Sedile dinamico - Funzionamento

P91.25-2260-76

A1 Strumento combinato

N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore

N32/1 Centralina di comando regolazione sedili con Memory, lato conducente

N32/2 Centralina di comando regolazione sedili con Memory, lato passeggero anteriore

N32/19 Centralina di comando sedile dinamico anteriore sinistro

N32/22 Centralina di comando sedile dinamico anteriore destro

N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra

N69/2 Centralina di comando porta anteriore destra

N73 Centralina di comando EZS

N93 Centralina di comando per gateway centrale

Interruttori lato sinistro

S17/3 Contattore della porta anteriore sinistra

S91/2 Gruppo interruttori per regolazione sedile, lato anteriore sinistro

S91/2Ss Interruttore memory

S91/2s14 Interruttore spazio di memoria 1, 2, 3

S109 Gruppo interruttori schienale ortopedico multicamere anteriore sinistro

S109/1 Interruttore DYNAMIC, lato anteriore sinistro

Presupposti del funzionamento

 Assenza di sovratensione e sottotensione

 Temperatura non eccessiva

 Morsetto 15R "INSERITO"

 Morsetto 15 "ON"

Funzionamento

Il sistema "sedile dinamico" viene prodotto in una versione per il sedile lato sinistro e in una per il sedile lato destro, e comprende:

 Il gonfiaggio e lo sgonfiaggio dei cuscini aria del sedile ortopedico multicamere in base alle richieste lette dall'interruttore di comando.

 La memorizzazione del contorno effettivo e l'impostazione dei contorni memorizzati.

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 Il mantenimento dei valori di pressione impostati. Le pressioni nominali impostate per le singole zone dei sedili vengono progressivamente regolate.

 La funzione di "supporto lombosacrale dinamico". Iniziando dal cuscino d'aria attivo si attua una pulsazione alternata

nei due cuscini del supporto lombosacrale. A conclusione del programma vengono ripristinate le pressioni originarie. La pulsazione avviene con salti di pressione rispettivamente di 50 mbar verso l'alto o il basso. La durata può essere parametrizzata.

 Una funzione "sedile dinamico", che combina i vantaggi di un sedile comfort con quelli di un sedile sportivo. Allo scopo le caratteristiche di contenimento laterale in curva vengono ottimizzate con un aumento di pressione automatico nei cuscini di contenimento esterni alla curva.

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Possono essere attivati:

 nel piano di seduta 1 cuscino

 nel supporto lombosacrale 2 cuscini

 nella zona laterale 2 cuscini accoppiati

L'aria necessaria al gonfiaggio dei cuscini è garantita dalla pompa pneumatica (M40/1) della regolazione dinamica dei sediliI contorni impostati possono essere memorizzati.