Λειτουργία υπερπλήρωσης

P09.00-2026-76

50 Μηχανικός συμπιεστής

50/1 Αποσβεστήρας πίεσης (αέρας υπερπλήρωσης)

110/1 Σωλήνας αναρρόφησης

110/2 Ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης

110/6 Σωλήνας αέρα υπερπλήρωσης

122 Αποσβεστήρας αναρρόφησης (αέρας εισαγωγής)

B2/5 Μετρητής μάζας εισερχόμενου αέρα "θερμού φιλμ"

M16/6 Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου

M16/7 Ρυθμιστικό στέλεχος πτερυγίου επανακυκλοφορίας αέρα

P09.50-2046-82

Μέγιστη πίεση υπερπλήρωσης

50 Μηχανικός συμπιεστής

50/1 Αποσβεστήρας πίεσης (αέρας υπερπλήρωσης)

50/2 Αγωγός αέρα

110/1 Σωλήνας αναρρόφησης

110/2 Ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης

110/6 Σωλήνας αέρα υπερπλήρωσης

122 Αποσβεστήρας αναρρόφησης (αέρας εισαγωγής)

M16/7 Ρυθμιστικό στέλεχος πτερυγίου επανακυκλοφορίας αέρα

a Πτερύγιο επανακυκλοφορίας αέρα κλειστό

Ο μηχανικός συμπιεστής λειτουργεί συνεχώς μέσω ενός σφηνοειδούς ιμάντα από το στροφαλοφόρο άξονα.

Για το σύστημα ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης, στο άνοιγμα αναρρόφησης/ επανακυκλοφορίας αέρα του μηχανικού συμπιεστή βρίσκεται το ρυθμιστικό στέλεχος του πτερυγίου επανακυκλοφορίας αέρα.

Εάν το πτερύγιο επανακυκλοφορίας αέρα είναι κλειστό, διατίθεται στον κινητήρα η πλήρης πίεση υπερπλήρωσης.

Σε πλήρες φορτίο, το πτερύγιο επανακυκλοφορίας αέρα είναι πάντα κλειστό.

P09.50-2045-82

Ρυθμισμένη πίεση υπερπλήρωσης

50 Μηχανικός συμπιεστής

50/1 Αποσβεστήρας πίεσης (αέρας υπερπλήρωσης)

50/2 Αγωγός αέρα

110/1 Σωλήνας αναρρόφησης

110/2 Ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης

110/6 Σωλήνας αέρα υπερπλήρωσης

122 Αποσβεστήρας αναρρόφησης (αέρας εισαγωγής)

M16/7 Ρυθμιστικό στέλεχος πτερυγίου επανακυκλοφορίας αέρα

b Πτερύγιο επανακυκλοφορίας αέρα ανοικτό

Εάν το πτερύγιο επανακυκλοφορίας αέρα είναι ανοικτό, ο αέρας υπερπλήρωσης επιστρέφει μέσω του αγωγού αέρα στο μηχανικό συμπιεστή.

Το πτερύγιο επανακυκλοφορίας αέρα μπορεί να μετατοπίζεται συνεχώς από 0 έως 90° και με τον τρόπο αυτό να ρυθμίζει την πίεση υπερπλήρωσης μέσω του αγωγού αέρα.