Automatische Fahrlichtschaltung Funktion

P82.10-3983-09

Dargestellt ohne Code (494) USA-Ausführung

1 Klemmenstatus

2 Lichtdrehschalter in Stellung "Auto"

3 Regen-/Lichtsensor erkennt "Dunkelheit"

4 Kl. 61 Ein

5 Stellung Kombi-Schalter

6 Ansteuerung Standlicht

7 Ansteuerung Abblendlicht

B38/2 Regen-/Lichtsensor

E1e2 Abblendlicht links

E1e3 Standlicht und Parklicht links

E1n2 Zündgerät Xenon-Scheinwerfer

E1n4 Versorgungsmodul Xenon-Scheinwerfer

N10/8 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Heck 2

N10/9 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Beifahrer

N70 Steuergerät Dachbedieneinheit vorn

N73 Steuergerät EZS

N80 Mantelrohrmodul

N93 Steuergerät Zentrales Gateway

S1 Lichtdrehschalter

S4 Kombi-Schalter

CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B)

CAN-C Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C)

E2e2 Abblendlicht rechts

E2e3 Standlicht und Parklicht rechts

E2n2 Zündgerät Xenon-Scheinwerfer

E2n4 Versorgungsmodul Xenon-Scheinwerfer

E3e2 Schlusslicht und Parklicht links

E4e2 Schlusslicht und Parklicht rechts

E19/1 Kennzeichenleuchte links

E19/2 Kennzeichenleuchte rechts

G2 Generator

N3/10 Steuergerät ME

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer

N10/3 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Heck 1

Funktionsvoraussetzung

 Lichtdrehschalter (S1) in Stellung "Auto"

Funktion bei Fahrtantritt (in der Dunkelheit)

 Senderschlüssel abgezogen: Außenbeleuchtung "Aus"

 Kl. 15C: Außenbeleuchtung "Aus"

 Kl. 15R: Standlicht "Ein"

 Kl. 15: Standlicht "Ein"

 Kl. 61 Standlicht und Abblendlicht
(Fernlicht zulässig) "Ein"

Funktion bei Fahrtende (in der Dunkelheit)

 Kl. 61 Standlicht und Abblendlicht
(Fernlicht zulässig) "Ein"

 Kl. 15: Standlicht und Abblendlicht (Fernlicht zulässig) "Ein"

 Kl. 15R: Standlicht "Ein"

 Kl. 15C: Standlicht "Ein"

 Senderschlüssel abgezogen: Außenbeleuchtung "Aus"

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Funktion

Die Überwachung des Regen-/Lichtsensors (B38/2) und des Kombi-Schalters (S4) ermöglicht dem Steuergerät Dachbedieneinheit vorn (N70) die Auslösung der automatischen Fahrlichtschaltung. Der Regen-/Lichtsensor (B38/2) überwacht die Intensität des Tageslichts und die Lichtverhältnisse in Fahrtrichtung.

Funktion im Fahrbetrieb am Beispiel einer Tunnelfahrt

Der Regen-/Lichtsensor (B38/2) meldet dem Steuergerät Dachbedieneinheit vorn (N70) die veränderten Lichtverhältnisse. Das Steuergerät Dachbedieneinheit vorn (N70) sendet über CAN-B (CAN-B) das Signal "Dunkelheit erkannt" an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1).

Vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) wird das Signal "Dunkelheit erkannt" verarbeitet und das Anforderungssignal "Fahrlicht Ein" über CAN-B (CAN-B) an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Beifahrer (N10/9), Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Heck 1 (N10/3) und an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Heck 2 (N10/8) weitergeleitet.

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Das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) steuert das Standlicht und Parklicht links (E1e3) sowie über das Versorgungsmodul Xenon-Scheinwerfer (E1n4) und das Zündgerät Xenon-Scheinwerfer (E1n2) das Abblendlicht links (E1e2) oder das Fernlicht links in der Leuchteinheit vorn links an.

Das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Beifahrer (N10/9) steuert das Standlicht und Parklicht rechts (E2e3) sowie über das Versorgungsmodul Xenon-Scheinwerfer (E2n4) und das Zündgerät Xenon-Scheinwerfer (E2n2) das Abblendlicht rechts (E2e2) oder das Fernlicht rechts in der Leuchteinheit vorn rechts an.

Das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Heck 1 (N10/3) steuert die Kennzeichenleuchte links (E19/1) und die Kennzeichenleuchte rechts (E19/1) an.

Das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Heck 2 (N10/8) steuert das Schlusslicht und Parklicht links (E3e2) und das Schlusslicht und Parklicht rechts (E4e2) an.

Wenn wieder ausreichende Lichtverhältnisse erkannt werden, erfolgt das automatische Ausschalten des Fahr- und Standlichts.

 Die Ansteuerung von Abblend- oder Fernlicht ist abhängig von der Stellung des Kombi-Schalters (S4).

Funktion bei Wischerlauf

Beim Aktivieren der Scheibenwischer für mindestens 20 s mit einer Zykluszeit < 6 s wird das Fahrlicht wie beim vorhergehenden Beispiel eingeschaltet. Bei Ausbleiben der Zykluszeit für 20 s wird das Fahrlicht ausgeschaltet. Bei den Funktionen Waschen und Tipp-Wischen wird das Fahrlicht nicht automatisch eingeschaltet.

Bei Abschalten der Kl. 15R oder wenn der Kombi-Schalter (S4) in Stellung "0" gestellt wird, schaltet das Fahrlicht sofort ab.