sn4200g0004c

Einführung hochgeländegängiger Unimog UHN mit modifizierter Druckluftanlage und Bremsanlage

Typ sn · Thema 42.00 · Version 0100 · 2020-03-04

Gültig für: Typ 437.421 ## ab 247900 Typ 437.426/431/436 ## ab 262509

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.00 Allgemeines — Baureihe 437 (Baumuster 421, 426, 431, 436)

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.30 Einführungsschriften — Baureihe 437 (Baumuster 421, 426, 431, 436)

SN42.00-G-0004C

Einführung hochgeländegängiger Unimog UHN mit modifizierter Druckluftanlage und Bremsanlage

04.03.2020

Typ

437.421 ## ab 247900

Typ

437.426/431/436 ## ab 262509

Allgemeines

Im Dezember 2019 gab es Modifikationen an der Druckluftanlage und Bremsanlage des UHN.

Beim Typ 437.421 wird bereits seit Juli 2017 die modifizierte Druckluftanlage und Bremsanlage auf Sonderwunsch bei Fahrzeugen mit Code B89 (Niederdruckbremsanlage) verbaut.

Im Zuge der Modifizierung änderten sich folgende Gegebenheiten:

Änderungen an der Druckluftanlage

Der bisherige hochdruckfähige Drucklufttrockner wurde durch eine Druckluftversorgungseinheit "Air­Processing Unit (APU)" ersetzt.

Der Systemdruck der Druckluftbevorratung wurde von 18,3 bar auf 10 bar herabgesetzt.

In der Druckluftbevorratung vor der Betriebsbremse sind die Druckregler entfallen. Somit erhöhte sich der Systemdruck der Betriebsbremse von 8,3 bar auf 10 bar.

Änderungen an der Bremsanlage

Entfall des Reglers automatische lastabhängige Bremse (Regler ALB).

Steuerung der Bremskraft an der Hinterachse durch elektronische Bremskraftbegrenzung (electronic Brake Force Limitation Function (EBLF)).

Übersicht über die Neuerungen/Änderungen der Druckluftanlage und Bremsanlage

SN42.00-G-0003-01C

Referenzierte Dokumente