Motorrestwärmeausnutzung Funktion

Funktion

Die Motorrestwärmeausnutzung ermöglicht es, das Fahrzeug auch bei Zündung Aus zu beheizen. Die Anlage nutzt dafür die restliche Wärme des Motors und führt sie über den Gebläsemotor (A32m1) in den Fahrzeuginnenraum. Die Motorrestwärmeausnutzung ist nur bei Zündung Aus möglich.

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Nach Betätigung der Resttaste am Steuer- und Bediengerät KLA (N22) (ohne Code (581b) Komfort-Klimatisierungsautomatik) oder am Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA (N22/7) (bei Code (581b) Komfort-Klimatisierungsautomatik) ist folgender Programmablauf vorgegeben:

 Mischluftklappen geregelt

 Heizwasserumwälzpumpe (M13) Ein

 Die Gebläseleistung des Gebläsemotors (A32m1) wird automatisch auf 25% eingestellt

 Fußraumklappen 100% Auf

 Entfrosterklappen 66% Auf

 Belüftungsklappen 24% Auf

 Frischluft-/Umluftklappe in Frischluftstellung

 Entfroster-, Fußraumklappen werden für 60 s automatisch eingestellt (Flash-Fog-Logik der Entfrostfunktion)

 Aktivkohlefilterklappe offen (kein Aktivkohlefilterbetrieb möglich, nur bei Komfort-Klimatisierungsautomatik)

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Programmende

 Wiederholtes Betätigen der Resttaste

 Ablauf der Zeitfunktion von 30 min (nochmalige Betätigung ist möglich)

 Bei einer Batteriespannung unter 11 V blinkt die LED

 Zündung Ein

 Während der Funktion Motorrestwärmeausnutzung werden außer der Resttaste und der Temperatureinstellung keinerlei Funktionstasten akzeptiert.