gf1830d2012hd

Absperrventil Ölspritzdüsen Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 18.30 · Version 0101 · 2011-06-22

Gültig für: MOTOR 651.955 /956 /957 im TYP 906 MOTOR 651.940 im TYP 639.6 /70 mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1 mit CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.30 Ölkühlung — Baureihe 639 (Baumuster 6**, 70*) · Baureihe 651 (Baumuster 940, 955, 956, 957) · Baureihe 906

GF18.30-D-2012HD

Absperrventil Ölspritzdüsen Bauteilbeschreibung

22.6.11

MOTOR 651.955 /956 /957 im TYP 906

MOTOR 651.940 im TYP 639.6 /70
mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1
mit CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Absperrventil Ölspritzdüsen Bauteilbeschreibung

Anordnung

Dargestellt am Typ 906

Y127/1 Ventil Ölspritzdüsen

Das Ventil Ölspritzdüsen ist am Kurbelgehäuse links angeordnet.

D18.30-1111-03

Aufgabe

Das Ventil Ölspritzdüsen steuert den Ölzulauf zu den Ölspritzdüsen.

Eingangssignale

Direkte Eingangssignale

Das Ventil Ölspritzdüsen erhält Spannungssignale vom Steuergerät CDI (N3/28).

Im stromlosen Zustand ist das Ventil Ölspritzdüsen offen.

Die Zuschaltung der Ölspritzdüsen in der Nachstartphase erfolgt, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:

– Motoröltemperatur > –10 °C

– Die max. Abschaltdauer (in Abhängigkeit von Typ und Motorleistung, Ansaugluft- und Motoröltemperatur) ist nicht erreicht

– Motordrehzahl oder Einspritzmenge haben den festgelegten Grenzwert noch nicht erreicht

Bei hohen Motoröltemperaturen kann in Abhängigkeit von der Motordrehzahl die Zuschaltung der Ölspritzdüsen unterbrochen werden.