Übersicht Neuerungen/ Änderungen Einführung neue E-Klasse Cabrio

Das neue E-Klasse Cabrio hat im März 2010 Markteinführung.

Mit dem neuen Cabrio ergänzt Mercedes-Benz die E-Klasse-Familie um einen offenen Zweitürer mit Stoffverdeck. Das Fahrzeug zeichnet sich durch klare Proportionen aus und ist, im Gegensatz zu anderen Cabrios, ganzjahrestauglich.

Neuerungen:

 das automatische Windschott AIRCAP: Auf Knopfdruck reduziert es spürbar Wind-Turbulenzen auf allen vier Sitzplätzen.

 die weiterentwickelte Nackenheizung AIRSCARF

 das serienmäßige Akustik-Verdeck

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Exterieur

Mit einem cw-Wert von 0,28 (geschlossen) ist das neue Mercedes E-Klasse Cabrio eines der aerodynamisch effizientesten Fahrzeuge seiner Klasse.

Um diesen cw-Wert zu erreichen wurden folgende Details umgesetzt:

 die Lamellen hinter der Kühlermaske werden weitgehend geschlossen, wenn kein besonderer Kühlluftbedarf herrscht

 kleine Spoilerlippen an den Heckleuchten

 die Kontur der Speichen und des Felgenflansches wurden optimiert

 der Unterboden wurde strömungsgünstig vekleidet

 die Ersatzradmulde ist als Diffusor ausgebildet

Das traditionelle Vier-Augen-Gesicht lehnt sich an das der neuen E-Klasse Limousine an, zeigt jedoch eine eigenständige Ausführung. Die Scheinwerfer sind schräger geschnitten, flacher und länger. Eine markante Frontschürze mit großen Lufteinlässen lässt das Fahrzeug stark und kraftvoll aussehen.

Im Heckbereich des neuen E-Klasse Cabrios spannt sich der Kotflügel als mächtiger Muskel über die Hinterachse und verleiht dem Fahrzeug optische Breite. Die markante Mercedes-typische Charakterlinie fließt weiter ins Heck, setzt sich bis in die Heckleuchten fort und verbindet so Front und Heck. Die LED-Heckleuchten sind geteilt und reichen vom Heckdeckel weit in die Seitenwand hinein.

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Interieur

Im Innenraum haben die Designer die straffe Formensprache des Exterieurs fortgesetzt. Das Cockpit ist horizontal orientiert und in seinem oberen Bereich dunkel ausgelegt, um störende Spiegelungen zu vermeiden.

Das sportlich gehaltene Cockpit passt zum agilen Charakter des neuen Cabrios.

Das neue E-Klasse Cabrio ist ein vollwertiger Viersitzer und besitzt auch hinten Einzelsitze. Eine Besonderheit sind die im Verdeckkastendeckel untergebrachten Lautsprecher der Audioanlage, die besonders bei geöffnetem Dach einen neuen optischen Akzent setzen.

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AIRCAP ausfahrbarer Windabweiser

AIRCAP ausfahrbares Windschott

AIRCAP

AIRCAP besteht aus folgenden Komponenten:

 ein per Knopfdruck um rund sechs Zentimeter ausfahrbaren Windabweiser mit Netz im Rahmen der Frontscheibe

 ein Windschott zwischen den Rücksitzen

AIRCAP erfüllt damit zwei aerodynamische Aufgaben:

 der Windabweiser hebt die Luftströmung an

 durch das Netz wird zugleich kontrolliert das Druckniveau im Innenraum angehoben

 An besonders heißen Tagen kann mit Hilfe der Klimaanlage und AIRCAP auch bei geöffnetem Verdeck ein angenehm kühler Innenraum erzeugt werden.

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AIRSCARF

 die Ausströmerdüse ist mit der Kopfstütze höhenverstellbar und zusätzlich noch schwenkbar

 die Wärmezufuhr lässt sich in drei Stufen regeln

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Verdeck

Das extra leise Akustik-Verdeck ist bei allen Fahrzeugen serienmäßig. Es ermöglicht eine ausgezeichnete Rundumsicht durch die schmale C-Säule. Darüberhinaus ist es waschstraßentauglich. Ein Öffnen oder Schließen ist in rund 20 Sekunden bis zu einem Tempo von 40 km/h vollautomatisch möglich. Das Dach findet in einer Verdeckwanne hinter der Rückwand Platz. Ein schwenkbares Rollo trennt Verdeckwanne und Kofferraum. Soll das Dach geschlossen bleiben, kann das Rollo nach hinten geschoben werden. Damit steigt das Fassungsvermögen des Kofferraums um 90 Liter auf 390 Liter.