07.1-010 Funktion Einspritzanlage
E. Kraftstoffvorwärmung (148)
Zum Vorwärmen des Kraftstoffes ist in der Vorlaufleitung der Heizung ein Wärmetauscher (148) eingebaut.
Wärmetauscher
C Vorlauf
D Rücklauf
E Heizungsvorlauf
148 Wärmetauscher
Hinweis
Durch Materialumstellung ist das Kraftstoff-
thermostat der Motoren 601.911/912 aus Kunst-
stoff, bisher Aluminium-Druckguß.
Einsatz: Dezember 1990 - Februar 1991
Typ | Motor | Motor-End-Nr. |
mech. Getriebe von bis | autom. Getriebe von bis | ||
124.120/180 | 601.912 | 155509 - 160280 | 014125 - 014804 |
201.122 | 601.911 | 354583 - 360662 | 027218 - 027570 |
Serieneinsatz: ab Juli 1991
Typ | Motor | ab Motor-End-Nr. |
mech. Getriebe | autom. Getriebe | ||
124.120/180 | 601.912 | 169282 | 015795 |
201.122 | 601.911 | 373633 | 028268 |
Funktion
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Typ 124, 201
Volle Vorwärmung bis +8 °C Kraftstofftempe-
ratur; der benötigte Kraftstoff wird über den
Wärmetauscher von der Kraftstoffpumpe ange-
saugt.
Von +8 °C bis +25 °C Mischbetrieb; der be-
nötigte Kraftstoff fließt teilweise über den Wär-
metauscher.
Über +25 °C wird der Wärmetauscher vom
Thermostat kurzgeschlossen; der Kraftstoff wird
direkt von der Kraftstoffpumpe angesaugt.
Kraftstoffthermostat
A Zulauf vom Kraftstoffbehälter
B Saugleitung zur Kraftstoffpumpe
C Vorlauf zum Wärmetauscher
D Rücklauf vom Wärmetauscher
Typ 202
Der Thermostat ist außerhalb am Wärme-
tauscher angeordnet.
Zu- und Abschaltung bei folgenden Kraftstoff-
temperaturen:
Volle Vorwärmung bis +18 °C,
Mischbetrieb von +18 °C bis +30 °C,
Keine Vorwärmung ab +30 °C.
A Zulauf vom Kraftstoffbehälter
B Saugleitung zur Kraftstoffpumpe
E Kühlmittel- Eintritt
F Kühlmittel- Austritt
Durch die Kraftstoffvorwärmung ist ein stö-
rungsfreier Betrieb mit Winter-Dieselkraftstoff in
der Regel bis ca. -25 °C Außentemperatur
möglich.
Funktionsschema Kraftstoffvorwärmung
54 | Einspritzleitung Zylinder 1 |
63 | Kraftstoffbehälter |
73 | Kraftstoffilteroberteil |
73a | Drosselbohrung im Kraftstoffilteroberteil |
86 | Kraftstoffthermostat bis +8 °C |
86a | Kraftstoffthermostat über +25 °C |
87 | Zulaufleitung (kalter Kraftstoff) |
87a | Rücklaufleitung (vorgewärmter Kraftstoff) |
148 | Kraftstoffwärmetauscher |
1 | Einspritzpumpe |
3 | Kraftstoffpumpe |
15 | Überströmventil mit Drossel 1,5 mm Ø |
30 | Düsenhalter Kombination |
42 | Kraftstoffilter |
42a | Drosselbohrung im Kraftstoffilter- oberteil 0,8 mm Ø |
43 | Kraftstoffvorfilter |
50 | Leckölschlauch |
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