GF07.61-D-3020H | Zweisondenregelung ME Funktion | 20.1.09 |
MOTOR 272.979 im TYP 906
MOTOR 272.978 im TYP 639
Das Steuergerät ME (N3/23) bestimmt aus den Lambdasondensignalen (Lambdasonde links im KAT (G3/17), Lambdasonde rechts im KAT (G3/18)) den Lambda-Mittelwert. Dieser Wert wird mit einem gespeicherten Wert für optimales Abgas verglichen.
Ist bei mehreren Messungen die Abweichung zu groß, wird eine Korrekturgröße (Verzugszeit) für die Lambdaregelung bestimmt.
Mit der Korrekturgröße (Wert bei neuer Lambdasonde links vor KAT (G8/3) und Lambdasonde rechts vor KAT (G8/4) ca. 0) wird die Alterung der Lambdasonden links und rechts vor KAT in bestimmten Grenzen ausgeglichen. Überschreitet die Korrekturgröße den Grenzwert, muss die Lambdasonde links und rechts vor KAT erneuert werden.
Die Korrekturwerte sind kennfeldgesteuert und werden vom Steuergerät ME durch Anpassung der Kraftstoffeinspritzung realisiert.
Die Freigabe der Zweisondenregelung erfolgt erst, wenn die Katalysatoren ihre Betriebstemperatur erreicht haben und die Lambdasonden links und rechts im KAT fehlerfrei sind.
Werden die Grenzwerte überschritten oder fällt die Plausibilitätsprüfung der Lambdasonden-Signale negativ aus, wird ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt.
Die gespeicherten Fehler können mit Star Diagnosis ausgelesen und gelöscht werden.
Mit den Lambdasondensignalen links und rechts im KAT wird auch die Wirkung der Katalysatoren überwacht.
Referenzierte Dokumente
- gf0703d6010h Kraftstoff-Einspritzventile Bauteilbeschreibung
- gf0704d6100h O2-Sonden Bauteilbeschreibung
- gf0704d6100hw O2-Sonden Bauteilbeschreibung
- gf0761d6000h Steuergerät ME Bauteilbeschreibung
- gf4910d2010h Dreiwege-Katalysator Bauteilbeschreibung