Ein-/Ausschaltverhalten Funktion

Einschaltverhalten

Aktivierung der Navigation

Beim Öffnen der Fahrertür wird über CAN-Innenraum (CAN-B) automatisch die Navigation aktiviert. Dieser Vorgang dauert ungefähr 2 s und kann von schwach hörbaren Geräuschen des im Navigationsrechner (N41/1) integrierten DVD-Laufwerks begleitet sein. Das Display der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) bleibt ausgeschaltet.

Wenn daraufhin keine Statusänderung am Steuergerät EZS (N73) auftritt "Kl.15C oder 15R EIN", bleibt der Navigationsrechner (N41/1) für t = 30 min aktiviert. Danach folgt eine automatische Abschaltung.

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Aktivierung des Gesamtsystems

Position 1

Stecken des Senderschlüssels (A8/1) in das Steuergerät EZS (N73).

Bei Stellung "Kl.15C EIN" werden nur die Bussysteme für t = 3 min aktiviert, um einen schnelleren Einschaltvorgang zu gewährleisten. Wird die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) mit dem ON-Taster (EIN/AUS) eingeschaltet, erfolgt die automatische Abschaltung nach t = 30 min.

Position 2

Durch Drehen des Senderschlüssels (A8/1) in Stellung 1 "Kl.15R EIN" wird das Gerät eingeschaltet, sofern es vor dem letzten Abziehen des Senderschlüssels (A8/1) eingeschaltet war.

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Die Funktionsmöglichkeiten sind dabei beschränkt auf:

 Bedienung der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3)

 Multifunktionsanzeige (A1p13) im Kombiinstrument (A1)

 Bedienung über Multifunktionslenkrad

Position 3

Durch das Weiterdrehen des Senderschlüssels (A8/1) in Stellung 2 "Kl. 15 EIN" sind alle Funktionen im Fahrzeug betriebsbereit.

Das vor dem letzten Ausschalten aktive System (z. B. Radio) wird eingeschaltet und das entsprechende Grundmenü angezeigt. War die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) länger als t = 30 min ausgeschaltet, erscheint ein Warnmenü mit allgemeinen Hinweisen zur Benutzung des Systems.

Position 4

Durch Drehen des Senderschlüssels (A8/1) in Stellung 3
"Kl. 50 EIN" wird der Motor gestartet. Tritt während des Motorstarts ein erheblicher Spannungsabfall auf, schaltet sich das System für diese Dauer ab, nach Stabilisation des Bordnetzes jedoch wieder ein.

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Verhalten bei Betätigen der EIN-/AUS-Taste

Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) lässt sich auch bei abgezogenem Senderschlüssel (A8/1) durch Betätigen der ON-Taste (EIN/AUS) einschalten. Alle MOST-Funktionen stehen dann für t = 30 min zur Verfügung. Nach Ablauf dieser Zeit schaltet sich das System automatisch ab. Wenn nach t = 30 min eine Abschaltung stattgefunden hat, kann das System durch Betätigen der ON-Taste erneut eingeschaltet werden. Der Zyklus (t = 30 min) beginnt dann von vorn.

Ein- /Ausschaltverhalten über AUTO-ON

Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) wechselt in den Funktionszustand AUTO-ON, wenn sie von einem MOST-Teilnehmer "geweckt" wird (z. B. Telefonanruf oder SMS). In diesem Fall wird der Funktionszustand gespeichert, in dem sich das System vor dem Wake up befand. Nach Beendigung der vom

Wake up initiierten Funktionen oder Benutzeranweisungen wird der vor dem Eintreffen des Wake up-Signals geltende Systemzustand wieder hergestellt.

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Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) nimmt im Funktionszustand AUTO-ON weder Anzeigeanforderungen von anderen MOST-Teilnehmern an, noch weckt es diese. Das Ausschalten erfolgt entweder über die ON-Taste (EIN/AUS) oder durch das Abziehen des Senderschlüssels (A8/1).

Ein aktives Telefonat wird durch das Abziehen des Senderschlüssels (A8/1) nicht unterbrochen. In diesem Fall schaltet sich der MOST (Media Oriented System Transport) später selbst ab.

Ausschaltverhalten

Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) wird über den ON-Taster oder beim Abziehen des Senderschlüssels (A8/1) "Kl. 15C AUS" aus dem Steuergerät EZS (N73) ausgeschaltet.

Nach Herunterfahren des MOST (Media Oriented System Transport) beginnt die Nachlaufzeit (Stand-by-Betrieb) von t = 30 min des Navigationssystems. Während dieser Zeit bleiben alle wichtigen Ortungsparameter gespeichert. Des Weiteren sind die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) und das Steuergerät Audiogateway (N93/1) grundsätzlich immer im Stand by-Betrieb, wenn der CAN-Innenraum (CAN-B) aktiv ist.

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Ausschaltverhalten bei Unterspannung

Der Zentralrechner der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) überwacht ständig die Batteriespannung. Abhängig vom Spannungswert verhält sich das System wie nachfolgend beschrieben.

Batteriespannung beträgt 9,5 bis 11,5 V (Batteriewarnbereich)

 Sinkt die Batteriespannung unter 11,5 V, erscheint eine Meldung im Display und fordert zum Anlassen des Motors auf.

 Wird der Motor nicht gestartet, so erfolgt nach t = 3 min eine weitere Warnung, dass noch ungefähr 10 s zum Anlassen des Motors verbleiben, bevor sich das Gerät abschaltet. Das Anlassen des Motors verhindert in diesem Fall das automatische Abschalten des Systems. Hat sich das System abgeschaltet und steigt die Spannung wieder über 11,5 V, schaltet sich die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) jedoch nicht wieder ein.

 Nach einem Abschalten kann das System wieder manuell eingeschaltet werden. Die Warnprozedur erfolgt dann jedesmal erneut, solange der Fehler nicht behoben ist.

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Batteriespannung unter 9,5 V (Unterspannung)

Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) wird automatisch in einen definierten Wartezustand gebracht, in dem nur noch die weitere Überwachung der Batteriespannung stattfindet. Zudem erfolgt eine Sicherung des aktuellen Betriebszustands. Das System ist in diesem Zustand nicht bedienbar oder über STAR DIAGNOSIS ansprechbar. Es findet keine Kommunikation mehr mit externen Komponenten statt.

Ein-/Ausschaltverhalten bei Code (889) Keyless Go

Wird das Fahrzeug durch Drücken des Schalters Keyless Go (A12/1s3) gestartet oder abgestellt, dies ist identisch mit dem Ein-/Ausschaltverhalten bei erneuten Inbetriebnahme mit dem Senderschlüssel (A8/1) "Kl. 15 EIN/AUS".