GF40.15-P-2004TXE | Erkennung schneller Druckverlust Funktion | 5.4.05 |
TYP 219.3 ab 1.6.05
mit CODE (475) Reifendruckkontrolle (Siemens)
ausser CODE (494) USA-Ausführung
ausser CODE (498) Japan-Ausführung
TYP 219.3 ab 1.7.05
mit CODE (475) Reifendruckkontrolle (Siemens)
mit CODE (494) USA-Ausführung
mit CODE (498) Japan-Ausführung
Funktion
Wird während der Fahrt ein fortschreitender Druckverlust in einem bestimmten Zeitabschnitt (Gradient) festgestellt, muss von einem Reifendefekt ausgegangen werden. In diesem Fall wird eine Warnung ausgelöst, noch bevor das Auslösekriterium für die harte Warnung erreicht ist. Die Warnung erfolgt in der Regel spätestens 60 Sekunden nach Beginn eines Druckverlustes von mehr als 0,2 bar/min und wird in der Multifunktionsanzeige (A1p13) im Kombiinstrument (A1) als Warnmeldung (rot) "Achtung Reifendefekt" angezeigt.
Löschbedingung
Während eines Zündungslaufes kann die Warnung durch eine erfolgreiche Befüllerkennung oder durch eine manuelle Neuaktivierung zurückgenommen werden. Bei Zündungsneustart nach einer Leck-Warnung wird zunächst die Warnleuchte Reifendruckkontrolle (A1e66) im Kombiinstrument angesteuert. Wenn nach Fahrtbeginn neue Druckwerte vorliegen und kein Warnkriterium erfüllt ist, wird die Warnleuchte Reifendruckkontrolle ausgeschaltet und der Warnhinweis gelöscht. Durch erfolgreiche Befüllerkennung oder durch manuelle Neuaktivierung wird die Warnung zurückgenommen.
Bei Fahrzeugen mit Code (494) USA-Ausführung, ist nur eine manuelle Neuaktivierung des RDK-Systems möglich.
Referenzierte Dokumente
- gf4015p5124txe Steuergerät Reifendruckkontrolle Bauteilbeschreibung
- gf4015p5125txe Radantenne Bauteilbeschreibung
- gf4015p5126txe Radsensor Bauteilbeschreibung
- gf4015p5127txe Taster Systemaktivierung Bauteilbeschreibung