AR05.00-P-2011CW | Εξαγωγή, τοποθέτηση υδραυλικών στοιχείων αντιστάθμισης διάκενου βαλβίδων | 16.5.11 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 271 στον ΤΥΠΟ 172, 204, 207, 212
P05.00-2046-06
1 Ζύγωθρο
2 Στοιχείο εξισορρόπησης
3 Σφιγκτήρας
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
1 | Αφαιρέστε το επάνω μέρος του περιβλήματος εκκεντροφόρου | ||
2 | Αφαιρέστε τους εκκεντροφόρους | ||
3 | Αφαιρέστε το ζύγωθρο (1) με το στοιχείο εξισορρόπησης (2) | Προσέξτε σε περίπτωση εξαγωγής πολλών στοιχείων αντιστάθμισης (2), ώστε το ζύγωθρο (1) με τα στοιχεία αντιστάθμισης (2), τα οποία δεν αντικαταστάθηκαν, να τοποθετηθούν ξανά στην ίδια θέση που είχαν τοποθετηθεί προηγουμένως. Εάν χρειάζεται επισημάνετε το ζύγωθρο (1) με τα στοιχεία αντιστάθμισης (2). | |
Τοποθέτηση: Λιπάνετε το ζύγωθρο (1) και τα στοιχεία εξισορρόπησης (2). | |||
4 | Αφαιρέστε το σφιγκτήρα (3) με το χέρι και αφαιρέστε το στοιχείο εξισορρόπησης (2) από το ζύγωθρο (1) | ||
| Έλεγχος | ||
5 | Ελέγξτε τη λειτουργία του στοιχείου εξισορρόπησης (2), εάν χρειάζεται αντικαταστήστε το | Πιέστε το στοιχείο αντιστάθμισης (2) μόνο με το χέρι, μη χρησιμοποιείτε χαλύβδινα εργαλεία, διότι διαφορετικά μπορεί να προκληθεί ζημιά στην επιφάνεια του στοιχείου αντιστάθμισης (2). | |
Το στοιχείο εξισορρόπησης (2) δεν πρέπει να πιεστεί με κανονική δύναμη χεριού και σε περίπτωση έντονης πίεσης πρέπει να πιεστεί μόνο πολύ αργά. | |||
Εάν υπάρχουν περισσότερα ελαττωματικά στοιχεία αντιστάθμισης (2), ελέγξτε την τροφοδοσία λαδιού πίεσης της κυλινδροκεφαλής. | |||
6 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
7 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του λαδιού με τον κινητήρα σε λειτουργία |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar0520p6992cw Εξαγωγή, τοποθέτηση εκκεντροφόρων
- ar0520p6995cw Εξαγωγή, τοποθέτηση περιβλήματος εκκεντροφόρου
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �