Kombiinstrument aktivieren Funktion

A1 Kombiinstrument

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn

N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

S1 Lichtschaltermodul

S17/3 Türkontaktschalter vorn links

S17/4 Türkontaktschalter vorn rechts

N10/2

CAN-B

A1

N10/1

S1

S17/3

S17/4

Aktivieren des Kombiinstruments (A1)

Beim Aktivieren des Kombiinstruments (A1) werden in der Multifunktionsanzeige (A1p13) die aktuellen Inhalte angezeigt und die Beleuchtung des Kombiinstruments eingeschaltet.

Mit "Kl. 15R EIN" wird das Kombiinstrument (A1) aktiviert. Nach "Kl.15R AUS" bleibt das Kombiinstrument (A1) nach Ablauf eventueller Warnmeldungen noch weitere 30 s aktiv.

Bei "Kl. 15R AUS" wird das Kombiinstrument (A1) unter folgenden Umständen aktiviert:

 Beim Betätigen des Tasters Rücksetzen Tageswegstrecke (A1s3) (für 30 s).

 Beim Öffnen oder Schließen der Fahrertür (für 30 s).

 Beim Einschalten des Stand- oder Fahrlichts "Kl. 58d EIN". Es bleibt so lange aktiv, wie das Stand- oder Fahrtlicht "Kl. 58d EIN" ist.

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 Ab 01.06.03 erkennt das Kombiinstrument (A1) den Taster Rücksetzen Tageswegstrecke (A1s3), wenn er länger als 60 s gedrückt wird, als festhängend. Der Taster Rücksetzen Tageswegstrecke (A1s3) wird dann vom Kombiinstrument (A1) als "nicht gedrückt" interpretiert.

 Tritt eine der genannten Bedingungen ein, während das Kombiinstrument (A1) schon aktiv ist, so bleibt das Kombiinstrument (A1) ab diesem Zeitpunkt für weitere 30 s aktiv.

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Vernetzung

Der Zustand der Türkontaktschalter vorn links (S17/3) und Türkontaktschalter vorn rechts (S17/4) wird vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) eingelesen und als Botschaft auf den Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) gegeben.

Der Status des Standlichts der "Kl. 58d EIN" oder "Kl. 58d AUS" wird vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) auf den CAN-B gegeben.

Das Kombiinstrument (A1) empfängt diese Botschaften und wird gegebenenfalls aktiviert.