του ποτενσιόμετρου οριζόντιας ρύθμισης κλίσης (M21/2r3), τα αξιολογεί και αποθηκεύει αυτόματα την τρέχουσα θέση του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά ως θέση στάθμευσης.

Η θέση στάθμευσης του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά μπορεί επιπλέον να αποθηκευθεί χειροκίνητα μέσω του διακόπτη της λειτουργίας μνήμης (S22s6).

Η αποθήκευση της θέσης στάθμευσης γίνεται με πάτημα του διακόπτη λειτουργίας μνήμης μπροστά αριστερά στην ομάδα διακοπτών ρύθμισης καθίσματος μπροστά αριστερά (S22). Αφού πατήσετε στιγμιαία το διακόπτη λειτουργίας μνήμης μπροστά αριστερά και στη συνέχεια πατήσετε το διακόπτη ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη προς την επιθυμητή κατεύθυνση εντός t = 3 δευτ., αποθηκεύεται η τρέχουσα θέση του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά στον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας δεξιά ως θέση στάθμευσης.

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά διαβάζει τα αντίστοιχα αιτήματα μέσω του LIN πόρτας αριστερά και αποστέλλει τα αντίστοιχα αιτήματα για τη ρύθμιση του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά και το αίτημα για την αποθήκευση της θέσης στάθμευσης μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας δεξιά.

 Μια χειροκίνητη ρύθμιση του δεξιού εξωτερικού καθρέφτη στη θέση στάθμευσης αποθηκεύεται ως καινούρια θέση στάθμευσης.

Αλληλουχία λειτουργίας Ανάκληση θέσης στάθμευσης

Επιλέγοντας την όπισθεν για t > 0,6 δευτ., γίνεται ανάκληση της θέσης στάθμευσης του εξωτερικού καθρέφτη δεξιά.

 Λεπτομερείς πληροφορίες για τη ροή σημάτων "Όπισθεν επιλεγμένη" μπορείτε να βρείτε στο Κεφάλαιο "Αποθήκευση θέσης στάθμευσης".

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά λαμβάνει την κατάσταση "Όπισθεν επιλεγμένη" και ενεργοποιεί το ρυθμιστικό μοτέρ κατακόρυφης ρύθμισης κλίσης και το ρυθμιστικό μοτέρ οριζόντιας ρύθμισης κλίσης έως ότου γίνει δεκτή η θέση στάθμευσης. Η θέση του καθρέφτη αναγνωρίζεται μέσω των δεδομένων του ποτενσιόμετρου κατακόρυφης ρύθμισης κλίσης και του ποτενσιόμετρου οριζόντιας ρύθμισης κλίσης.

Αλληλουχία λειτουργίας Ανάκληση θέσης οδήγησης

Ο εξωτερικός καθρέφτης δεξιά μετακινείται αυτόματα στη θέση οδήγησης όταν πληρείται μία από τις παρακάτω προϋποθέσεις:

 Ακροδέκτης 15 Απενεργοποιημένος

 Η κατάσταση "Όπισθεν επιλεγμένη" δεν διατίθεται για περ. t = 10 δευτ.

 Ταχύτητα οχήματος v > 10 χλμ./ώρα

 Διακόπτης ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη δεξιά μη ενεργοποιημένος

Η θέση οδήγησης αποκαθίσταται όταν ο εξωτερικός καθρέφτης δεξιά έχει ρυθμιστεί χειροκίνητα μέσω του διακόπτη ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη.