sm8262d0010ta

Schnittstelle für Antenne nachträglich einbauen

Typ sm · Thema 82.62 · Version 0100 · 2019-09-04

Gültig für: Typ 907.1## 2# , 910.1## 2# mit Code E3M (MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen) mit Code F28 (Podest mit Türen)'

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.62 Lautsprecher, Verstärker, Antenne — Baureihe 907 (Baumuster 1**) · Baureihe 910 (Baumuster 1**)

EinPAS 31 Kommunikation/Information/Entertainment › 31.80 Antenne/Antennenverstärker › 31.80.3 Nachträglicher Einbau/Umbau — Baureihe 907 (Baumuster 1**) · Baureihe 910 (Baumuster 1**)

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.40 Servicemaßnahmen — Baureihe 907 (Baumuster 1**) · Baureihe 910 (Baumuster 1**)

SM82.62-D-0010TA

Schnittstelle für Antenne nachträglich einbauen

04.09.2019

Typ

907.1## 2# , 910.1## 2#

mit Code E3M (MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen)

mit Code F28 (Podest mit Türen)

Schnittstelle für Antenne nachträglich einbauen

1

Elektrische Leitung (Spannungsversorgung)

2

Masseleitung

W1/4

Massepunkt Cockpit HLS

F152

Sicherungs- und Relaismodul Fahrzeuginnenraum

D82.62-A007-06

Schnittstelle für Antenne nachträglich einbauen

D82.62-A008-09

1

Elektrische Leitung (Spannungsversorgung)

4.2

Steckgehäuse (schwarz oder weiß)

2

Masseleitung

5.1

Antennenleitung (FM2)

W1/4

Massepunkt Cockpit HLS

5.2

Steckgehäuse (grün)

3

Antennenumschalter

6

Doppelter Fakra-Stecker (grün)

4.1

Antennenleitung (FM1)

F152

Sicherungs- und Relaismodul Fahrzeuginnenraum

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum

AH68.00-N-0001-01S

Ausbauen

1

Masseleitung der Bordnetzbatterie abbauen.

AR54.10-D-0029TS

2

A-Säulenverkleidungen rechts und links ausbauen.

AR68.30-D-4051TS

3

A-Säulenverkleidung unten auf der Fahrerseite ausbauen.

Typ 907.1## 2#

AR68.30-D-0011TSR

Typ 910.1## 2#

AR68.30-D-0011TSF

4

A-Säulenverkleidung unten auf der Beifahrerseite ausbauen.

Typ 907.1## 2#

AR68.30-D-0012TSR

Typ 910.1## 2#

AR68.30-D-0012TSF

5

Trägerplatte Bordwerkzeug ausbauen.

AR68.30-D-5021TS

6

Sicherungs- und Relaismodul Beifahrerseite (F152) abbauen.

AR54.15-D-0004TS

Sicherungs- und Relaismodul Beifahrerseite (F152) so weit abbauen, bis Stecker MF3 auf der Unterseite zugänglich ist.

Einbauen

7

Elektrische Leitung (1) für Antennenumschalter (3) anfertigen.

Typ 907.1## 2# , 910.1## 2# außer Code FF8 (1-DIN Schacht vorn unter Dachhimmel)

Die nachfolgend angegebene Leitungsfarbe der elektrischen Leitung entspricht dem Serienstand und kann bei Bedarf durch ähnliche Leitungsfarbe ersetzt werden. Der Querschnitt der elektrischen Leitung muss beibehalten werden.

Elektrische Leitung (1):
Leitungsfarbe "RD" (Signalleitung), Länge ca. 300 cm, Querschnitt 0,5 mm2.

Leitungssatz-Reparaturset Basis

*000589139900

8

Masseleitung (2) für Antennenumschalter (3) anfertigen.

Die nachfolgend angegebene Leitungsfarbe der elektrischen Leitung entspricht dem Serienstand und kann bei Bedarf durch ähnliche Leitungsfarben ersetzt werden. Der Querschnitt der elektrischen Leitung muss beibehalten werden.

Masseleitung (2):
Leitungsfarbe "BN" (Kl. 31 (GND)), Länge ca. 300 cm, Querschnitt 0,5 mm2.

Leitungssatz-Reparaturset Basis

*000589139900

9

Kontaktbuchse (A 005 545 76 26) und Kontaktbuchse (A 014 545 11 26) an die Enden der elektrischen Leitung (1) "RD" crimpen.

Leitungssatz-Reparaturset Basis

*000589139900

10

Kontaktbuchse (A 005 545 76 26) und Kabelschuh an die Enden der Masseleitung (2) "RD" crimpen.

Leitungssatz-Reparaturset Basis

*000589139900

11.1

Elektrische Leitung in Kammer 3 des Steckers MF3 einbauen.

Typ 907.1## 2# , 910.1## 2# außer Code FF8 (1-DIN Schacht vorn unter Dachhimmel)

Sicherungs- und Relaismodul Beifahrerseite (F152)

11.2

Vorhandene elektrische Leitung aus Kammer 1 der elektrischen Steckverbindung X39/79 ausbauen.

Typ 907.1## 2# , 910.1## 2# mit Code FF8 (1-DIN Schacht vorn unter Dachhimmel)

Elektrische Steckverbindung X39/79 ist im DIN-Schacht vorn unter Dachverkleidung zu finden.

Leitungssatz-Reparaturset Basis

*000589139900

12

Elektrische Leitung (1), wie dargestellt, verlegen.

Typ 907.1## 2# , 910.1## 2# außer Code FF8 (1-DIN Schacht vorn unter Dachhimmel)


Elektrische Leitung (1) nicht knicken und auf scheuerfreie Verlegung achten.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

Elektrische Leitung (1) von Sicherungs- und Relaismodul Fahrzeuginnenraum (F152) zu Einbauort Dachbedieneinheit verlegen.

Elektrische Leitung (1) abschnittsweise mit Kabelbindern an vorhandenen elektrischen Leitungssatz befestigen.

Leitungssatz-Reparaturset Basis

*000589139900

13

Mutter an Massepunkt Cockpit HLS (W1/4) abbauen.

14

Masseleitung (2) mit Mutter an Massepunkt Cockpit HLS (W1/4) anbauen.

15

Masseleitung (2), wie dargestellt, verlegen.


Masseleitung (2) nicht knicken und auf scheuerfreie Verlegung achten.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

Masseleitung (2) von Massepunkt Cockpit HLS (W1/4) zu Einbauort Dachbedieneinheit verlegen.

Masseleitung (2) abschnittsweise mit Kabelbindern an vorhandenen elektrischen Leitungssatz lose befestigen.

Leitungssatz-Reparaturset Basis

*000589139900

16

Masseleitung (2) in neues Steckgehäuse (A 029 545 55 28) Kammer 2 einbauen.

17.1

Elektrische Leitung (1) in neues Steckgehäuse (A 029 545 55 28) Kammer 1 einbauen.

Typ 907.1## 2# , 910.1## 2# außer Code FF8 (1-DIN Schacht vorn unter Dachhimmel)

17.2

Elektrische Leitung in neues Steckgehäuse (A 029 545 55 28) Kammer 1 einbauen.

Typ 907.1## 2# , 910.1## 2# mit Code FF8 (1-DIN Schacht vorn unter Dachhimmel)

Hierzu die zuvor aus der elektrischen Steckverbindung X39/79 ausgebaute elektrische Leitung verwenden.

18

Die vorhandenen Antennenleitungen (4.1, 5.1) in doppelten Fakra-Stecker (6) (A 022 545 12 26) einbauen.

Auf Zuordnung der Antennenleitungen (4.1, 5.1) achten. Hierzu farbliche Codierung der Steckgehäuse (4.2, 5.2) beachten.

Hierzu die Steckgehäuse (4.2, 5.2) von den Antennenleitungen (4.1, 5.1) abbauen.

Antennenleitung (FM1) 4.1 in Kammer 2, Antennenleitung (FM2) 5.1 in Kammer 1 des doppelten Fakra-Steckers (6) einbauen.

Die genauen Antennenleitungen hängen vom ausgewählten Funkgerätemodell ab. Kabel für GNSS (blauer Stecker) und GSM (Bordeaux-Stecker) können direkt verlängert werden und sind hier nicht zu berücksichtigen.

19

Den Antennenumschalter (3) nachträglich einbauen.

Hierzu den Antennenumschalter (3) über Dachverkleidung vorn einbauen und befestigen. Ggf. Filzband als Scheuer- und Geräuschschutz verwenden.

Einbauort beispielhaft bei Fahrzeugen mit Code FF8 (1-DIN Schacht vorn unter Dachhimmel) dargestellt. Bei Fahrzeugen ohne Code FF8 (1-DIN Schacht vorn unter Dachhimmel) ist der Antennenumschalter (3) an ähnlicher Stelle im Bereich der Dachverkleidung und des Dachrahmens zu befestigen.

20

Elektrische Steckverbindung und Antennenleitungen an dem Antennenumschalter (3) kontaktieren.

Spannungsvorsorgung (Pfeil B)
Antennenanschluss (Pfeil A)

21

Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Arbeitsschritte 6 bis 1.

22

Sonderausstattung in die Fahrzeug-Datenkarte-Online eintragen.

Benennung der betreffenden Sonderausstattung: Code E4A (Antennenschnittstelle f. Radio, Navi u. Mobilfunk).

Hinweistext "Schnittstelle für Antenne gemäß AN82.62-D-0010TA nachgerüstet" unter Außenorganisations-Texte an die KG 82 anhängen.

Schnittstelle für Antenne nachträglich einbauen

000 589 13 99 00

Leitungssatz-Reparaturset Basis

Teile-Bestell-Hinweis

Teilenummer

Bezeichnung

Anzahl

Doppelten Fakra_Stecker (Grün) A 022 545 12 26

1

Steckergehäuse A 029 545 55 28

1

Kontaktbuchse A 005 545 76 26

2

Kontaktbuchse A 014 545 11 26

1

Referenzierte Dokumente