Druckwandler Ladedruckregelung Bauteilbeschreibung

P09.40-2320-01

Motoransicht hinten links

N92/2 Zündmodul ECI, linke Zylinderreihe

Y31/5 Druckwandler Ladedruckregelung

Anordnung

Das Druckwandler ist hinten am linken Zylinderkopf angeordnet.

Aufgabe

Der Druckwandler steuert zur Ladedruckregelung die Druckdosen mit Ladedruck aus dem Ladeluftkühler rechte Zylinderreihe an.

Aufbau

Der Druckwandler besteht aus einem Elektromagneten, einer
2-seitigen Ventilplatte, drei Luftanschlüssen und einem 2-poligen Steckanschluss. Der Spulenwiderstand beträgt bei 20 °C ca. 23 Ω.

P09.20-2146-75

Funktion

1 Modulierter Ladedruck zu den Druckdosen (entsprechend Tastverhältnis 5 bis 95 %)

2 Umgebungsluftdruck (Atmosphäre)

3 Ladedruck vom Ladeluftkühler rechte Zylinderreihe

4 Elektrischer 2-poliger Steckanschluss

A Druckwandler bestromt (angesteuert)

B Druckwandler unbestromt

Der Druckwandler wird zur Ladedruckregelung vom Steuergerät ME (N3/10) über ein PWM-Signal mit einem Tastverhältnis von
5 bis 95 % angesteuert.

Die Spannungsversorgung erfolgt von "Kl. 87 M1".

Im bestromten Zustand wird der Anschluss 3 durch die Ventilplatte verschlossen und die vom Spulenanker betätigte Ventilplatte vergrößert die Öffnungszeit zum Umgebungsluftdruck (Atmosphäre) mit zunehmendem Tastverhältnis. Dadurch wirkt nur geringer bis gar kein Ladedruck auf die Druckdosen. Diese betätigen über Gestänge die Ladedruckregelklappen und die Bypässe werden teilweise bis ganz verschlossen (Ladedruck steigt).

Im unbestromten Zustand wird der Anschluss 2 durch die Ventilplatte verschlossen und der ganze Ladedruck wird in den Druckdosen aufgebaut. Dadurch öffnen die Druckdosen über Gestänge die Ladedruckregelklappen, die die Bypässe verschließen und der Ladedruck sinkt.