gf4630p2102d

Druckregelventil Lenkhelfpumpe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

Typ gf · Thema 46.30 · Version 0102 · 2008-03-18

Gültig für: TYP 203 mit MOTOR 271.942 bis Modell-J. 08 /AEJ 07 TYP 209 mit MOTOR 271.942

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 46 Lenkung › 46.30 Lenkhelfpumpe — Baureihe 203 · Baureihe 209

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 271 942

GF46.30-P-2102D

Druckregelventil Lenkhelfpumpe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

18.3.08

TYP 203 mit MOTOR 271.942 bis Modell-J. 08 /AEJ 07

TYP 209 mit MOTOR 271.942

Druckregelventil Lenkhelfpumpe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

P46.30-2146-02

Y10/1 Druckregelventil Lenkhelfpumpe

Druckregelventil Lenkhelfpumpe Anordnung

GF46.30-P-2102-01D

Druckregelventil Lenkhelfpumpe Aufgabe

Das Druckregelventil Lenkhelfpumpe sorgt für eine bedarfsgerechte Druckregelung der Lenkunterstützung. Dabei wird neben der Komfortverbesserung eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs erreicht.

Druckregelventil Lenkhelfpumpe Aufbau

Das Druckregelventil Lenkhelfpumpe ist ein Proportionalmagnet mit einem 2-poligen Steckanschluss.

Druckregelventil Lenkhelfpumpe Funktion

Abhängig vom Lenkwinkel, der Fahrzeug- und der Lenkgeschwindigkeit wird das Druckregelventil Lenkhelfpumpe vom Steuergerät ME (N3/10) mit einem PWM-Signal (pulsweitenmoduliertes Signal) kennfeldabhängig angesteuert.

Die Informationen über die Lenkzustände und die Fahrzeuggeschwindigkeit erhält das Steuergerät ME über den CAN-Datenbus vom Steuergerät ESP und BAS (N47-5).

Referenzierte Dokumente