Erkennung schleichender Druckverlust Funktion

N54.30-8752-01

Weiche Warnung in der Multifunktionsanzeige des Kombiinstruments (A1), dargestellt bis ÄJ 06

 Bei Fahrzeugen ab ÄJ 06 wird die Meldung sinngemäß dargestellt.

N54.30-8757-01

Harte Warnung in der Multifunktionsanzeige des Kombiinstruments (A1), dargestellt bis ÄJ 06

 Bei Fahrzeugen ab ÄJ 06 wird die Meldung sinngemäß dargestellt.

Schleichender Druckverlust

Durch Diffusion verliert jeder Reifen mit der Zeit etwas Luft. Es wird empfohlen, alle 2 Wochen die Reifendrücke zu kontrollieren.

Die Reifendruckkontrolle unterstützt diese Routinekontrolle und zeigt eine Warnmeldung an, wenn ein schleichender Druckverlust vorliegt.

Weiche Warnung

Der Betriebszustand "weiche Warnung" ist gekennzeichnet durch einen Reifenminderdruck, bei dem weiterhin die Fahrsicherheit gewährleistet ist. Der Fahrer bekommt nach Fahrtende in der Multifunktionsanzeige des Kombiinstruments (A1) eine Aufforderung, bei nächster Gelegenheit den Reifenluftdruck zu korrigieren. Die Meldung wird bei "Kl. 15 AUS" für 30 s in der Multifunktionsanzeige des Kombiinstruments (A1) eingeblendet. Eine "weiche Warnung" wird ausgelöst, wenn der temperaturkompensierte Reifenluftdruck um mehr als 0,25 bar gegenüber dem Einfüllluftdruck gesunken ist.

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 Beim Betriebszustand "weiche Warnung" wird generell kein Reifen hervorgehoben, da normalerweise alle Reifendrücke korrigiert werden müssen.

Harte Warnung

Der Betriebszustand "harte Warnung" ist gekennzeichnet durch einen Reifenminderdruck, bei dem die Fahrsicherheit nicht mehr voll gewährleistet ist.

Der Fahrer bekommt während der Fahrt in der Multifunktionsanzeige des Kombiinstruments (A1) eine Aufforderung, die Reifen zu überprüfen. Er wird aufgefordert, anzuhalten und den Zustand der Reifen zu überprüfen. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, zu entscheiden, ob er die Fahrt mit niedriger Geschwindigkeit bis zur nächsten Fachwerkstatt fortsetzt oder ob eine Reparatur (Einsatz von TIREFIT) vor Ort notwendig ist.

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Eine "harte Warnung" wird ausgelöst, wenn eine der folgenden Bedingungen vorliegt:

 Der Reifendruck sinkt unter 1,9 bar

 Der Reifendruck sinkt um 20 % gegenüber dem Einfülldruck (maximal 0,5 bar)

 Parallel zur "harten Warnung" wird die Warnleuchte Reifendruckkontrolle (A1e29) im Kombiinstrument (A1) angesteuert. Sie erlischt erst nach Neuaktivierung des Systems Reifendruckkontrolle.

Die "harte Warnung" wird nur bei weiterhin vorliegender "Kl. 15 EIN" angezeigt. Bei erneut eingeschalteter "Kl. 15 EIN" erfolgt eine "weiche Warnung". Die "weiche Warnung" wird, falls keine Neuaktivierung des Systems erfolgt, bei jedem Motorstart für 30 s wiederholt.

 Beim Betriebszustand "harte Warnung" wird der betreffende Reifen in der Multifunktionsanzeige des Kombiinstruments (A1) hervorgehoben.