Lüftersteuerung Funktion

D07.61-1138-06

Dargestellt am Typ 906 mit Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik)

CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum)

CAN-C Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum)

A1 Kombiinstrument

A9 Kältemittelverdichter

B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel

B70 Kurbelwellensensor

M4/13 Zusatzlüfter Klima 1

M4/14 Zusatzlüfter Klima 2

N3/23 Steuergerät ME

S98 Steuer- und Bediengerät KLA

Das Steuergerät ME steuert indirekt die Zusatzlüfter Klima 1 und 2 (bei Typ 639 Zusatzlüfter Klimaanlage (M4) und Zusatzlüfter Klimaanlage (M4/2)) stufenlos an.

Die Lüftersolldrehzahl wird vom Steuergerät ME über ein Pulsweiten Modulation (PWM)-Signal übertragen.

Das Tastverhältnis beträgt 10 bis 90 %.

Dabei bedeuten z. B.:

10 % Zusatzlüfter AUS

20 % Zusatzlüfter EIN, minimale Drehzahl

90 % Zusatzlüfter EIN, maximale Drehzahl.

 Bei fehlerhafter Ansteuerung drehen die Zusatzlüfter Klima 1 und 2 mit maximaler Drehzahl (Lüfternotlauf). Über den CAN-C wird vom Kombiinstrument der Status der Klimaanlage zum Steuergerät ME übertragen. Davon, und von der Kühlmitteltemperatur, ist die Lüftersolldrehzahl abhängig. Die Zusatzlüfter laufen bei "Kl. 15 AUS" bis zu 5 min nach, wenn die Kühlmitteltemperatur, die Motoröltemperatur (aus Temperaturmodell) oder die Temperatur des Steuergeräts ME vorgegebene Höchstwerte überschreitet. Fällt dabei die Batteriespannung zu sehr ab, wird der Nachlauf der Zusatzlüfter Klima 1 und 2 unterdrückt.