Navigationsbetrieb Funktion

Navigationssystem

Mit Hilfe der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) werden durch den Navigationsrechner (N41/1) der Standort des Fahrzeugs, die Richtung und die Entfernung zum Zielort (nach der Zieleingabe) bestimmt. Anschließend werden die erforderlichen Maßnahmen zum Erreichen des Zielorts (Zielführung) eingeleitet.

Nachdem das Navigationssystem schon durch das Öffnen der Fahrertür (im Hintergrund) aktiviert wurde, ist es sofort nach der Initialisierung über die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) betriebsbereit.

In der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) ist ein Multinorm-Laufwerk (kann verschieden Datenformate lesen) für das Lesen der digitalen Kartendaten integriert.

Nach Betätigen der Taste "NAV" kommt in der Navi-CD-Maske der Hinweis "Bitte Navi-CD einlegen".

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Zieleingabe

Die Zieleingabe erfolgt menügeführt über die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) und wird vom Navigationsrechner (N41/1) verarbeitet. Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) bietet im Navigationsmodus folgende Möglichkeiten zur Zieleingabe:

 Über Zielspeicher

 Zieleingabe

 Sonderziele (z. B. Hospital, Parkplatz, Tankstelle)

 Letzte Zieleingabe

 Zwischenzieleingabe

 Adresseneingabe

 Ziele über Karte

 Reiseführer

 Zielspeicher mit individueller Bezeichnung der Ziele

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Eingabehilfe

Bei der Eingabe der Zieldaten werden die nächstmöglichen Buchstaben angezeigt und der betreffende Buchstabe kann dann in die Zieleingabe mit übernommen werden.

Dynamische Ergänzung

Realisiert ist diese Funktion bei der manuellen Eingabe des Zielorts. Während der Eingabe des Zielorts werden die noch fehlenden Buchstaben aus einer vorhandenen Liste ergänzt. Die ergänzten Zeichen sind schwarz hinterlegt. Das Löschen geschieht zeichenweise. Im Menü "Sonderziele" werden folgende Untermenüs angezeigt:

 Standortumgebung

 Umgebung zum aktuellen Ziel

 Umgebung zu einem beliebigen Ortsmittelpunkt

 Umgebung Sonderziele

Diese Untermenüs sind noch weiter untergliedert. Der Suchradius beträgt ca. 20 km, jedoch besitzen besondere Kategorien (z. B. Flughäfen) einen größeren Suchradius (ca. 80 km).

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Standortbestimmung
Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) berechnet fortlaufend den Standort des Fahrzeugs mit Hilfe der folgenden Verfahren:

 GPS-Standortbestimmung

 Basis-Standortbestimmung (Koppelortung)

 Kartengestützte Standortbestimmung (map matching)

Der Navigationsrechner (N41/1) berechnet durch ständiges Vergleichen der Ortungsergebnisse dieser drei Verfahren die wahrscheinlichste Position.

Routenberechnung

Die Routenberechnung erfolgt im Navigationsrechner (N41/1) nach der Zieleingabe oder automatisch nach einem Abweichen von der vorgeschlagenen Route.

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Sprachausgabe

Die Sprachausgabe erfolgt zu:

 Abbiegeempfehlungen

 Nummernstraßen in den USA von Interstate, US- und State Highways

 Himmelsrichtung in den USA (Nord, West, Süd, Ost)

Weitere Sprachmeldungen gibt es über den Start und das Ziel der Route.

Sprachbedienung

Die Sprachbedienung kann durch Buchstabieren oder Ganzworteingabe erfolgen. Nachdem der Navigationsrechner (N41/1) die Routenberechnung durchgeführt hat, startet die Zielführung. Zur grafischen Zielführung sind drei Darstellungsarten wählbar:

 Karte

 Karte und Symboldarstellung vor Abbiegepunkten

 Symboldarstellung (Wegleitsymbolik)

Die Kartendarstellung wird grundsätzlich von der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) gesteuert. Folgende Darstellungsfunktionen werden unterstützt:

 Zielführungskarte

 Positionskarte

 Zielkarte

 Routenkarte

 Autozoom

 Kreuzungszoom

 Staukarte

 Parkplatzkarte

Es kann beliebig zwischen den Darstellungsarten gewechselt werden. Die Zielführung wird in allen Fällen wesentlich durch Sprachausgaben über die Fahrzeuglautsprecher unterstützt.