SM46.20-W-0004A | Servolenkung auf Dichtheit prüfen | 4.2.09 |
LENKUNG 765.82 im TYP 375, 944, 950, 952, 953, 954
LENKUNG 765.83 /84 im TYP 375, 970, 972, 974, 975, 976
Änderungshinweise
W46.20-1010-11
Durch das Überprüfen der Lenkung anhand dieser Arbeitsanleitung soll ein ungerechtfertigter Tausch des Lenkgetriebes vermieden werden.
Dargestellt an der Lenkung 765.84
1 Lenkgetriebe
1.1 Ventilgehäuse
1.2 Gehäusedeckel
2 Manschette
Mögliche undichte Stellen am Lenkgetriebe:
A Dichtring am Ventilgehäuse/Lenkgetriebegehäuse
B Dichtring am Gehäusedeckel der Lenkwelle
C Radialwellendichtring der Primärwelle
Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. der Standardtexte und Richtzeiten
Sparte | Arb.-Nr. | Arbeitstext | Zeit | Verr.-Nr. | Codewort |
N | 463255 | BEIDE DECKEL DER SERVOLENKUNG ABDICHTEN (NACH PRUEFUNG) | 35 AW/2,9 h | --- | --- |
N | 463270 | DICHTRING FUER LENKWELLE IM LENKGETRIEBE OBEN ERNEUEN (NACH PRUEFUNG) | 30 AW/2,5 h | --- | --- |
| Prüfen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | Typ 673, 674, 675, 676, 677, 678, 679, 950, 952, 953, 954, 970, 971, 972, 973, 974, 975, 976 | |
2 | Lenkungsleitungen und Lenkhelfpumpe auf ölfeuchte Stellen prüfen | Undichtheit an den Lenkungsleitungen: | |
Teile aus-, einbauen, erneuern und | |||
Ölstand im Ölbehälter richtigstellen. | |||
Undichtheit an der Lenkhelfpumpe: | |||
Motor 904, 906 | |||
Lenkhelfpumpe aus-, einbauen, erneuern. | |||
Motor 541, 542 | |||
Lenkhelf-, Kraftstoffpumpen-Einheit aus-, einbauen, erneuern. | |||
3 | Manschette (2) hochschieben | ||
4 | Lenkgetriebe auf ölfeuchte Stellen prüfen | Undichtheit am Ventilgehäuse/ Lenkungsgehäuse (Pfeil A) oder am Gehäusedeckel der Lenkwelle (Pfeil B): | |
Beide Dichtringe im Lenkgetriebe aus-, einbauen, erneuern. | |||
Undichtheit am Radialwellendichtring der Primärwelle (Pfeil C): | |||
Radialwellendichtring aus-, einbauen, erneuern. | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Teile-Bestell-Hinweise
Teil-Nr. | Bezeichnung | Anzahl |
A 000 460 02 00 05 | Reparatursatz (O-Ringe mit Schrauben) | 1 |
A 000 460 03 00 05 | Reparatursatz (Radialwellendichtring der Primärwelle) | 1 |
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap4600w4611a Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen
- ar4620w1600a Radial-Wellendichtring im Ventilgehäuse des Lenkgetriebes aus-, einbauen
- ar4620w1615a Dichtringe im Lenkgetriebe aus-, einbauen
- ar4630w0400a Tandempumpe Lenkung/Kraftstoffanlage aus-, einbauen
- ar4630w0500a Lenkhelfpumpe aus-, einbauen
- as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses