1 | Kotflügel hinten |
P63.50-3788-06
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Klebstoff | Atemschutz, Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. Klebstoff nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten | ||
Hinweise zur Vermeidung von Schäden an Scheiben und Fenster von Sonderschutzfahrzeugen | Typ 166.0 | ||
1 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich ausbauen | ||
2 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit Schweißschutzdecken abdecken | Beim Erneuern des rechten Kotflügels hinten (1) muss der serienmäßige Tankdeckel montiert sein und der Einfüllstutzen mit einer Schweißschutzdecke (feuerfest) abgedeckt werden. | |
3.1 | Radeinbau hinten teilweise abtrennen | Nur wenn der Kotflügel hinten (1) in Stand gesetzt und nicht erneuert wird. | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
3.2 | Kotflügel hinten (1) abtrennen | Nur wenn der Kotflügel hinten (1) erneuert und nicht in Stand gesetzt wird. | |
Typ 166.0 | |||
Typ 166.0 | |||
| Absetzzange für schwer zugängliche Bereiche | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
4.1 | Radeinbau hinten teilweise zum Einbau vorbereiten | Nur wenn der Kotflügel hinten (1) in Stand gesetzt und nicht erneuert wird. | |
4.2 | Kotflügel hinten (1) zum Einbau vorbereiten | Nur wenn der Kotflügel hinten (1) erneuert und nicht in Stand gesetzt wird. | |
Typ 166.0 | |||
Typ 166.0 | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
5.1 | Radeinbau hinten teilweise einbauen | Nur wenn der Kotflügel hinten (1) in Stand gesetzt und nicht erneuert wird. | |
Allgemeine Hinweise zum Nieten | |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Blindniet Fensterheber an Tür links 4,88 (Klemmbereich 1,5 mm bis 4 mm, Abzugskraft min. 8 kN) | |||
5.2 | Kotflügel hinten (1) einbauen, einpassen und einschweißen | Nur wenn der Kotflügel hinten (1) erneuert und nicht in Stand gesetzt wird. | |
Allgemeine Hinweise zum Nieten | |||
Typ 166.0 | |||
Typ 166.0 | |||
| 000 588 02 84 00 Schweißgerät | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Fugenmaß | |||
Fugenmaß | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Blindniet mit Senkkopf Polygrip 6,414 (Klemmbereich 2 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | |||
Fühlerlehre | |||
6 | Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln einstellen | ||
Fugenmaß | |||
Fugenmaß | |||
Fühlerlehre | |||
7 | Schweißschutzdecken entfernen | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind. | |
8 | Reparaturbereiche säubern | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
9 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | Nur frei gegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden. | |
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Siehe http://aftersales.mercedes-benz.com | |||
10 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | ||
Serienmäßige Abdichtungen mit Dichtungsmasse ergänzen. | |||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
11 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | Nur frei gegebene Lacke der Daimler AG verwenden. | |
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Siehe http://aftersales.mercedes-benz.com | |||
12 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
13 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich einbauen |
Prüf- und Einstellwerte Fugenmaße |
Nummer | Benennung | Typ 166 | |||
BE60.00-P-1003-01Z | Fugenmaß | Heckklappe zu Stoßfänger unten | Maß "L" | mm | 5,5 (1,5) |
Heckklappe zu hinteren Kotflügel | Maß "J" | mm | 4,8 (1) | ||
Heckklappe zu Stoßfänger seitlich | Maß "K" | mm | 4,9 (1,3) | ||
Heckklappe zu Dach | Maß "W" | mm | 5,5 (1,5) | ||
Heckklappe zu Heckscheibe | Maß "O" | mm | 4,0 (1,0) | ||
Hinterer Kotflügel zu Rückfahrleuchte | Maß "M" | mm | 1,4 (0,7) | ||
D-Säule zu Heckscheibe | Maß "V" | mm | - | ||
Bild siehe | |||||
129 589 03 21 00
Fühlerlehre
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1002-13A | Blindniet mit Senkkopf Polygrip 6,414 (Klemmbereich 2 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1008-13A | Blindniet Fensterheber an Tür links 4,88 (Klemmbereich 1,5 mm bis 4 mm, Abzugskraft min. 8 kN) | A 003 990 24 97 |
Referenzierte Dokumente
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p000102a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten
- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah6700p000301fb Hinweise zur Vermeidung von Schäden an Scheiben und Fenster von Sonderschutzfahrzeugen
- ar6000p070001gq Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
- ar6310p066201cw Radeinbau hinten teilweise abtrennen
- ar6310p066202cw Radeinbau hinten teilweise zum Einbau vorbereiten
- ar6310p066203cw Radeinbau hinten teilweise einbauen
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- ar6350p140002gqs Kotflügel hinten abtrennen
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- ar9710p4000gq Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500gq Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001601a Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Klebstoff
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen
- wf5850p635001sc Absetzzange für schwer zugängliche Bereiche
- ws6000p0022k 000 588 02 84 00 Schweißgerät