Aktives Service System (ASSYST PLUS) Funktion

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Klemme 15 Ein

 Den Klemmenstatus Klemme 15 sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) über Innenraum-CAN (CAN B) an das Kombiinstrument (A1).

Aktives Service System (ASSYST PLUS) allgemein

Das ASSYST PLUS ermittelt den Servicezeitpunkt des Fahrzeugs, entweder nach einer genau definierten Kilometer-Laufleistung oder nach einem bestimmten Zeitintervall, je nachdem welche Grenze zuerst erreicht wird. Zudem ermöglicht es dem Fahrer bzw. dem Servicepersonal, einen Überblick über die voraussichtlichen Servicearbeiten am Fahrzeug zu erhalten.

Die Berechnung erfolgt durch das ASSYST PLUS, das als Softwarelösung in das Kombiinstrument integriert ist.

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Das ASSYST PLUS berücksichtigt zeit- und streckenabhängige Zusatzarbeiten entsprechend der Fahrzeugausstattung.

Die Anzeige über den Serviceumfang und Zeitpunkt der fälligen Inspektion erfolgt über die Anzeige Wegstrecke (A1p7) (Typ 204.0/2/3/9 (außer 204.077/277/377) ohne Code (442) Komfort-Multifunktionslenkrad) oder über das Multifunktions-Display (A1p13) (bei Code (442) Komfort-Multifunktionslenkrad, Typ 204.077/277/377) im Kombiinstrument.

Das ASSYST PLUS umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Ermittlung der Restlaufstrecke

 Funktionsablauf Ermittlung der Restlaufzeit

 Funktionsablauf Auswertung der Daten

 Funktionsablauf Anzeige Service

 Funktionsablauf Serviceintervall zurücksetzen

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Funktionsablauf Ermittlung der Restlaufstrecke

Bei der Ermittlung der Restlaufstrecke wird die vom Drehzahlsensor Vorderachse links (L6/1), vom Drehzahlsensor Vorderachse rechts (L6/2), vom Drehzahlsensor Hinterachse links (L6/3) und vom Drehzahlsensor Hinterachse rechts (L6/4) ermittelte Raddrehzahl vom Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) eingelesen und über Fahrwerk-CAN (CAN E) an das Kombiinstrument gesendet.

Das Kombiinstrument errechnet aus den empfangenen Werten die zurückgelegte Wegstrecke und verarbeitet diese im ASSYST PLUS.

Durch den Abgleich mit dem beim letzten Service zurückgesetzten und gespeicherten Wegstreckenstand erfolgt die Ermittlung der Restlaufstrecke bis zum nächsten Service.

Die Restlaufstrecke ist für die Serviceanzeige primär maßgebend, wenn die Restlaufstrecke früher als die Restlaufzeit erreicht wird.

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 Das Wartungsintervall nach Restlaufstrecke ist im ASSYST PLUS fest hinterlegt und beträgt z. B. für die Europäischen Länder z. Zt. 25.000 km für den "Service A" bzw. 50.000 km für den "Service B".

Funktionsablauf Ermittlung der Restlaufzeit

Die Restlaufzeit wird vom ASSYST PLUS ermittelt. Durch den Abgleich mit dem beim letzten Service zurückgesetzten und gespeicherten Zeitpunkt der Inspektion erfolgt die Ermittlung der Restlaufzeit bis zum nächsten Service.

Die Restlaufzeit ist für die Serviceanzeige primär maßgebend, wenn die Restlaufzeit früher als die Restlaufstrecke erreicht wird.

 Das Wartungsintervall nach Restlaufzeit ist im ASSYST PLUS fest hinterlegt und beträgt 12 Monate für den "Service A" und 24 Monate für den "Service B".

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Funktionsablauf Auswertung der Daten

Neben den Bewertungsfaktoren, die von den realen Fahrbedingungen abhängen, können Qualitätsfaktoren zur Ermittlung des Serviceumfangs und -intervalls vom ASSYST PLUS berücksichtigt werden. Folgende Einflussgrößen werden dazu vom Steuergerät ME (N3/10) (bei Benzinmotor) oder vom Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotor) über Fahrwerk-CAN übermittelt:

– Motordrehzahl

– Motorölstand

– Motordrehmoment

– Motortemperatur

– Motorabstellzeit

Funktionsablauf Anzeige Service

In der Anzeige Wegstrecke oder im Multifunktions-Display können folgende Hinweise mit Servicecode angezeigt werden:

– Service XX in XX Tagen

– Service XX in XXXX km / Meilen

– Service XX durchführen

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Für den Fall, dass der Servicetermin überschritten werden sollte, werden folgende Meldungen angezeigt:

– Service XX fällig seit XX Tagen oder

– Service XX fällig seit XXXX km / Meilen

Die Anzeige des Servicetermins wird auf 100 km oder 100 Meilen bzw. fünf Tage gerundet. Der zweistellige Servicecode gibt Aufschluss über den Umfang der durchzuführenden Servicearbeiten.

Der Serviceumfang wird als Servicecode angezeigt (z. B. "A1")

Der Buchstabe bezeichnet den Umfang der Wartung, die Ziffer oder der Buchstabe dahinter gibt der Werkstatt Auskunft über Zusatzarbeiten. Dies ermöglicht es der Werkstatt, dem Kunden bereits bei der Terminvereinbarung möglichst genaue Auskünfte über den Zeit- und Kostenaufwand der fälligen Inspektion zu geben.

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Funktionsablauf Serviceintervall zurücksetzen

Durch Betätigen der Taste O. K. (S110s6) in der Tastengruppe Multifunktionslenkrad links (S110) lässt sich der Service zurücksetzen. Die Lenkradelektronik (N135) liest die Bedieneingriffe an der Tastengruppe Multifunktionslenkrad direkt ein und sendet diese über Lenkungs-LIN (LIN E1) an das Steuergerät Mantelrohrmodul (N80).

Das Steuergerät Mantelrohrmodul sendet diese über Fahrwerk-CAN an das Kombiinstrument.

Die Anzeige erfolgt in der Anzeige Wegstrecke oder im Multifunktions-Display.

Für den Fall, dass ein Austausch des Kombiinstruments notwendig wird, müssen die aktuellen Servicedaten manuell eingegeben werden. Folgende Parameter werden hierzu benötigt:

– Aktueller km-Stand/Meilen-Stand

– Aktuelles Datum

– km-Stand/Meilen-Stand bei letztem Ölwechsel
(aus Serviceheft)

– Datum des letzten Ölwechsels (aus Serviceheft)

– Berechnungsdaten des ASSYST PLUS