ra05001020325x

0325 - Zweifachrollenkette nachträglich einbauen Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

Typ ra · Thema 05.10 · Version 9451 · 1994-12-21

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.10 Steuerkettentrieb, Zahnriementrieb

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 102 910, 102 922, 102 924, 102 962, 102 963, 102 982, 102 985

05-325 Zweifachrollenkette nachträglich einbauen

Vorausgegangene Arbeiten:

Bei Stromberg-Vergaser: Kraftstoffpumpe ausgebaut (07.2-160).

Zylinderkopf (1) aus-, einbauen (01-415).

Steuergehäusedeckel (44) aus-, einbauen (01-210).

Kettenspanner aus-, einbauen (05-310).

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten

0325 - Zweifachrollenkette nachträglich einbauen                                
	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

P05-5516-59

Spannschiene (22)

abnehmen (Ziffer 1).

Gleitschiene (25) im Zylinderkurbelgehäuse

abnehmen (Ziffer 1).

Innensechskantschraube (20)

herausdrehen und mit Haltelasche (19) abnehmen (Ziffer 2).

Zwischenradwelle (18)

zusammen mit Steuerkette abnehmen (Ziffer 3).



Kurbelwellenrad (5)

abziehen (Ziffer 4).

Ölspritzdüse (66)

einbauen, sofern keine eingebaut ist (05-328), (Ziffer 5).

Gleitschiene (25) im Zylinderkurbelgehäuse

für Zweifachrollenkette mit offener Seite nach vorne einsetzen (Ziffer 6).

Kurbelwellenrad (5)

für Zweifachrollenkette einbauen (Ziffer 7).

Zweifachrollenkette (21)

vor dem Einbau vernieten (Ziffern 8 bis 13).

Zwischenradwelle (18)

für Zweifachrollenkette zusammen mit Zweifachrollenkette (21) einsetzen (Ziffer 14).

Spannschiene (22)

für Zweifachrollenkette einsetzen (Ziffer 15).

Steuergehäusedeckel (44)

einbauen (01-210).

Halter (2)

für OT-Geber einbauen und einstellen
(03-345).

Kühlmittelregler (30), Aufhängeöse (32) und Befestigungsflansch (33)


ab-, anbauen, Dichtung und O-Ring (31) erneuern, 21 Nm (Ziffern 18, 20 und 21).

Zylinderkopf (1)

nacharbeiten (Ziffer 19) und mit neuer Zylinderkopfdichtung einbauen (01-415).

Gleitschiene (27)

einbauen, Einbaulage beachten (Ziffer 23).

Nockenwellenrad (35)

für Zweifachrollenkette einbauen, OT-Stellung der Nockenwelle beachten, 80 Nm (Ziffern 24 und 25).

Kettenspanner

einbauen (05-310).
Hinweis
Bei Fahrzeugen bis 12/85 Kettenspanner Teil-Nr. 102 050 10 11 einbauen.

Im Motor

Öl- und Filterwechsel vornehmen.

Bei laufendem Motor

Dichtheit prüfen.











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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb
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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb
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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

Sonderwerkzeuge

116 589 07 15 00

102 589 05 33 00

119 589 00 21 00

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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb
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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb
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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

102 589 01 07 00

102 589 14 15 00

000 589 58 43 00

Serieneinsatz der Zweifachrollenkette Januar 1988

Typ

Motor

Motor-End-Nr. Mech. Getriebe

Motor-End-Nr. Autom. Getriebe

124.020
124.080

102.922

057135

022831

124.021

102.963

006835

000357

124.023
124.043
124.083

102.982

091912

088447

201.023

102.924

042151

010535

201.024

102.962

166152

084537

201.028

102.985

022013

067143

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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

Aus-, Einbauen

1 Spannschiene (22) und Gleitschiene (25) im Zylinderkurbelgehäuse abnehmen.

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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

2 Innensechskantschraube (20) herausdrehen und Haltelasche (19) abnehmen.

3 Zwischenradwelle (18) zusammen mit Steuerkette abnehmen.

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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

4 Kurbelwellenrad (5) abziehen, eventuell Abzieher 102 589 05 33 00 verwenden.

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5 Ölspritzdüse nachträglich einbauen (05-328), wenn nicht schon vorhanden.







Ölspritzdüsen für Steuerkette

1 Vergasermotoren

2 Einspritzmotoren

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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

6 Gleitschiene (25) mit offener Seite nach vorne einsetzen.

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7 Kurbelwellenrad für Zweifachrollenkette einschlagen, dabei auf Zylinderstift achten.

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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

8 Offene Zweifachrollenkette außerhalb des Motors mit Steckglied und Nietwerkzeug
000 589 58 43 00 vernieten. Dazu Nietwerkzeug in Schraubstock spannen.

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9 Lose beiliegende Lasche des Steckgliedes in das Aufdrückwerkzeug setzen (Pfeil). Die Lasche wird magnetisch gehalten.

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10 Zweifachrollenkette in das Nietwerkzeug einlegen und Lasche aufdrücken.

11 Stempel (02) des Nietwerkzeuges so umsetzen, daß die Kerbe (Pfeil) nach vorne zeigt.

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12 Zweifachrollenkette genau mit den Bolzen in die Mitte des Nietwerkzeuges einsetzen.

Hinweis
Bolzen des Steckgliedes einzeln vernieten. Dazu Spindel (02) mit ca. 30 - 35 Nm anziehen (Anhaltswert).

13 Nietung kontrollieren, falls erforderlich, nachnieten.

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14 Neue Zwischenradwelle (18) zusammen mit Zweifachrollenkette einbauen und Lasche (19) einsetzen, Anziehdrehmoment 5 Nm.

15 Steuerkette um Kurbelwellenrad legen und Spannschiene (22) einsetzen. Zweifachrollenkette über das Befestigungsauge (Pfeil) legen.

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16 Steuergehäusedeckel einbauen (01-210).

17 Vor dem Einbau des Schwingungsdämpfers Halter (2) für OT-Geber einbauen und einstellen (03-345).

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18 Kühlmittelregler (29), Befestigungsflansch (20) für Druckölpumpe und Aufhängeöse (22) am ausgebauten Zylinderkopf abbauen.

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19 Pfeifen (e und h) sowie Befestigungsauge (f) im Kettenkasten nach Zeichnung nacharbeiten.

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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb
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	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

20 Kühlmittelregler (29) mit neuer Dichtung (36) montieren, Anziehdrehmoment 21 Nm.

21 Befestigungsflansch für Druckölpumpe (20) mit neuem O-Ring (19) einbauen. Aufhängeöse (22) montieren, Anziehdrehmoment 21 Nm.

Hinweis
Beide Schrauben (21) mit Dichtmittel
001 989 25 20 bestreichen und einsetzen.

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22 Zylinderkopf mit neuer Zylinderkopfdichtung einbauen (01-415).

23 Neue Gleitschiene (24) in Zylinderkopf einsetzen.

Hinweis
Beide Gleitschienenbolzen (26) mit Dichtmittel 001 989 25 20 einsetzen. Die Gleitschiene muß mit der Fixiernase in die Nut des Gleitschienenbolzens einrasten (Pfeil).

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24 Nockenwellenrad für Zweifachrollenkette montieren, Anziehdrehmoment 80 Nm.

25 Zuordnung OT-Markierung an der Nockenwelle (Pfeil) und Schwingungsdämpfer prüfen, gegebenenfalls umsetzen.

26 Kettenspanner einbauen (05-310).

Hinweis
Bei Fahrzeugen bis 12/85 neuen Kettenspanner, Teil-Nr. 102 050 10 11, einbauen.

27 Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

28 Öl- und Filterwechsel im Motor vornehmen.

29 Bei laufendem Motor Dichtheit prüfen.

Erforderliche Teile

Teil-Nr.

Nockenwellenrad

102 052 09 01

Zwischenradwelle

102 050 09 06

Kurbelwellenrad

102 052 01 03

Steuerkette mit Kettenschloß

002 997 03 94

Spannschiene

102 050 12 16

Gleitschiene (Zylinderkopf)

102 052 14 16

Gleitschiene (Zylinderkurbelgehäuse)

102 052 13 16

Abstandsring

102 031 05 51

Steuergehäusedeckel

102 010 51 17

Innensechskantschrauben (3 Stück, Zylinderkopf an
Steuergehäusedeckel)

000 912 008 063

Scheiben (3 Stück)

006 797 008 120

Zylinderkopfdichtung

102 016 13 20
102 016 15 20
(wahlweise)

Arbeitstexte und Arbeitswerte

Zylinderkopf ausbauen

01-5800

Grundarbeit, AW siehe Microfiches (Typen 124, 201)

Zylinderkopf einbauen

01-5850

Verbundarbeit, AW siehe Microfiches
(Typen 124, 201)

Steuergehäusedeckel erneuern (Zylinderkopf ausgebaut)

01-8054

Verbundarbeit, AW siehe Microfiches
(Typen 124, 201)

Zweifachrollenkette nachträglich einbauen (Steuergehäusedeckel und Zylinderkopf ausgebaut)

02-0290/01

Verbundarbeit, 23 AW (Typen 124, 201)

Der Arbeitsnummer ist die Buch-/Spaltennummer voranzustellen.

Referenzierte Dokumente