GF15.30-P-3000TEE | Startersteuerung Funktion | 18.12.06 |
MOTOR 646.8 im TYP 211.0 /2 /6 mit GETRIEBE 722.6
Der Start des Motors ist nur möglich, wenn der Wählhebel in Stellung "P" oder "N" geschaltet ist. Das Steuergerät CDI (N3/9) erhält die Botschaft der Wählhebelstellung "P" oder "N" über den Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C) vom Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul (N15/5). Weiterhin erhält das Steuergerät CDI über CAN-C vom Steuergerät EZS (N73) die Botschaft "Kl. 50 EIN". Das Steuergerät CDI steuert den Starter (M1) über das im Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) integrierte Relais Starter (N10/1kL) an.
Das Steuergerät CDI erkennt über den Positionsgeber Kurbelwelle (L5) und die Botschaft "Kl. 61 EIN" den Motorlauf und über die Botschaft "Kl. 50 AUS", dass der Startvorgang beendet ist. Daraufhin unterbricht das Steuergerät CDI die Ansteuerung des Starters.
Im Fall eines Wiederholstarts wird nach Beendigung des Startvorgangs eine Sperrzeit von ca. 1,5 bis 3 s abgewartet. Dies geschieht, um das Einspuren des drehenden Ritzels des Starters in die Verzahnung der Mitnehmerscheibe des Motors zu verhindern (Zahnkranzschutz).
Referenzierte Dokumente
- gf0704p6010te Positionsgeber Kurbelwelle Bauteilbeschreibung
- gf0704p6040te Temperaturfühler Kühlmittel Bauteilbeschreibung
- gf0716p6000te Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung