07.1-245 Kraftstoffilter erneuern
Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten 07-5563 |
Schraube (74) | aus-, einbauen. |
O-Ring (76) | aus-, einbauen, erneuern. |
O-Ring (77) | aus-, einbauen, erneuern. |
Filter (42) | nach unten herausnehmen, erneuern. |
Kraftstoffilter-Oberteil (73) |
Hinweis
Beim Starten entlüftet sich das Kraftstoffsystem
selbständig, durch die größere Förderleistung der
Kraftstoffpumpe und die Drosseln im Filter-
oberteil sowie an der Einspritzpumpe.
Motor laufenlassen und auf Dichtheit prüfen.
Funktionsschema siehe 07.1-010 Abschnitt "D".
Motor 601.913 im Typ 202 siehe Wartungs-
handbuch.
Kraftstoffilter mit zusätzlichem Dichtring (Pfeil)
Serieneinsatz: Januar 1984
Typ | Motor | Motor-End-Nr. mechanisches Getriebe automatisches Getriebe | Fahrgestell-End-Nr. |
201.122 | 601.911 | 004219 000466 | A 049860 F 002904 |
201.122 | 601.921 | 000920 002842 | A 051847 |
Motor 601.913
Kraftstoffillter geändert. Entfall des Bypassventils
am Kraftstoffiltereinsatz.
Serieneinsatz: ab Februar 1993
Typ | Motor | Motor-End-Nr. mech. Getriebe | Motor-End-Nr. autom. Getriebe |
202.120 | 601.913 | 000192 | 000031 |
Motor 601.913
Abstellventil geändert. Verbesserte Absperr-
funktion durch geänderte Dichtgeometrie.
Serieneinsatz: ab April 1993
Typ | Motor | Motor-End-Nr. mech. Getriebe | Motor-End-Nr. autom. Getriebe |
202.120 | 601.913 | 000603 | 000033 |
Motor 601.913
Abstellventil geändert. Ventilgehäuse mit einem
zusätzlichen Dichtring für die Notabstellung.
Serieneinsatz: ab September 1993
Typ | Motor | Motor-End-Nr. mech. Getriebe | Motor-End-Nr. autom. Getriebe |
202.120 | 601.913 | 007159 | 000404 |
Motor 601.912/913
Kraftstoffillter geändert. Einheits-Filterbox für
Reihenpumpe und Verteilerpumpe.
Serieneinsatz: ab März 1994
Typ | Motor | Motor-End-Nr. mech. Getriebe | Motor-End-Nr. autom. Getriebe |
124.120 | 601.912 | 208900 | 022234 |
202.120 | 601.913 | 015914 | 001127 |
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