Localisation constante - Fonctionnement

P82.61-2537-01

P82.61-2538-01

P82.61-2539-01

détermination du site géographique de base

Représentation sur le type 211.0

Détermination du site géographique par satellites GPS

Détermination cartographique du site géographique

 Dans le cas du code (527 ) module de navigation pour COMAND et code (528) HIGH Class USA, le module de navigation externe est désigné en tant que calculateur de navigation (N41/1).

La détermination permanente du site géographique est le calcul de la position actuelle du véhicule.

Celle-ci est activée dès l'ouverture de la porte conducteur ou lorsque la "borne 15 est SOUS TENSION" et effectuée par le calculateur de navigation (N41/1). Durant la phase d'enclenchement (chargement du logiciel) seule la détermination du site géographique de base est disponible.

Après la mise hors tension de la "borne 15", tous les paramètres de localisation importants sont mémorisés pendant un temps d'inertie de t = 30 min.

Trois méthodes complémentaires sont utilisées par la détermination permanente de la position. Cela garantit une détermination précise et fiable de la position :

Ces méthodes sont :

 détermination du site géographique

 détermination cartographique du site géographique

 détermination de la position par GPS

 Lors de l'entrée de la localisation du véhicule, il est possible de procéder à une entrée manuelle sur l'unité de commande et d'affichage COMAND (A40/3) Cela peut être utile après un transport du véhicule (par exemple par bac ou chemin de fer), lorsque au démarrage aucune réception GPS n'est encore établie.