Typ | 906.657 |
mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung) | |
mit Code P0E (Mastercode Sprinter Tourer) | |
Typ | 906.657 |
mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung) | |
mit Code P0F (Mastercode Sprinter Tourer 19+1 Inland) | |
Typ | 906.657 |
mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung) | |
mit Code P0G (Mastercode Sprinter Tourer 16+1) | |
Typ | 906.657 |
mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung) | |
mit Code P0H (Mastercode Sprinter Tourer 19+1) | |
Typ | 906.657 |
mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung) | |
mit Code PE4 (Mastercode Bus DCAA Fa. Argen) | |
Typ | 906.657 |
mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung) | |
mit Code PE5 (Mastercode Bus Podestbestuhlung Fa. Argen) |
1 | Zusatzwärmetauscher |
2 | Fahrgastsitze |
3 | Feuerlöscher |
D83.60-0004-06
D83.60-0005-09
1 | Zusatzwärmetauscher | 5 | Schrauben | 7 | Entlüftungsventil | ||
4 | Abdeckungen | 6 | Halter | 8 | Entlüftungsschlauch |
D83.60-0006-09
1 | Zusatzwärmetauscher | 9 | Kühlmittelschlauch | 11 | Kühlmittelschlauch | ||
1.1 | Kühlmittelrohre | 10 | Kühlmittelschlauch | 12 | Kühlmittelschlauch |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum | ||
Hinweise Kühlmittelstand | |||
| Ausbauen | ||
1 | Den Deckel des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters öffnen und wieder schließen | Dies dient zum Druckabbau im Kühlsystem. | |
2 | Fahrzeug anheben | ||
3 | Kühlmittelschläuche (11, 12) mit Klemmen abklemmen | Klemme | |
4 | Kühlmittelschläuche (9, 10) an jeweiligem Kühlmittelrohr (1.1) abbauen | | |
Das Kühlmittel auffangen. | |||
Schlauchklemmenzange | |||
5 | Dichtungsmasse an Kühlmittelrohren (1.1) und Karosserie (Pfeile) entfernen | | |
6 | Fahrzeug absenken | ||
7 | Den Feuerlöscher (3) herausnehmen | ||
8 | Fußmatten im Bereich des Zusatzwärmetauschers (1) herausnehmen | ||
9 | Fahrgastsitze (2) mit Befestigungskonsolen im Bereich des Zusatzwärmetauschers (1) ausbauen | ||
10 | Abdeckungen (4) ausbauen | ||
11 | Schrauben (5) herausschrauben | ||
12 | Den Zusatzwärmetauscher (1) ausbauen | | |
Den Zusatzwärmetauscher (1) aus den Haltern (6) herausheben und Kühlmittelrohre (1.1) herausführen. | |||
Austretendes Kühlmittel auffangen. | |||
| Einbauen | ||
13 | Den Zusatzwärmetauscher (1) einbauen | | |
Hierzu Kühlmittelrohre (1.1) einführen und den Zusatzwärmetauscher (1) in die Halter (6) einsetzen. | |||
14 | Schrauben (5) hineinschrauben | ||
15 | Abdeckungen (4) einbauen | ||
16 | Fahrgastsitze (2) mit Befestigungskonsolen einbauen | ||
17 | Den Feuerlöscher (3) einbauen | ||
18 | Herausgenommene Fußmatten in Fahrzeug zurücklegen | ||
19 | Fahrzeug anheben | ||
20 | Kühlmittelschläuche (9, 10) an jeweiliges Kühlmittelrohr (1.1) anbauen | | |
Schlauchklemmenzange | |||
21 | Klemmen an den Kühlmittelschläuchen (11, 12) abbauen | Klemme | |
22 | Fahrzeug absenken | ||
23 | Kühlmittelstand richtigstellen | ||
| |||
24 | Den Heizungsschalter auf maximale Heizleistung stellen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
25 | Motor auf Betriebstemperatur bringen | ||
26 | Motor nach Erreichen der Betriebstemperatur abstellen | ||
27 | Abdeckung über dem Entlüftungsventil (7) ausbauen | ||
28 | Entlüftungsventil (7) vorsichtig öffnen | Austretendes Kühlmittel auffangen. | |
Das Kühlmittel muss blasenfrei austreten. | |||
29 | Entlüftungsventil (7) schließen | ||
30 | Abdeckung über dem Entlüftungsventil (7) einbauen | ||
31 | Fahrzeug anheben | ||
| Prüfen | ||
32 | Bereich der Kühlmittelschläuche (9, 10) auf Dichtheit prüfen | Wenn undicht | |
| |||
Undichtigkeiten beseitigen. | |||
33 | Kühlmittelrohre (1.1) an der Karosserie (Pfeile) abdichten | Abdichtmasse 221, 310 ml DBL 6069.20 | |
34 | Fahrzeug absenken | ||
35 | Kühlmittelstand richtigstellen | ||
|
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
000 589 40 37 00
Klemme
Referenzierte Dokumente
- ah2000p114201cw Hinweise Kühlmittelstand
- ah6800n000101s Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum
- ar0060d1000h Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar9121d4461a Fahrgastsitz mit Befestigungskonsole aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- bb0040p031001a Kühlmittel-Vorschriften