gf1830d2012hd

Περιγραφή εξαρτήματος βαλβίδας απομόνωσης ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού

Τύπος gf · θέμα 18.30 · έκδοση 0101 · 2011-07-07

Ισχύει για: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 651.955 /956 /957 στον ΤΥΠΟ 906 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 651.940 στον ΤΥΠΟ 639.6 /70 με ΚΩΔΙΚΟ (XZ1) Γενιά μοντέλων 1 με ΚΩΔΙΚΟ (MZ0) BlueEFFICIENCY'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 18 Λιπανση κινητηρα, ψυξη λαδιου κινητηρα › 18.30 Ψυξη λαδιου — Σειρά 639 (μοντέλα 6**, 70*) · Σειρά 651 (μοντέλα 940, 955, 956, 957) · Σειρά 906

GF18.30-D-2012HD

Περιγραφή εξαρτήματος βαλβίδας απομόνωσης ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού

22.6.11

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 651.955 /956 /957 στον ΤΥΠΟ 906

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 651.940 στον ΤΥΠΟ 639.6 /70
με ΚΩΔΙΚΟ (XZ1) Γενιά μοντέλων 1
με ΚΩΔΙΚΟ (MZ0) BlueEFFICIENCY

Περιγραφή εξαρτήματος βαλβίδας απομόνωσης ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού

Διάταξη

Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 906

Y127/1 Βαλβίδα ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού

Η βαλβίδα ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού είναι τοποθετημένη στο στροφαλοθάλαμο αριστερά.

D18.30-1111-03

Ρόλος

Η βαλβίδα ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού ελέγχει το σύστημα τροφοδοσίας λαδιού προς τα ακροφύσια ψεκασμού λαδιού.

Σήματα εισόδου

Απευθείας σήματα εισόδου

Η βαλβίδα ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού λαμβάνει σήματα τάσης από τον εγκέφαλο CDI (N3/28).

Σε κατάσταση χωρίς ρεύμα, η βαλβίδα ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού είναι ανοιχτή.

Η ενεργοποίηση των ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού στη φάση μετά την εκκίνηση πραγματοποιείται όταν πληρείται μια από τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

– Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα > –10 °C

– Δεν έχει επιτευχθεί η μέγ. διάρκεια απενεργοποίησης (ανάλογα με τον τύπο και την απόδοση κινητήρα, τη θερμοκρασία αέρα αναρρόφησης και τη θερμοκρασία λαδιού κινητήρα)

– Ο αριθμός στροφών κινητήρα ή η ποσότητα ψεκασμού δεν έχουν φτάσει ακόμη την καθορισμένη οριακή τιμή

Σε υψηλές θερμοκρασίες λαδιού κινητήρα μπορεί να διακοπεί η ενεργοποίηση των ακροφυσίων ψεκασμού λαδιού ανάλογα με τον αριθμό στροφών κινητήρα.