Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung (IFZ) Funktion

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Vernetzung der Bauteile (Verbindung IFZ-Steuergerät/Motorsteuergerät HFM, ERE,

ME über CAN)

A26/7 Empfängereinheit Infrarot-Fernbedienung (IFZ) Innenspiegel

A37 Pneumatische Steuereinheit (PSE), Kombifunktionen

CAN Controll-Area-Network

E34 Funktionsanzeige IFZ (Außer )

N10 Steuergerät Kombifunktionen

N54 Steuergerät Infrarot-Fernbedienung (IFZ)

X11/4 Prüfkupplung für Diagnose

1 Infrarotsender mit mechanischem Klappschlüssel

2 Motor-Steuergerät

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Vernetzung der Bauteile (Verbindung IFZ-Steuergerät/Motorsteuergerät EVE über PWM)

A26/7 Empfängereinheit Infrarot-Fernbedienung (IFZ) Innenspiegel

A37 Pneumatische Steuereinheit (PSE), Kombifunktionen

CAN Controll-Area-Network

E34 Funktionsanzeige IFZ (Außer )

N10 Steuergerät Kombifunktionen

N54 Steuergerät Infrarot-Fernbedienung (IFZ)

PWM Pulsweitenmodulation

X11/4 Prüfkupplung für Diagnose

1 Infrarotsender mit mechanischem Klappschlüssel

2 Motor-Steuergerät

Mit der Infrarot-Fernbedienung können alle Türen, der Kofferraum und die Tankklappe zentral ver- und entriegelt werden.

Die Empfängereinheit Infrarot-Fernbedienung IFZ (A26/7) befindet sich am Innenspiegel.

Die Fernbedienung mit dem Senderausgang auf die Empfänger-

einheit IFZ am Innenspiegel (A26/7) richten und die Sendertaste drücken. Beim Verriegeln blinken die roten Kontrolleuchten, beim Entriegeln die grünen Kontrolleuchten in der Empfängereinheit Infrarot-Fernbedienung (IFZ) Innenspiegel (A26/7) und im Fahrertürgriff (E34 bei LL bzw. E34/1 bei RL). E34 bzw. E34/1 nicht bei . Eine Fernbedienung ist bei vollen Senderbatterien bis zu einer Entfernung von ca. 6 m möglich.

Blinken beim Ver- oder Entriegeln die roten und grünen Kontrolleuchten gleichzeitig an der Empfängereinheit Infrarot-Fernbedienung (IFZ) Innenspiegel (A26/7) und Fahrertürgriff (E34 bei LL bzw. E34/1 bei RL) für ca. 30 s, die Batterien in der Fernbedienung möglichst bald erneuern. E34 bzw. E34/1 nicht bei .

Seitenscheiben und Schiebe-Hebe-Dach schließen

Sendetaste nach dem Verriegeln weiterhin gedrückt halten. Nach ca. zwei Sekunden beginnen die Seitenscheiben und das Schiebe-Hebe-Dach zu schließen. Die Reichweite der Fernbedienung ist hierbei aus Sicherheitsgründen geringer als beim Ver- oder Entriegeln.

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Die Batterien können auch kontrolliert werden:

Sendetaste länger als eine Sekunde gedrückt halten, dann leuchtet im Senderausgang die Batteriekontrolleuchte kurz auf - die Batterien sind in Ordnung.

Wenn die Kontrolleuchte nicht kurz aufleuchtet, die Batterien wechseln.

Hinweis

Der Batteriewechsel sollte nicht länger als ca. 1 min. dauern, da sonst das Sendesignal neu synchronisiert werden muß.

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

Den Schließvorgang überwachen, damit niemand durch Einklemmen verletzt wird.

Bei Gefahr die Sendetaste loslassen - der Schließvorgang wird sofort unterbrochen.

Sendetaste nochmals drücken und festhalten - Seitenscheiben und Schiebe-Hebe-Dach öffnen wieder.

Das Schiebe-Hebe-Dach öffnet nur wieder, wenn es noch nicht geschlossen war.

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Hinweis

Lassen sich die Seitenscheiben und das Schiebe-Hebe-Dach mit der Infrarot-Fernbedienung nicht schließen, ist ein Batteriewechsel oder eine Synchronisation der Anlage notwendig.

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Mit dem Sender der Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung (IFZ) kann über die Empfängereinheit Infrarot-Fernbedieung (IFZ) Innenspiegel (A26/7) die Zentralverriegelung (ZV), Komfortbetätigung (KFB), Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) sowie die Heckdeckel-Fernöffnung (HDF) bedient werden.

Außerdem greift das Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) zur Realisierung des Fahrberechtigungssystems in das Motor-Steuergerät ein.

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Das Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) gibt es in zwei Varianten:

– Ausführung CAN (Controll-Area-Network)

– Ausführung PWM (Pulsweitenmodulation)

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Die Sperrung der Motorsteuerung bzw. Sperrung der Kraftstoffzufuhr erfolgt über das Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54). Das Steuergerät IFZ (N54) ist über einen CAN-Datenbus bzw. über PWM-Verbindung mit dem Motorsteuergerät verbunden. Nach Sperrung der Motorsteuerung (Fahrzeug wird über IFZ verriegelt), setzt das Motorsteuergerät die Einspritzanlage außer Funktion.

Das Fahrberechtigungssystem kann nur mit der IFZ aktiviert bzw. deaktiviert werden. Das Öffnen und Schließen des Fahrzeuges mit dem mechanischen Schlüssel hat keinen Einfluß auf das Fahrberechtigungssystem. Die EDW bleibt bei über IFZ verriegeltem Fahrzeug aktiv. (Nur ,  mit Schlüssel)

Springt der Motor nach dem Starten nicht an und die rote und grüne Kontrolleuchte im Innenspiegel blinken ca. 30 s abwechselnd, das Fahrzeug mit der Fernbedienung verriegeln und wieder entriegeln.

Hinweis: (Nur CAN-Datenbus)

Das Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) und das Motorsteuergerät sind fest durch einen Idendifizierungs-Code einander zugeordnet. Diese Idendifizierung kann nicht mehr gelöscht werden. Ein probeweises Austauschen des Steuergerätes Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) oder des Motorsteuergerätes aus einem anderen Fahrzeug ist deshalb nicht möglich.

Funktion

Die Infrarot-Fernbedienung kann nur mit dem zum Fahrzeug gehörenden Sender bedient werden, da der Sender und das im Fahrzeug eingebaute Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) aufeinander abgestimmt sind.

Der Sender überträgt das Sendesignal als Infrarot-Lichtstrahl zur Empfängereinheit Infrarot-Fernbedienung (IFZ) Innenspiegel (A26/7). Die Empfängereinheit IFZ (A26/7) nimmt den Lichtstrahl auf, filtert Fremdlicht heraus, verstärkt das Sendesignal und gibt es über eine Steuerleitung an das Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) weiter.

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Das Sendesignal besteht aus einem Festcode, der von einem Rechner zusätzlich verschlüsselt wird. Diese zusätzliche Verschlüsselung ändert sich mit jeder Betätigung. Dadurch ist eine Decodierung des Sendesignals nicht möglich. Das Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) entschlüsselt das Sendesignal und betätigt bei richtigem Festcode die Zentralverriegelung. Gleichzeitig stellt sich das Steuergerät auf das nächste Sendesignal ein und sperrt das vorhergehende Sendesignal.

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Wird der Sender außerhalb des Empfangsbereichs betätigt, ändert sich das aktuelle Sendesignal im Sender, jedoch nicht im Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54). Wenn der Sender wieder im Empfangsbereich angewandt wird, stimmt das Sendesignal des Senders mit dem vom Steuergerät erwarteten nicht überein. Da das Steuergerät jedoch 250 Weiterschaltungen hochrechnen kann, stellt es sich auf das aktuelle Sendesignal ein.

Wurde der Sender mehr als 250 mal außerhalb des Empfangsbereichs betätigt, muß der Sender neu synchronisiert werden.

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Schließanlage synchronisieren

Läßt sich das Fahrzeug nicht ver- oder entriegeln, ist eine Synchronisation der Anlage notwendig.

Dazu den Sender der Fernbedienung auf die Empfängereinheit Infrarot-Fernbedienung IFZ (A26/7) am Innenspiegel richten und Sendetaste zweimal kurz drücken.

Innerhalb von 30 s die Zündung einschalten.

Danach ist die Schließanlage wieder betriebsbereit.

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Desynchronisation

Bei Verlust eines Senderschlüssels kann das Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) desynchronisiert (Wechselcodeanteil zurückgesetzt) werden.

Dadurch muß bei Verlust eines Senderschlüssels nur die mechanische Schließung erneuert werden.

Die Desynchronisation ist mit dem Hand-Held-Tester (HHT) möglich.

Die Desynchronisation des Steuergerätes IFZ ist menuegeführt.

Nach einer Desynchronisation müssen alle anderen noch vorhandenen Senderschlüssel neu synchronisiert werden.

(Siehe Diagnose-Handbuch (DHB) Aufbau Band 1, Reg. 4.5).

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Hinweise:

Beim Erneuern von Steuergeräten Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) muß über den Hand-Held-Tester (HHT) die Variantencodierung durchgeführt werden.

Die Variantencodierung ist menuegeführt.

Universal Steuergeräte Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) mit der Teile-Nr. 210 820 27 26 und 210 820 28 26 ersetzen IFZ-Steuergeräte (N54) mit der Teile-Nr. 210 820 21 26 und

210 820 22 26.

Codiermöglichkeiten:

- Fahrzeugtyp

- Komfortbetätigung (KFB)

- Heckdeckel-Fernöffnung (HDF) 

- Schloßnußschalterabfrage ( ,  )

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Die Senderschlüssel für die Infrarot-Zentralverriegelung haben an der Innenseite (Batteriefach) eine Nummer.

Über den Hand-Held-Tester können die bis zu 8 auf eine Schließung passenden Senderschlüssel erkannt und auf Zulassung geprüft werden. Des weiteren kann der Batteriezustand sowie die Synchronisation der einzelnen Senderschlüssel überprüft werden. Außerdem zeigt der HHT die Nummer des aktuellen (zuletzt benutzten Senderschlüssel) an. Weiterhin wird angezeigt, ob das Steuergerät Infrarot-Fernbedienung IFZ (N54) dem Fahrzeug fest zugeordnet ist. Die Abfrage der Istwerte ist menuegeführt.

Mit dem Hand-Held-Tester können Senderschlüssel unwiderruflich gesperrt werden. Die Sperrung bestimmter Senderschlüssel ist menuegeführt. Die unwiderrufliche Sperrung eines bestimmten Senderschlüssels sollte nur auf Grund eines verloren gegangenen Senderschlüssels auf ausdrücklichen Kundenwunsch durchgeführt werden.

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Der Infrarot-Reserveschlüssel (2) hat die Größe einer Scheckkarte. Mit dem Reserveschlüssel kann die Zentralverriegelung sowie die EDW betätigt werden. Außerdem wird das Fahrberechtigungssystem über das Infrarot-Sendesignal aktiviert bzw. deaktiviert. Eine Ansteuerung der Komfortbetätigung ist nicht möglich. Im Reserveschlüssel (2) sind ein Infrarot-Sender, eine Drucktaste (b) zur Betätigung, eine Leuchtdiode (a) zur Batteriekontrolle, ein Batteriefach mit zwei Batterien und ein mechanischer Hauptschlüssel (d) untergebracht. Der Infrarotstrahl tritt bei Betätigung der Drucktaste (b) in der Mitte der vorderen Seite des Reserveschlüssels aus.



Bei Bedarf kann der mechanische Hauptschlüssel (d) durch einen mechanischen Nebenschlüssel ersetzt werden. Dieser kann über ZVL Germersheim bezogen werden. Mit dem mechanischen Nebenschlüssel ist eine Bedienung der Schließzylinder am Kofferraum und Handschuhkasten nicht möglich. Somit besitzt der Kunde weiterhin die bekannten Vorteile bei Hotel- oder Werkstattaufenthalt.

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Reserveschlüssel werden durch eine auf der Rückseite eingeprägte Kennzahl (hier 3) gekennzeichnet.

Um die beiden Batterien (f) zu wechseln, muß der Batteriefachdeckel (c) vom Reserveschlüssel (2) abgenommen werden. Dazu Zuhaltung (Pfeil) eindrücken. Es werden die gleichen Batterien verwendet, wie im normalen Infrarot-Senderschlüssel.

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Anordnung der Bauteile

A26/7 Empfängereinheit Infrarot-Fernbedienung (IFZ) Innenspiegel

A37 Pneumatische Steuereinheit (PSE), Kombifunktionen

E34 Funktionsanzeige IFZ (Außer )

G1 Batterie

N10 Steuergerät Kombifunktionen

N54 Steuergerät Infrarot-Fernbedienung (IFZ)

1 Infrarotsender mit mechanischem Klappschlüssel

2 Motor-Steuergerät