Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης · ar0100p1200mcc · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-P-1200MCC

Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης

21.8.07

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 132.9 στον ΤΥΠΟ 451.3 /4 (εκτός από 451.380 /480)

P01.00-2891-06

2  Ηλεκτρικό καλώδιο

3 Περίβλημα του φίλτρου αέρα

4 Φίσα

5  Ακροδέκτης

6  Ακροδέκτης

M1 Μίζα

M16/6 Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου

P01.00-2892-12

1  Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης

2  Ηλεκτρικό καλώδιο

 	Εξαγωγή, τοποθέτηση
 Κίνδυνος!	Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα	Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. Φοράτε πάντα κλειστά ρούχα με καλή εφαρμογή. Μην πιάνετε με τα χέρια σας τα ζεστά ή περιστρεφόμενα μέρη.	AS00.00-Z-0005-01A
1	Φέρτε τον κινητήρα στη θερμοκρασία λειτουργίας των 80 °C περ. και απενεργοποιήστε την ανάφλεξη	 Ελέγξτε την πίεση συμπίεσης μόνο με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας.
2	Αφαιρέστε τα μπουζί
	Αντικαταστήστε τα μπουζί		AP15.10-P-1580MCC
	Έλεγχος
3	Διευθετήστε το ηλεκτρικό καλώδιο (2) του καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1) ανάμεσα στο περίβλημα του φίλτρου αέρα (3) και το ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) στη μίζα (M1)		*001589762100
Κίνδυνος!	Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το ανυψωτικό	Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος.	AS00.00-Z-0010-01A
4	Ανυψώστε το όχημα με το ανυψωτικό
5	Αφαιρέστε τη φίσα (4) από τη μίζα (M1)
6	Συνδέστε τους ακροδέκτες (5, 6) στη μίζα (M1)		*001589762100
7	Κατεβάστε το όχημα με το ανυψωτικό
8	Αφήστε τον κινητήρα να περιστραφεί με τη βοήθεια του διακόπτη επαφής στον καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1) για περ. 5 δευτ.	 Για να απομακρυνθούν τυχόν ιζήματα καύσης από τους κυλίνδρους.
			*001589762100
9	Τοποθετήστε τον καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1) με το ανάλογο εξάρτημα σύνδεσης στην οπή των μπουζί		*001589762100
10	Περιστρέψτε τον κινητήρα με τη βοήθεια του διακόπτη επαφής στον καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1), έως ότου να μην παρατηρείται αύξηση πίεσης στον καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1)		*001589762100
11	Διεξάγετε διαδικασία ελέγχου των υπόλοιπων κυλίνδρων κατά τον ίδιο τρόπο
12	Συγκρίνετε τις τιμές μέτρησης με τις επιτρεπόμενες τιμές	Τιμή καινούριας πίεσης συμπίεσης	*BE01.00-P-1001-01G
		Πίεση συμπίεσης Όριο φθοράς ή/και νέα τιμή	*BE01.00-P-1002-01G
		 Εάν η τιμή είναι μικρότερη του ορίου φθοράς, πρέπει να ελεγχθεί η στεγανότητα του αντίστοιχου κυλίνδρου. Βλέπε: 
		Έλεγχος στεγανότητας κυλίνδρου	AR01.00-P-1300MCC
13	Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά
14	Διαβάστε και, αν χρειάζεται, διαγράψτε τη μνήμη βλαβών
	Συνδέστε το STAR DIAGNOSIS, διαβάστε τη μνήμη βλαβών		AD00.00-P-2000-04MCC

Τιμές ελέγχου πίεσης συμπίεσης

Αριθμός	Ονομασία		Κινητήρας 132.910	Κινητήρας 132.930


BE01.00-P-1001-01G	Τιμή καινούριας πίεσης συμπίεσης	bar	15	14
BE01.00-P-1002-01G	Πίεση συμπίεσης Όριο φθοράς ή/και νέα τιμή	bar	11	10

Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης

001 589 76 21 00

Έγγραφα που αναφέρονται

ad0000p200004mcc Σύνδεση Star Diagnosis, ανάγνωση μνήμης βλαβών
ap1510p1580mcc Αντικατάσταση των μπουζί
ar0100p1300mcc Έλεγχος στεγανότητας κυλίνδρου
as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο