Fahrdynamischer Sitz Funktion

P91.25-2260-76

A1 Kombiinstrument

N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

N32/1 Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Fahrer

N32/2 Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Beifahrer

N32/19 Steuergerät Fahrdynamischer Sitz vorn links

N32/22 Steuergerät Fahrdynamischer Sitz vorn rechts

N69/1 Türsteuergerät vorn links

N69/2 Türsteuergerät vorn rechts

N73 Steuergerät EZS

N93 Steuergerät Zentrales Gateway

Schalter linke Seite

S17/3 Türkontaktschalter vorn links

S91/2 Schaltergruppe Sitzverstellung vorn links

S91/2s9 Schalter Memory

S91/2s14 Schalter Speicherplatz 1, 2, 3

S109 Schaltergruppe Multikonturlehne vorn links

S109/1 Schalter DYNAMIC vorn links

Funktionsvoraussetzungen

 keine Unter- und Überspannung

 keine Übertemperatur

 Klemme 15R "EIN"

 Klemme 15 "EIN"

Funktion

Das System Fahrdynamischer Sitz wird in einer Ausführung für den linken und in einer Ausführung für den rechten Sitz gefertigt und umfasst:

 Das Befüllen und Entleeren der Luftkissen des Multikontursitzes gemäß der vom Bedienschalter eingelesenen Anforderungen.

 Das Speichern der Ist-Kontur und das Einstellen gespeicherter Konturen.

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 Die Einhaltung der eingestellten Druckwerte. Die eingestellten Solldrücke der einzelnen Kissenbereiche werden fortlaufend geregelt.

 Die Funktion "dynamische Lordose" Beginnend mit dem aktiven Luftkissen erfolgt eine Pulsation wechselweise in

beiden Lordoseduokissen. Nach Ablauf des Programms werden die ursprünglichen Kissendrücke wieder hergestellt. Die Pulsation erfolgt in Drucksprüngen von jeweils 50 mbar nach oben oder nach unten. Die Verweilzeit ist parametrierbar.

 Eine Funktion "Fahrdynamik-Sitz", welche die Vorteile eines komfortablen Sitzes mit denen eines Sportsitzes verbindet. Hierzu wird die Seitenführung bei Kurvenfahrten durch automatische Druckerhöhung der kurvenäußeren Seitenhaltkissen verbessert.

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Es können angesteuert werden:

 im Sitzbereich 1 Kissen

 im Lordosebereich 2 Kissen

 im Seitenbereich 2 miteinander gekoppelte Kissen

Die Luftversorgung, die zum Befüllen der Sitzkissen notwendig ist, wird von der Pneumatikpumpe Fahrdynamische Sitzregelung (M40/1) gewährleistet. Die eingestellten Konturen sind abspeicherbar.