gf8261p2002tu

Ständige Standortbestimmung Funktion

Typ gf · Thema 82.61 · Version 0102 · 2006-04-18

Gültig für: TYP 211.0 /2 bis 30.6.06 mit CODE (528) HIGH Class USA

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.61 Auto-Pilot-System (APS), Audio 30 APS — Baureihe 211 (Baumuster 0**, 2**)

GF82.61-P-2002TU

Ständige Standortbestimmung Funktion

18.4.06

TYP 211.0 /2 bis 30.6.06 mit CODE (528) HIGH Class USA

Ständige Standortbestimmung Funktion
Ständige Standortbestimmung Funktion
Ständige Standortbestimmung Funktion

P82.61-2537-01

P82.61-2538-01

P82.61-2539-01

Basis-Standortbestimmung

Dargestellt am Typ 211.0

GPS-Satelliten-Standortbestimmung

Kartengestützte Standortbestimmung

Beim Code (527) Navigationsmodul für COMAND und Code (528) HIGH Class USA wird das externe Navigationsmodul als Navigationsrechner (N41/1) bezeichnet.

Die ständige Standortbestimmung ist die Berechnung der aktuellen Position des Fahrzeugs.

Schon durch das Öffnen der Fahrertür oder bei "Kl. 15 EIN" wird diese aktiviert und vom Navigationsrechner (N41/1) durchgeführt. Während der Einschaltphase (Software wird geladen) ist nur die Basis-Standortbestimmung verfügbar.

Nach "Kl. 15 AUS" werden alle wichtigen Ortungsparameter während einer Nachlaufzeit von t = 30 min gespeichert.

Drei sich ergänzende Verfahren werden für die ständige Standortbestimmung genutzt. Damit wird eine sehr genaue und zuverlässige Standortbestimmung gewährleistet.

Diese Verfahren sind:

Basis-Standortbestimmung

Kartengestützte Standortbestimmung

GPS-Standortbestimmung

Bei der Eingabe des Fahrzeugstandorts besteht die Möglichkeit, an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) den Standort manuell einzugeben. Dies kann nach einem Transport des Fahrzeugs (z. B. Fähre oder Zug) nützlich sein, wenn bei Fahrtantritt noch kein GPS-Empfang besteht.

Basis-Standortbestimmung Funktion

GF82.61-P-3006TU

Referenzierte Dokumente