1 | Błotnik tylny |
P63.50-3788-06
| Wymontowanie | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania ultrafioletowego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów spawalniczych. | Używanie podkładek izolujących. Noszenie odzieży ochronnej, okularów ochronnych i maski ochronnej. Ze strefy zagrożenia usunięcie łatwopalnych materiałów. Używanie wyciągu wentylacyjnego. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami. | Noś maskę chroniącą drogi oddechowe, rękawice ochronne i okulary ochronne. Klej wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia | ||
Informacja rzeczowa | Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania | ||
Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom szyb i okien w pojazdach z zabezpieczeniem specjalnym | Typ 166.0 | ||
1 | Wymontuj wszystkie elementy zabudowy w obszarze naprawy. | ||
2 | Okryj plandekami zabezpieczającymi wszystkie części zamontowane pozostające w pojeździe. | W razie wymiany prawego tylnego błotnika (1) należy zamontować seryjny korek zbiornika paliwa i osłonić króciec wlewu plandeką ochronną (ogniotrwałą). | |
3.1 | Odetnij części tylnego nadkola. | Tylko jeśli tylny błotnik (1) jest naprawiany, a nie wymieniany. | |
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
3.2 | Odetnij tylny błotnik (1). | Tylko jeśli tylny błotnik (1) jest wymieniany, a nie naprawiany. | |
Typ 166.0 | |||
Typ 166.0 | |||
| Szczypce do odsadzania do obszarów trudno dostępnych | ||
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
4.1 | Przygotowanie części tylnego nadkola do montażu | Tylko jeśli tylny błotnik (1) jest naprawiany, a nie wymieniany. | |
4.2 | Przygotuj do montażu tylny błotnik (1). | Tylko jeśli tylny błotnik (1) jest wymieniany, a nie naprawiany. | |
Typ 166.0 | |||
Typ 166.0 | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
| Zamontowanie | ||
5.1 | Zamontuj część tylnego nadkola. | Tylko jeśli tylny błotnik (1) jest naprawiany, a nie wymieniany. | |
Ogólne wskazówki dotyczące nitowania | |||
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
Nit jednostronnie zamykany podnośnika szyby do drzwi lewych 4,88 (obszar zacisku 1,5 mm do 4 mm, siła zrywania min. 8 kN) | |||
5.2 | Zamontuj, wpasuj i wspawaj tylny błotnik (1). | Tylko jeśli tylny błotnik (1) jest wymieniany, a nie naprawiany. | |
Ogólne wskazówki dotyczące nitowania | |||
Typ 166.0 | |||
Typ 166.0 | |||
| 000 588 02 84 00 Spawarka | ||
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Wymiar szczeliny | |||
Wymiar szczeliny | |||
Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | |||
Nit jednostronnie zamykany z łbem wpuszczanym Polygrip 6,414 (obszar zacisku 2 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | |||
Szczelinomierz | |||
6 | Wyreguluj wymiary szczelin pokryw i drzwi. | ||
Wymiar szczeliny | |||
Wymiar szczeliny | |||
Szczelinomierz | |||
7 | Usuń plandeki zabezpieczające. | Ze wszystkich pozostających w pojeździe elementów, które były osłonięte. | |
8 | Oczyść obszary naprawy. | ||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie palić! Nie zbliżać się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
9 | Zagruntuj obszary naprawy podkładem gruntującym. | Stosuj tylko dopuszczone wypełniacze gruntujące Daimler AG. | |
| |||
Patrz http://aftersales.mercedes-benz.com | |||
10 | Wykonaj uszczelnienie spoin po naprawach. | ||
Wypełnij seryjne uszczelki masą uszczelniającą. | |||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych. | Nie palić! Nie zbliżać się z otwartym ogniem! Używaj maski ochronnej na twarz, odzieży ochronnej, rękawic, okularów i kremu ochronnego do rąk. Zadbaj o dostateczną wentylację. | |
11 | Polakieruj naprawiane obszary i powierzchnie graniczące. | Stosuj tylko dopuszczone lakiery Daimler AG. | |
| |||
Patrz http://aftersales.mercedes-benz.com | |||
12 | Uzupełnij konserwację profili zamkniętych. | ||
13 | Zamontuj wszystkie elementy zabudowy w obszarze naprawy. |
Wartości kontrolne i regulacyjne wymiarów szczelin |
Numer | Nazwa | Typ 166 | |||
BE60.00-P-1003-01Z | Wymiar szczeliny | Tylna pokrywa do zderzaka na dole | Wymiar "L" | mm | 5,5 (1,5) |
Pokrywa tylna do błotnika tylnego | Wymiar "J" | mm | 4,8 (1) | ||
Tylna pokrywa do zderzaka z boku | Wymiar "K" | mm | 4,9 (1,3) | ||
Tylna pokrywa do dachu | Wymiar "W" | mm | 5,5 (1,5) | ||
Pokrywa tylna do szyby tylnej | Wymiar "O" | mm | 4,0 (1,0) | ||
Błotnik tylny do lampy cofania | Wymiar "M" | mm | 1,4 (0,7) | ||
Słupek D do szyby tylnej | Wymiar "V" | mm | - | ||
Patrz zdjęcie | |||||
129 589 03 21 00
Szczelinomierz
Materiały naprawcze |
Numer | Nazwa | Numer katalogowy |
BR00.45-Z-1001-07A | Farba z pyłem cynkowym nadająca się do spoin punktowych | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1002-13A | Nit jednostronnie zamykany z łbem wpuszczanym Polygrip 6,414 (obszar zacisku 2 mm do 8,5 mm, siła zrywania min. 10,8 kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1003-01A | Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1008-13A | Nit jednostronnie zamykany podnośnika szyby do drzwi lewych 4,88 (obszar zacisku 1,5 mm do 4 mm, siła zrywania min. 8 kN) | A 003 990 24 97 |
Powiązane dokumenty
- ah6000n000101a Ogólne wskazówki dotyczące napraw nadwozia
- ah6000p000102a Środki zapobiegające uszkodzeniom pojazdu lub jego elementów podczas spawania elektrycznego i lutowania
- ah6000p000301n Ogólne wskazówki dotyczące nitowania
- ah6700p000301fb Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom szyb i okien w pojazdach z zabezpieczeniem specjalnym
- ar6000p070001gq Wymiary szczelin przy drzwiach i pokrywach
- ar6310p066201cw Odcinanie części tylnego nadkola
- ar6310p066202cw Przygotowanie części tylnego nadkola do montażu
- ar6310p066203cw Zamontuj część tylnego nadkola.
- ar6350p140002gq Odcinanie tylnego błotnika
- ar6350p140002gqs Odcinanie tylnego błotnika
- ar6350p140003gq Przygotowanie tylnego błotnika - nowej części
- ar6350p140003gqs Przygotowanie tylnego błotnika - nowej części
- ar6350p140004gq Montaż błotnika tylnego
- ar6350p140004gqs Montaż błotnika tylnego
- ar9710p4000gq Uszczelnianie spoin po naprawach
- ar9720p1500gq Konserwacja profili zamkniętych po wykonaniu prac naprawczych
- as0000z000701a Zagrożenie dla życia przez wysokie napięcie przy spawaniu elektrycznym. Niebezpieczeństwo wybuchu podczas spawania w pobliżu materiałów łatwopalnych. Niebezpieczeństwo urazu na skutek odprysków przy spawaniu oraz promieniowania u
- as0000z001601a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lub połknięcia klejów. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z klejami.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as9800z000201a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów lakierniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania oparów lakierniczych.
- wf5850p635001sc
- ws6000p0022k