GF82.95-P-2016G | Notruf Funktion | 19.10.11 |
TYP 463.249 bis 31.8.08 ab Modell-J. 2007
Modelljahr 07.5, Änderungsjahr 07
TYP 463.271 bis 31.5.12 ab Modell-J. 2007
Modelljahr 07.5, Änderungsjahr 07
TYP 463.237 bis 31.5.12 ab Modell-J. 2009
/AEJ 08
Funktionsvoraussetzungen Notruf allgemein
Kl. 30 Ein bei manuellem TELE AID-Notruf
Kl. 15R Ein bei automatischem TELE AID-Notruf
System Telematic Alarm Identification on Demand (Notrufsystem) (TELE AID) ist autorisiert und arbeitet fehlerfrei
Der fahrzeugnahe Dienst manueller oder automatischer
TELE AID-Notruf, inkl. Polizeinotrufnummer "911", ist separat autorisiert
Ein für den entsprechenden fahrzeugnahen Dienst autorisiertes Kommunikationsmodul des Steuergeräts Notrufsystem (N123/4) ist ab Werk mit der Rufnummer des entsprechenden Dienst-Providers konfiguriert
Der Anwender ist in der Dienstzentrale (Customer Assistance Center) registriert und autorisiert
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Ein Mobilfunknetz ist in ausreichender Stärke und Qualität vorhanden
Kommunikation zwischen dem Steuergerät Notrufsystem und dem Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) arbeitet fehlerfrei
Auslösung eines manuellen TELE AID-Notrufs durch Betätigung des Tastschalters SOS (S93/3) im Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) für länger als t = 0,5 s oder Auslösung eines automatischen TELE AID-Notrufs durch das Crash-Signal und den Empfang des Crash-Levels vom Steuergerät Rückhaltesysteme
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Notruf allgemein
Für den Fall, dass ein Fahrer in entlegenem Gebiet in Not gerät, kann sich ein Mitarbeiter der Dienstzentrale mit Hilfe der erhaltenen Daten (SMS (SMS = Short Message Service) und Sprachverbindung) vom Steuergerät Notrufsystem einen Überblick über den Zustand im Inneren des Fahrzeugs verschaffen und entsprechende Hilfsmaßnahmen einleiten.
Ein TELE AID-Notruf kann manuell oder automatisch ausgelöst werden. Ziel dieser TELE AID-Notrufe sind:
Automatische Alarmierung der Rettungsdienste nach Unfall
Alarmierung der Rettungskräfte auf Knopfdruck (eigene Notsituation, beobachteter Unfall)
Verkürzen der Rettungszeiten durch schnelle Notmeldung mit Angabe des exakten Einsatzorts
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Die Funktion Notruf setzt sich aus den folgenden Teilfunktionen zusammen:
Funktionsablauf Auslösung manueller TELE AID-Notruf
Funktionsablauf Auslösung automatischer TELE AID-Notruf
Funktionsablauf Übertragung Notrufdaten und Kommunikation mit der Dienstzentrale
Funktionsablauf Auslösung manueller TELE AID-Notruf
Das Steuergerät Notrufsystem liest den Tastschalter SOS direkt über eine diskrete Leitung ein.
Das missbräuchliche Auslösen eines TELE AID-Notrufs ist strafbar!
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Funktionsablauf Auslösung automatischer TELE AID-Notruf
Das Steuergerät Notrufsystem erhält vom Steuergerät Rückhaltesysteme das Crash-Signal direkt über eine diskrete Leitung. Zusätzlich zum Crash-Signal empfängt das Steuergerät Notrufsystem den Crash-Level vom Steuergerät Rückhaltesysteme.
Funktionsablauf Übertragung Notrufdaten und Kommunikation mit der Dienstzentrale
Nach Auslösung eines manuellen oder automatischen TELE AID-Notrufs sendet das Steuergerät Notrufsystem automatisch eine SMS mit den folgenden Daten über das in das Steuergerät Notrufsystem integrierte Kommunikationsmodul an die Dienstzentrale:
Fahrzeugposition, Fahrtrichtung und Historie
Fahrzeugdaten und Crash-Auswertung (Unfallschwere)
Kundendaten des Notrufdienstes
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Parallel wird eine Sprachverbindung über das in das Steuergerät Notrufsystem integrierte Kommunikationsmodul zur Dienstzentrale aufgebaut.
Eventuell aktive Audioquellen werden während der Sprachverbindung, durch ein Signal vom Steuergerät Notrufsystem an den Verstärker Soundsystem (N40/9), stummgeschaltet.
Das Kommunikationsmodul sendet und empfängt die Mobilfunksignale über eine diskrete Leitung über die Antennenweiche Radio und Handy (A28/1) und die Antenne Telefon und Telefax (A2/22).
Kommt bei einer Auslösung des automatischen TELE AID-Notrufs keine Verbindung mit der Dienstzentrale zustande, so erfolgt automatisch eine Sprachverbindung mit der Notrufnummer "911" und die aufgeführten Daten müssen mündlich übermittelt werden. Ist ein manueller oder automatischer TELE AID-Notruf aktiv, wird dies durch Blinken einer der beiden in den Tastschalter SOS integrierten roten LEDs angezeigt.
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Im Fall eines manuellen oder automatischen TELE AID-Notrufs werden andere fahrzeugnahe Dienste (z. B. MB-Info-Ruf (MB-Info-Call)) unterbrochen.
Bei einem Ausfall der Antenne Telefon und Telefax (Defekt,
z. B. durch Überschlag) verwendet das Steuergerät Notrufsystem zum Übertragen der Mobilfunksignale automatisch die Notrufantenne (A2/52).
Steuergerät Sicherheits-Rückhalte-System Bauteilbeschreibung | N2/7 | ||
Soundverstärker Bauteilbeschreibung | N40/9 Bis 31.8.08 | ||
Verstärker für Soundsystem Bauteilbeschreibung | N40/9 Ab 1.9.08 | ||
Steuergerät Dachbedieneinheit Bauteilbeschreibung | N70 | ||
Steuergerät Notrufsystem Bauteilbeschreibung | N123/4 | ||
Antenne Telefon Bauteilbeschreibung | A2/22 | ||
Notrufantenne Bauteilbeschreibung | A2/52 | ||
Antennenweiche Notruf Bauteilbeschreibung | A28/1 |
Referenzierte Dokumente
- gf8220p5216g Steuergerät Dachbedieneinheit Bauteilbeschreibung
- gf8262p3009g Soundverstärker Bauteilbeschreibung
- gf8262p4117g Antenne Telefon Bauteilbeschreibung
- gf8262p6003g Verstärker für Soundsystem Bauteilbeschreibung
- gf8295p3212g Steuergerät Notrufsystem Bauteilbeschreibung
- gf8295p4000g Notrufantenne Bauteilbeschreibung
- gf8295p4001g Antennenweiche Notruf Bauteilbeschreibung
- gf9160p4068g Steuergerät Sicherheits-Rückhalte-System Bauteilbeschreibung