ar0100w1200c

Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης

Τύπος ar · θέμα 01.00 · έκδοση 0302 · 2019-09-18

Ισχύει για: Κινητήρας 457.9## ## έως 065486 στον τύπο 374, 375, 940, 942, 943, 944'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 01 Κινητηρας κομπλε, εξαερωση κινητηρα, κυλινδροκεφαλη, περιβλημα κυλινδρου στροφαλου › 01.00 Γενικα — Σειρά 374 · Σειρά 375 · Σειρά 940 · Σειρά 942 · Σειρά 943 · Σειρά 944

EinPAS 15 Κινητήρας › 15.15 Σύνολο κινητήρα εσωτερικής καύσης/περίβλημα κινητήρα/σύστημα κίνησης στροφάλου άξονα › 15.15.15 Σύνολο κινητήρα εσωτερικής καύσης — Σειρά 374 · Σειρά 375 · Σειρά 940 · Σειρά 942 · Σειρά 943 · Σειρά 944

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 457 9**

AR01.00-W-1200C

Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης

09.09.2019

Κινητήρας

457.9## ## έως 065486 στον τύπο 374, 375, 940, 942, 943, 944

Οδηγίες τροποποιήσεων

14.01.2016

Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης σε περίπτωση χρήσης χωνευτών εργαλείων με διαφορετικά μήκη, προσθήκη.

Βήματα εργασίας 9

AH00.00-P-0015-01CW

07.01.2016

Ροπή σύσφιξης σωλήνα επιστροφής καυσίμου (για έλεγχο πίεσης συμπύκνωσης) στη χωνευτή αντλία, προσθήκη.

Βήμα εργασίας 9

BA07.15-N-1008-01G

Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης

1

Συσκευή καταγραφής πίεσης συμπίεσης

2

Σωλήνας επιστροφής καυσίμου (ιδιοκατασκευασμένος)

S10

Πλήκτρο ενεργοποίησης κινητήρα

S11

Πλήκτρο απενεργοποίησης κινητήρα

W01.00-1057-05

Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης

1

Συσκευή καταγραφής πίεσης συμπίεσης

3

Συνδετικό εξάρτημα

4

Εξάρτημα σύσφιξης

5

Βίδα

6

Γωνιακό στόμιο

7

Φύλλο διαγράμματος

W01.00-1059-06

Κίνδυνος

Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο

Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία.
Κατά την εργασία με καύσιμα φοράτε προστατευτική ενδυμασία.

AS47.00-Z-0001-01A

Προειδοποίηση

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού

Στη διάρκεια της ανατροπής δεν επιτρέπεται να υπάρχουν άτομα στην περιοχή ανατροπής της καμπίνας οδηγού. Ανατρέπετε πάντα την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και με στηρίγματα ασφαλείας.

AS60.80-Z-0001-01A

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού

AH60.80-N-0003-01A

Αφαίρεση

1

Εκκινήστε τον κινητήρα, φέρτε τον σε θερμοκρασία λειτουργίας και έπειτα σβήστε τον

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού περ. 70 έως 95 °C.

2

Απενεργοποιήστε τη μίζα

3

Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού

4

Αφαιρέστε το πλήκτρο εκκίνησης κινητήρα (S10) και το πλήκτρο απενεργοποίησης κινητήρα (S11) από την πολλαπλή αέρα υπερπλήρωσης και στερεώστε τα

Μην αποσυνδέετε το πλήκτρο εκκίνησης κινητήρα (S10) και το πλήκτρο απενεργοποίησης κινητήρα (S11) από το σετ ηλεκτρικών καλωδίων κινητήρα.

5

Αφαιρέστε το διανομέα αέρα υπερπλήρωσης

AR09.41-W-8681D

6

Αφαιρέστε τα καπάκια κυλινδροκεφαλών

AR01.20-W-5014C

7

Αφαιρέστε τους σωλήνες ψεκασμού

AR07.15-W-9235C

8

Αφαιρέστε τα συγκροτήματα βάσης ακροφυσίου

AR07.03-W-6831D

9

Τοποθετήστε το σωλήνα επιστροφής καυσίμου (2) στις χωνευτές αντλίες

AR07.15-W-2000-06C

Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους

AH00.00-P-0015-01CW

Σωλήνας επιστροφής καυσίμου των χωνευτών αντλιών για έλεγχο πίεσης συμπίεσης

WF58.50-W-0700-02A

Σωλήνας επιστροφής καυσίμου (για τον έλεγχο πίεσης συμπίεσης) στη χωνευτή αντλία

*BA07.15-N-1008-01G

Προέκταση γαλλικού κλειδιού

*000589680300

Σφιγκτήρας

*000589403700

10

Ενεργοποιήστε τη μίζα

11

Πιέστε ταυτόχρονα το πλήκτρο εκκίνησης κινητήρα (S10) και το πλήκτρο απενεργοποίησης κινητήρα (S11) και περιστρέψτε πολλές φορές τον κινητήρα με τη μίζα

Ο κινητήρας δεν ξεκινά, όταν το πλήκτρο ενεργοποίησης κινητήρα (S10) και το πλήκτρο απενεργοποίησης κινητήρα (S11) πατηθούν ταυτόχρονα.

Έλεγχος

12

Τοποθετήστε το εξάρτημα σύνδεσης (3) με το στεγανοποιητικό δακτύλιο ή το στεγανοποιητικό χιτώνιο στο προστατευτικό χιτώνιο και στερεώστε το με το εξάρτημα σύσφιξης (4)

Εξάρτημα σύνδεσης (3), ανάλογα με την έκδοση, με στεγανοποιητικό δακτύλιο ή με στεγανοποιητικό χιτώνιο.
Για να στερεώσετε το εξάρτημα σύσφιξης (4), βιδώστε μια κατάλληλη βίδα (5).

Βίδα εξαρτήματος σύσφιξης συγκροτήματος βάσης ακροφυσίου και σταθερού στραγγαλισμού στην κυλινδροκεφαλή

*BA07.15-N-1006-01G

Συνδετικό εξάρτημα

*904589012100

13

Τοποθετήστε τη συσκευή καταγραφής πίεσης συμπίεσης (1) και το γωνιακό στόμιο (6) στο εξάρτημα σύνδεσης (3) και τοποθετήστε ή σπρώξτε και άλλο το φύλλο διαγράμματος (7)

Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης

*001589782100

14

Πιέστε ταυτόχρονα το πλήκτρο εκκίνησης κινητήρα (S10) και το πλήκτρο απενεργοποίησης κινητήρα (S11) και περιστρέψτε τον κινητήρα με τη μίζα τουλάχιστον 8 περιστροφές

Οι τιμές μέτρησης καταγράφονται στο φύλλο διαγράμματος (7).

15

Αφαιρέστε το εξάρτημα σύσφιξης (4) και το εξάρτημα σύνδεσης (3)

Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό χιτώνιο ή το στεγανοποιητικό δακτύλιο από το προστατευτικό χιτώνιο με το εργαλείο εξαγωγής.

Εξολκέας

*906589026300

16

Ελέγξτε τους υπόλοιπους κυλίνδρους με τον ίδιο τρόπο

17

Συγκρίνετε τις τιμές μέτρησης στο φύλλο διαγράμματος (7) με τις επιτρεπόμενες τιμές

Σε περίπτωση απόκλισης από τις κανονικές τιμές, εντοπίστε την αιτία και αποκαταστήστε τη βλάβη.

Πίεση συμπίεσης ορίου φθοράς ή/και οριακής τιμής στον αριθμό στροφών μίζας

*BE01.00-N-1001-01B

Επιτρεπόμενη διαφορά πίεσης συμπίεσης μεταξύ των επιμέρους κυλίνδρων

*BE01.00-N-1002-01B

Τοποθέτηση

18

Αφαιρέστε το σωλήνα επιστροφής καυσίμου (2) από τις χωνευτές αντλίες

AR07.15-W-2000-06C

Προέκταση γαλλικού κλειδιού

*000589680300

19

Τοποθετήστε τα συγκροτήματα βάσης ακροφυσίου

AR07.03-W-6831D

20

Τοποθετήστε τις σωληνώσεις ψεκασμού

AR07.15-W-9235C

21

Τοποθετήστε το καπάκι κυλινδροκεφαλής

AR01.20-W-5014C

22

Τοποθετήστε το διανομέα αέρα υπερπλήρωσης

AR09.41-W-8681D

23

Τοποθετήστε το πλήκτρο ενεργοποίησης κινητήρα (S10) και το πλήκτρο απενεργοποίησης κινητήρα (S11) στο διανομέα αέρα υπερπλήρωσης

Πλήκτρο εκκίνησης/απενεργοποίησης κινητήρα στην πολλαπλή αέρα υπερπλήρωσης

*BA15.00-N-1001-01C

24

Επαναφέρετε την καμπίνα οδηγού

25

Συνδέστε το σύστημα διάγνωσης και διαβάστε τη μνήμη βλαβών

Τιμές ελέγχου πίεσης συμπίεσης

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 457.9

BE01.00-N-1001-01B

Πίεση συμπίεσης ορίου φθοράς ή/και οριακής τιμής στον αριθμό στροφών μίζας

bar

28

Τιμές ελέγχου πίεσης συμπίεσης

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 457.9

BE01.00-N-1002-01B

Επιτρεπόμενη διαφορά πίεσης συμπίεσης μεταξύ των επιμέρους κυλίνδρων

bar

4

Σύστημα ψεκασμού Diesel με χωνευτές αντλίες (MR)

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 457.9

BA07.15-N-1006-01G

Βίδα εξαρτήματος σύσφιξης συγκροτήματος βάσης ακροφυσίου και σταθερού στραγγαλισμού στην κυλινδροκεφαλή

Nm

50

Σύστημα ψεκασμού Diesel με χωνευτές αντλίες (MR)

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 457.9

BA07.15-N-1008-01G

Σωλήνας επιστροφής καυσίμου (για τον έλεγχο πίεσης συμπίεσης) στη χωνευτή αντλία

Nm

30

Ηλεκτρικό σύστημα κινητήρα Γενικά

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 457

BA15.00-N-1001-01C

Πλήκτρο εκκίνησης/απενεργοποίησης κινητήρα στην πολλαπλή αέρα υπερπλήρωσης

Nm

25

Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης
Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης
Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης
Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης

001 589 78 21 00

Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης

904 589 01 21 00

Συνδετικό εξάρτημα

000 589 68 03 00

Προέκταση γαλλικού κλειδιού

000 589 40 37 00

Σφιγκτήρας

Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης

906 589 02 63 00

Εξολκέας

Έγγραφα που αναφέρονται