Modalità navigazione - Funzionamento

Sistema di navigazione

Con l'ausilio dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) vengono determinate tramite il computer di navigazione (N41/1) la posizione della vettura, la direzione e la distanza dalla località di destinazione (in base all'impostazione della destinazione). Quindi vengono adottati i provvedimenti necessari per raggiungere il luogo di destinazione (percorso dinamico).

Dopo aver attivato il sistema di navigazione già con l'apertura della porta (in sottofondo), esso è immediatamente predisposto per il funzionamento dopo l'inizializzazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3).

Nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) è integrato un drive multinorm (in grado di leggere diversi formati di dati) per leggere le carte stradali digitali.

Dopo aver azionato il tasto "NAV" nella maschera CD Navi viene indicato il messaggio "Inserire il CD Navi".

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Immissione del luogo di destinazione

L'immissione del luogo di destinazione ha luogo con guida menu tramite l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) e viene elaborata dal computer di navigazione (N41/1). L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) offre, nel modo di navigazione, le seguenti possibilità di immettere il luogo di destinazione:

 per mezzo della memoria del luogo di destinazione

 Digitazione del luogo di destinazione

 destinazione particolari (ad es. ospedale, parcheggio, stazione di rifornimento)

 Digitazione di ultima destinazione

 Digitazione di destinazione intermedia

 digitazione dell'indirizzo

 destinazioni attraverso carta stradale

 guida

 Memoria destinazione con possibilità di denominazione individuale delle destinazioni

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Accesso facilitato

Per la digitazione dei dati di destinazione vengono indicate le possibili lettere successive e la lettera corrispondente può essere così assorbita nella digitazione della destinazione.

Il completamento dinamico

Questa funzione viene realizzata nella digitazione manuale del luogo di destinazione. Durante la digitazione del luogo di destinazione, le lettere ancora mancanti vengono aggiornate da una lista disponibile. I caratteri completati sono a sfondo nero. La cancellazione avviene riga per riga. Nel menu "destinazioni speciali" vengono visualizzati i seguenti sottomenu:

 dintorni della località

 dintorni della destinazione attuale

 dintorni di un centro qualsiasi

 dintorni delle destinazioni speciali

Questi sottomenu vengono ulteriormente suddivisi. Il raggio di ricerca ammonta a 20 km circa, tuttavia determinate categorie (ad es. aeroporti) prevedono un raggio di ricerca più ampio (80 km circa).

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Determinazione del posizionamento
L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) calcola progressivamente il posizionamento della vettura sulla base delle tecniche seguenti:

 determinazione della posizione GPS

 determinazione della posizione di base (determinazione della posizione stimata)

 determinazione della posizione sulla base di carte stradali (map matching)

Il computer di navigazione (N41/1) calcola la posizione più probabile confrontando continuamente i risultati della determinazione della posizione ottenuti con questi tre metodi.

Calcolo del percorso

Il calcolo del percorso viene eseguito dal computer di navigazione (N41/1) dopo aver eseguito la digitazione del luogo di destinazione oppure automaticamente in caso di deviazione dal percorso proposto.

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Emissione voce

L'emissione voce ha luogo per:

 raccomandazioni di svolta

 numeri negli USA di strade interstate, US highway e state highway

 punti cardinali negli USA (Nord, Ovest, Sud, Est)

Ulteriori messaggi vocali sono previsti per la partenza e la destinazione dell'itinerario.

Comando vocale

Il comando vocale può avvenire con sillabazione o indicazione di parole intere. Dopo che il computer di navigazione (N41/1) ha calcolato il percorso, si attiva il sistema di guida dinamica. Per la conduzione grafica al punto di arrivo si può scegliere una di tre tipi di rappresentazione diversi:

 per mezzo della carta stradale

 per mezzo della carta stradale e rappresentazione simbolica di punti di svolta

 rappresentazione simbolica (simboli di conduzione a destinazione)

La raffigurazione in forma di carta stradale viene essenzialmente gestita dall'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3). Vengono attivate le seguenti funzioni di raffigurazione:

 carta con guida destinazione

 carta di posizionamento

 carta di destinazione

 carte del percorso

 autozoom

 zoom incroci

 carte ingorghi

 carte parcheggio

Si può passare liberamente da un tipo di rappresentazione all'altro. Il sistema di percorso dinamico viene supportato notevolmente dall'emissione voce dagli altoparlanti della vettura.